Bis November sollen 5 % der A380-Flotte von Emirates über Premium Economy verfügen

Emirates wird die Zahl der von ihr betriebenen Flugzeuge mit einer Premium-Economy-Kabine erhöhen und bis November dieses Jahres sechs von 118 Flugzeugen erreichen. Dies geschieht, da es die Auslieferung von Flugzeugen von Airbus beschleunigt und das Engagement von Emirates für die neue Kabine unterstreicht.

Vorziehen der A380-Auslieferungen

Emirates gab am 1. September bekannt, dass es die Auslieferung seiner letzten drei A380-Flugzeuge von Airbus beschleunigt. Die Auslieferung war für Juni 2022 geplant, wird nun aber bis November 2021 in die Flotte aufgenommen. Sie werden alle mit dem neuen Emirates-Interieur ausgestattet, mit vier Kabinen inklusive Premium Economy.

Damit erhöht sich die Gesamtzahl der mit der Kabine ausgestatteten Flugzeuge auf sechs – bei einer Gesamtflotte von 118. Es wird erwartet, dass sich diese Zahl durch die Umrüstung weiterer Flugzeuge weiter erhöht, den Zeitplan hierfür kennen wir jedoch noch nicht.

CEO Tim Clark erklärte die Änderung mit den Worten:

„Wir haben mit Airbus eine Vereinbarung getroffen, die Auslieferung unserer verbleibenden A380-Bestellungen vorzuziehen, und die Finanzierung dieser Einheiten gesichert. Mit diesen neuen Flugzeugen werden wir auch weitere begehrte Premium-Economy-Sitze in unseren Bestand aufnehmen, da wir uns darauf vorbereiten, dieses Kabinenprodukt in den kommenden Monaten vollständig auf den Markt zu bringen.“

Emirates-Premium-Economy

Emirates kündigte erstmals an, im Jahr 2018 in den Premium-Economy-Markt einzusteigen und plant, die Premium-Economy-Kabine in neue A380 einzubauen. Dies geschah natürlich lange, nachdem dies bei vielen anderen Fluggesellschaften der Fall war gerührt in die Premium Economy (EVA Air und Virgin Atlantic waren die erste Fluggesellschaften damals in den 1980er Jahren). Die Fluggesellschaften des Nahen Ostens verzichteten jedoch darauf und Emirates war die erste große Fluggesellschaft, die es einführte.

Emirates ging mit der Einführung zunächst langsam voran. Die Hütte war endlich enthüllt Ende 2020 und wurde gut angenommen. Es verfügt über 19.5 Zoll breite Sitze mit 40 Zoll Sitzabstand und 56 Sitze in einer 2-4-2-Anordnung vorne auf dem Hauptdeck. Neben den neuen A380 werden auch einige bestehende A380 später umgerüstet. Es wird auch auf einigen der kommenden installiert Boeing 777X

Die Resonanz auf die Kabine war sehr positiv. Im Februar 2021, Tim Clark sagte, er sei schockiert durch die öffentliche Resonanz auf die neue Kabine. Obwohl die Fluggesellschaft noch keinen neuen Service für die Kabine eingeführt hatte, waren die Sitze in den ersten Monaten ausgebucht. Im April 2021 sprach er mit Simple Flying erklärt wie die neue Kabine für die Fluggesellschaft Priorität hatte und sagte:

„Wir werden zügig vorankommen; Wir müssen viele Flugzeuge umrüsten, um Premium Economy auf den Markt zu bringen. Deshalb hat das für uns höchste Priorität.“

Die letzten A380

Mit dieser Ankündigung werden auch die letzten A380 von Airbus vorzeitig ausgeliefert. Das A380-Programm ist natürlich bereits beendet, aber die letzten Auslieferungen sind immer noch bedeutsam.

Die Flugzeuge sind bereits fertiggestellt und werden derzeit ausgerüstet und abschließenden Tests unterzogen. Der letztes Flugzeug verließ im März das Airbus-Werk in Toulouse in Richtung Hamburg, wo die Kabinen installiert und die Endlackierung durchgeführt wird.

Da die neuen A380 auf dem Weg sind, wird sich die Aufmerksamkeit wahrscheinlich auf die Umrüstung bestehender Flugzeuge verlagern, um die Einführung von Premium Economic weiter zu beschleunigen. Die Hütte wird immer noch nicht angeboten Salz (genauso wie Upgrades), aber das wird sich hoffentlich in den kommenden Monaten ändern.

Sind Sie gespannt auf die neue Premium Economy-Kabine von Emirates? Welche Strategie wird die Fluggesellschaft Ihrer Meinung nach für weitere Updates verfolgen? Diskutiert gerne in den Kommentaren. 

Quelle: https://simpleflying.com/premium-economy-a380-emirates/