2023 Chevy Corvette Z06 Bestellbanken wieder geöffnet, Auslieferungen beginnen

2023 Chevy Corvette Z06 Bestellbanken wieder geöffnet, Auslieferungen beginnen

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Chevrolet Corvette Z06-Fans, freut euch. Wenn Sie keine Bestellung für das neue Modell aufgeben konnten, bevor Chevy die Bestellbücher vorübergehend geschlossen hat, nimmt Bowtie wieder Anfragen dafür entgegen. Außerdem hat das Unternehmen gerade das erste Exemplar an einen Kunden geliefert.

Chevy entschied sich für einen „dosierten Start“ dauert ebenfalls 3 Jahre. Das erste Jahr ist das sog.  2023 Korvette Z06. Dies bedeutete, dass es im Jahr 2022 eine erste Charge von Bestellungen entgegennahm und dann stoppte. 

„Zuvor hatten wir Händlern und der Öffentlichkeit mitgeteilt, dass wir genug Z06-Bestellungen angenommen hatten, um die Anzahl der Z06-Produktionsslots zu füllen, die wir für das Kalenderjahr 2022 hatten, also hörten wir auf, Händlerbestellungen zu akzeptierten Bestellungen zu erheben, die das Werk bauen würde. Jetzt sagen wir, dass wir mehr Händlerbestellungen annehmen werden, um die Pipeline der Z06-Produktion bis zum Ende des Modelljahres 2023 weiter zu füllen“, sagte Chevy-Sprecher Trevor Thompkins Motor1.com.

Chevrolet begann Ende September mit dem Bau des Z06 in der Fabrik in Bowling Green, Kentucky. Das erste vom Band war eine 70th Anniversary Edition mit dem Z07-Paket und der Farbe Carbon Flash Metallic. Rick Hendrick zahlte 3.6 Millionen Dollar bei der Barrett-Jackson Scottsdale Auction im Januar 2022. Das Geld kam der Wohltätigkeitsorganisation Operation Homefront zugute.

Der 2023er Z06 startet bei 106,395 $ (nach der Zielgebühr von 1,395 $). Wenn Sie das Cabrio wollen, steigt der Preis auf 113,895 US-Dollar. Der Mittelklasse-2LZ kostet 115,595 USD bzw. 122,595 USD für das Hardtop bzw. das Droptop. Der 3LZ der Spitzenklasse kostet je nach Karosseriestil 120,245 USD oder 127,245 USD.

Es gibt auch viele Optionen zum Hinzufügen. Zum Beispiel kostet das Z07 Performance Package 8,995 US-Dollar und umfasst Brembo-Carbon-Keramik-Bremsen, Michelin Pilot Cup 2R ZP-Reifen und die FE7-Federung. Die sichtbare Kohlefaser für 10,495 US-Dollar verwendet das leichte Material an Frontsplitter, Wippen, Tauchflugzeugen und Heckspoiler.

Der Z06 packt das Neue LT6 5.5-Liter-Vollaluminium-V8 mit Saugmotor mit flacher Kurbelwelle. Es leistet 670 PS (500 Kilowatt) bei 8,400 U / min und redlines bei 8,600 Umdrehungen. Das Triebwerk produziert 460 Pfund-Fuß (623 Newtonmeter) bei 6,300 Umdrehungen pro Minute. Ein von Tremec bezogenes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe leitet die Kraft an die Hinterräder weiter.

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