Hvad der er tilbage af F-35A, der styrtede ned ved Eglin sidste år, vil blive omdannet til træningshjælpemidler til F-35-vedligeholdere

"Selvfølgelig er ulykker uheldige, men når det kommer til fly involveret i et uheld, har jeg altid fundet ud af, at der er noget at vinde og noget at vinde," sagde Santos. "Med hensyn til at vraget bliver genbrugt og brugt til andre formål, sparer denne slags innovative indsatser DoD og skatteyderne millioner af dollars."

Især på ret "unge" flåder udføres vedligeholdelsestræning normalt på frontlinjefly. Dette er dog ikke altid muligt, da jetfly, der kræver vedligeholdelse, i de fleste tilfælde straks skal returneres til flyvende status og ikke kan understøtte træningsaktiviteter for jordpersonale.

"Indtil nu er vedligeholdelsestræning blevet udført ved hjælp af operationelle fly," sagde Tech. Sgt. Dennis Corcoran, 372. TRS. "Det er klart, at dette er en betydelig udfordring, fordi enheder ofte ikke er i stand til at understøtte træningsudviklinger, simpelthen på grund af operationelle forpligtelser eller det virkelige behov for, at jetfly, der kræver vedligeholdelse, straks returneres til flyvende status, for at opretholde eskadrillens krav om beredskab. ”

Derfor blev flyet flyttet til Hill i juli, og aktiviteter udført i koordinering med en US Navy-enhed, der også var interesseret i nogle af flyets komponenter til test og evaluering. Projektet forventes afsluttet i løbet af næste år.

Den første opgave, der skal udføres, er at rense og fjerne alle potentielt farlige materialer fra flyskroget.

"Vores butik er involveret i fjernelse af forurenende stoffer, oprydning af væske- eller kemikalierester, trimning af udsatte brændte kompositter og fjernelse af skarpe kanter eller metalskader," Tech. Sgt. Kevin Browning, 388th Maintenance Squadron NCOIC af korrosionskontrol, sagde. "Så forbereder og maler vi komponenterne, så de er sikre at håndtere."

Den næste fase af projektet vil omfatte skæring af hele skroget på langs og derefter i individuelle komponentsektioner. Sektionerne vil derefter blive indrammet og monteret på stativer for at give vedligeholdere så meget adgang som muligt til træningshjælpemidlerne.

"Hele processen har været en holdindsats fra begyndelsen og kun mulig gennem den tid, indsats og samarbejde, der er lagt frem af mange individuelle fagfolk i hele luftvåbnet, såvel som mange højtuddannede flyvere, fra flere enheder på tværs af Hill Air Force Base, " sagde Corcoran.

De billeder, Flyvevåbnet har frigivet, giver i øvrigt en idé om omfanget af de skader, flyet led som følge af ulykken. Det faktum, at de fandt noget genbrugeligt i det flyskrog, ligner næsten et mirakel...