Hvorfor folk får fartbøder - og hvordan man kommer ud af dem

Det er den sjældne bilist, der aldrig sætter fart. For resten af ​​os er truslen om at få en fartbøde altid til stede.

dette gør Carinsurance.coms tredje årlige undersøgelse af enhver bilists vane på et tidspunkt - at køre for hurtigt - værd at læse. Rapporten kategoriserer faktisk de vellykkede undskyldninger … um … årsager givet af bilister, der er stoppet for at køre for høj.

Rapporten afslører, at omkring halvdelen af ​​de adspurgte chauffører hævder at have undgået en billet ved at give en undskyldning/årsag. Disse tal er omkring det dobbelte af succesen i forhold til sidste års rapport.

"Ærlighed ser ud til at være stigende i 2021," bemærker Les Masterson, administrerende redaktør for CarInsurance.com. "Kun 12 % af de adspurgte løj, når de gav undskyldninger i år, mens næsten 33 % af sidste års undersøgelsesdeltagere tilstod at have fiflet."

Hvorfor kører du for høj fart?

De fem bedste undskyldninger/årsager til at køre for høj i rapporten er:

• Jeg vidste ikke, at jeg kørte for stærkt – 26 %;
• Medicinsk nødsituation – 25 %;
• Alle andre kørte i samme hastighed – 22 %;
• Forsinket på arbejde – 21%;
• Jeg skulle bruge badeværelset – 20 %.

Rapporten sagde faktisk at bede om en advarsel er overraskende vellykket. I 2021 er succesraten for dette træk 36 %, hvilket er et fald fra succesraten på 48 % de foregående to år.

Du har juridiske rettigheder og muligheder - brug dem

Men at tale er kun halvdelen af ​​kampen.

Du kan bestride citatet. Mange mennesker glemmer, at det er en lovovertrædelse at få en fartbøde, og det er op til staten at bevise sin sag i retten. Ja, færdselsdomstolen er en rigtig domstol med alle de forfatningsmæssige garantier for rettigheder for borgere, der måtte stå foran bænken.

Hjemmesidens rapport viser, at mens kun 28% af billetmodtagerne tog "besværet med at appellere i 2021, fik mange af dem succes i retten."

Der er en grund til dette, ifølge webstedet Best Life, som udspurgte den Massachusetts-baserede advokat Geoffrey G. Nathan, en tidligere anklager, der har specialiseret sig i fartbøder, og New Jersey-advokaten David Michaud, som har specialiseret sig i at bekæmpe trafikhenvisninger. hvordan man kommer ud af en billet, herunder at gå i retten.

Retterne har travlt - det er faktisk en fordel for chaufføren

Nogle gange virker det bare at møde op, sagde Michaud, der sagde, at færdselsdomstolene har travlt. De har ikke råd til at bruge for meget tid på en enkelt billet. Retten vil generelt reducere din billet til det næste lavere niveau og give dig en pointreduktion bare for at dukke op.

Vær ikke bange for at sætte dig ned med loven, tilbød Nathan. De færreste, der kæmper mod deres egne billetter, tænker på at ringe til anklageren, der vil fremlægge sagen mod dem for dommeren, og/eller den politibetjent, der skrev billetten, for at anmode om en forudgående konference.  

Nathan sagde, at han synes, at forhandling med loven normalt virker. De fleste, der mister kørekortet, kører alligevel, siger han, og politiet vil ikke gøre den almindelige fyr til en kriminel.

At hyre en advokat kan faktisk betyde langsigtede besparelser

Michaud var enig i Carinsurance.com's påstand om, at det virkelig kan betale sig at hyre en advokat. De, der sigter efter en større reduktion - siger, at reducere en firepunktsbillet til en no-pointer vil helt sikkert have brug for hjælp fra en betalt professionel.

Carinsurance.com-rapporten udtalte, at de mest succesrige træk i 2021 er:

• Repræsenterede mig selv, slap ud af billetten — 43% (55% af kvinderne; 40% af mændene);
• Hyrede en advokat, slap ud af billetten — 35% (22% af kvinderne; 39% af mændene);
• Repræsenterede mig selv, fik stadig billet - 14% (19% af kvinderne; 13% af mændene);
• Hyret en advokat, fik stadig billetten - 7% (4% af kvinderne; 8% af mændene).

På trods af gebyrer mellem $100 og over $700 for at hyre en advokat, rapporterer 91% af dem, der beholder en advokat for at bekæmpe en billet, at prisen er det værd. Rapporten viser, at bilforsikringssatserne stiger mellem 22 % og 30 % i gennemsnit efter en fartbøde. 

Bilister, der får flere fartbøder i løbet af en treårig periode, kan resultere i klassificering som en "højrisikochauffør." Det kan virkelig gøre bilforsikring dyr.

Vær sød

Nathan sagde dog, at du måske kan undgå alt dette ved at bruge lidt almindelig høflighed.

Nummer et var respekt for billetmedarbejderen. Smæk ikke bremsen, når du kører, og kom så tæt på siden af ​​vejen som muligt for at holde betjenten væk fra trafikken.

Fremstil dit kørekort med det samme, svar tydeligt på alle betjentens spørgsmål, og bliv i din bil. 

Betjentene noterer førerens holdning. Folk, der tager deres aggression mod trooperen, begår en stor fejl, sagde Nathan.

Kilde: https://www.thedetroitbureau.com/2021/05/why-people-get-speeding-tickets-and-how-to-get-out-of-them/