Aehra SUV Interior Reveal zeigt massives Teleskop-Digitaldisplay

Aehra SUV Interior Reveal zeigt massives Teleskop-Digitaldisplay

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Der in Italien ansässige EV-Neuling Aehra erregte kürzlich mit dem Debüt seines noch unbenannten SUV einige Aufmerksamkeit. Das war jedoch nur ein äußeres Debüt, was bedeutet, dass es jetzt an der Zeit ist, einen Blick in diesen fünfsitzigen Crossover mit den verrückten Türen zu werfen.

Wie Sie sich vielleicht vorgestellt haben, steckt mehr Verrücktheit drin. Mit der vollständig geöffneten Kombination aus Schmetterlings- und Flügeltüren ist es absolut unmöglich, das einzelne Display zu übersehen, das sich ununterbrochen über die gesamte Breite des Armaturenbretts erstreckt. Übrigens nimmt es vor der Windschutzscheibe eine störende Menge Platz ein, aber keine Angst. Dieser weitläufige Bildschirm hat zwei Zwecke und somit zwei Einstellungen. Beim Fahren ist es größtenteils in das Armaturenbrett eingefahren, sodass nur der obere Teil sichtbar bleibt, wobei digitale Instrumente und Navigationsinformationen sichtbar sind. Auf beiden Seiten sind permanente Digitalanzeigen für die Außenspiegel montiert.

Aehra SUV-Innenansicht
Aehra SUV-Innenansicht

Im geparkten Zustand fährt der Bildschirm nach oben und wird im Grunde zu einem massiven mobilen Büromonitor. Oder ein mobiles Heimkinosystem. Oder ein mobiler Besprechungsraum. Aehra bietet diese Vorschläge und mehr für den konfigurierbaren Bildschirm, aber es ist nicht der einzige Bildschirm im Armaturenbrett. Ein kleinerer, tief montierter Touchscreen dient als Steuerzentrale für primäre Infotainment-Funktionen, und dann gibt es noch das Lenkrad. Es ist eher wie Tesla mit einem Joch-Themenrad, obwohl Aehra sagt, es sei eine Ode an Rennwagen und Flugzeuge. So oder so, das Design macht Platz für ein anderer kleiner Bildschirm am oberen Radkranz, der grundlegende Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit und Reichweite anzeigt.

Fahrer und Beifahrer genießen viel Beinfreiheit dank des Der lange Radstand des SUV mit kurzen Überhängen. Die elektrische Plattform ermöglicht einen völlig flachen Boden, sodass sich die Passagiere auf den Rücksitzen bei langen Fahrten zurücklehnen und ausstrecken können. Aehra wird den SUV in Konfigurationen mit vier oder fünf Sitzen anbieten.

Spezifische Details wie Kubikfuß für Stauraum, Kopffreiheit oder sogar Bildschirmgröße werden noch nicht angeboten. Der SUV ist zu diesem Zeitpunkt noch nur ein digitales Konzept, sagte ein Aehra-Sprecher Motor1.com dass der Prototypenbau beginnen würde, sobald Lieferanten und Auftragnehmer für verschiedene Teilkomponenten bestätigt wurden. Dies wird voraussichtlich Anfang des zweiten Quartals 2022 geschehen. In der Zwischenzeit, so der Emporkömmling, seien „erhebliche private Finanzierungen“ gesichert.

Wenn alles nach Plan läuft, wird Aehra im Februar 2023 das Design für sein zweites Fahrzeug, eine Limousine, vorstellen. Die Auslieferung an Kunden ist dann für 2025 geplant.

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