Tianjin Airlines entstand 2004 als Grand China Express Air und nahm drei Jahre später den Betrieb auf. Nachdem die Fluggesellschaft, die ihre heutige Identität im Juni 328 annahm, zunächst kleinere Flugzeuge wie die Dornier 2009 geflogen hatte, hat sie seitdem eine Flotte von fast 100 Jets aufgebaut. Diese Sammlung umfasst Regionaljets, Schmalrumpfflugzeuge und sogar Großraumflugzeuge.
Embraer E-Jets
Nach Angaben von ch-aviation.com, umfasst die Flotte von Tianjin Airlines derzeit 97 Flugzeuge. Alle von ihnen werden von Turbofan-Triebwerken angetrieben, wobei mehr als die Hälfte (52 Flugzeuge oder 53.6 %) Beispiele der Embraer E-Jet-Familie sind. Die zahlreichste Variante davon ist der E190AR mit 21 Exemplaren. Sieben dieser 106-Sitzer sind derzeit aktiv.
Tianjin Airlines fliegt auch eine Langstreckenversion des E190, bekannt als E190LR. Es gibt 11 dieser Regionaljets in der Flotte der Fluggesellschaft, von denen sieben zum Zeitpunkt des Schreibens aktiv waren. Sie haben auch Platz für 106 Passagiere in einer All-Economy-Konfiguration mit vier nebeneinander.
Die größten Embraer-Flugzeuge von Tianjin Airlines sind die 20 Exemplare der E195LR. Diese Twinjets sind 38.66 Meter lang, verglichen mit 36.25 Metern bei der E190-Serie. Infolgedessen haben sie eine größere Kapazität und können 16 zusätzliche Passagiere in vier Reihen aufnehmen, was einer Gesamtzahl von 122 entspricht. 12 der 20 E195LR sind aktiv und sie sind im Durchschnitt 4.7 Jahre alt.
Die Airbus A320-Familie
Tianjin Airlines steigt in der Größe auf und fliegt auch drei Arten von Flugzeugen Airbus A320 Familie. Die mit Abstand zahlreichsten davon sind die Standard-A320-200, von denen es 28 Exemplare in der aktuellen Flotte der Fluggesellschaft gibt. 18 waren zum Zeitpunkt des Schreibens aktiv.
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In kleinerem Maßstab verfügt Tianjin Airlines auch über neun Airbus A320neo der nächsten Generation. Sechs davon sind aktiv und traten der Fluggesellschaft im Juli 2017 bei. Schließlich hat die Fluggesellschaft auch zwei aktive Airbus A321-200 in ihrer Flotte mit 220 und 230 Passagieren. Sie sind im Durchschnitt 4.9 Jahre alt, verglichen mit einem Durchschnittsalter von 3.7 Jahren bei den A320neos.
Ganz groß raus – Airbus A330 von Tianjin Airlines
In den letzten Jahren hat sich Tianjin Airlines von ihrem regionalen Fokus wegbewegt, um ein wachsendes interkontinentales Netzwerk zu pflegen. Um diese Langstrecken zu bedienen, fing es an, Flugzeuge von zu fliegen Airbus A330 Familie im Dezember 2016. Es fliegt insgesamt sechs, von denen vier Beispiele für die kleinere A330-200 sind. Zwei davon sind aktiv und bieten insgesamt 260 Passagieren Platz.
Im Gegensatz zu ihren Regional- und Narrowbody-Jets hat Tianjin Airlines ihre A330 mit einer Premium-Kabine ausgestattet. Daher sind die 260 Sitze an Bord der A330-200 auf 242 Economy-Class-Passagiere aufgeteilt, während die restlichen 18 die Domäne der Business-Class-Flieger sind.
In ähnlicher Weise haben die beiden größeren Airbus A330-300 der Fluggesellschaft (beide aktiv) ebenfalls eine Zwei-Klassen-Konfiguration. Diese besteht aus 279 Economy- und 24 Business-Class-Sitzen, was einer Gesamtkapazität von 303 Passagieren entspricht. Diese A330 kamen etwas später an, im Juli und August 2018.
Was halten Sie von der aktuellen Flotte von Tianjin Airlines? Sind Sie jemals mit dieser vielseitigen chinesischen Fluggesellschaft geflogen? Teilen Sie uns Ihre Gedanken und Erfahrungen in den Kommentaren mit!
Quelle: https://simpleflying.com/tianjin-airlines-fleet-2022/
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