ATSB warnt vor Sicherheitsgurtgefahr durch Hubschrauber-Rettungswesten

Nach Angaben des Sicherheitswächters waren die Sicherheitsgurte einiger Passagiere in den Hubschraubern, in denen es zu Unfällen kam, aufgrund von Störungen durch die Rettungswesten nicht richtig angelegt, was möglicherweise auf ein allgemeines Unverständnis in der Hubschraubertourismusbranche darüber zurückzuführen ist, wie Rettungswesten mit ständigem Tragen zusammen mit Sicherheitsgurten getragen werden sollten.

„Es ist sehr wichtig zu betonen, dass wir die Folgen dieses tragischen Unfalls nicht auf das Anlegen von Sicherheitsgurten und die Beeinträchtigung durch die Schwimmweste zurückgeführt haben, da die Art der Kollision des zweiten Hubschraubers mit der Sandbank normalerweise nicht überlebensfähig wäre, sowie auf eine Reihe anderer Faktoren.“ Darüber hinaus tragen Sicherheitsgurte zur Sicherheit der Insassen bei Flugzeugunfällen bei“, sagte ATSB-Chefkommissar Angus Mitchell.

„Unsere Untersuchung hat ergeben, dass es in der Rundflugbranche offenbar ein umfassenderes Problem gibt, bei dem es Missverständnisse darüber gibt, wie Sicherheitsgurte und Schwimmwesten getragen werden sollten.“

Das ATSB hat Social-Media-Fotos durchforstet (wie oben zu sehen) und viele Fälle identifiziert, in denen Sicherheitsgurtbänder oder -schnallen über oder über den Rettungswestentaschen getragen wurden, was bedeutet, dass die Beckengurte locker über den Taschen oder zu nahe am Brustbein der Passagiere waren, anstatt tief und tief eng über der Hüfte.

„Die Standards für Rettungswesten in der Luftfahrt verlangen, dass Betriebsanweisungen schriftlich und auf den Rettungswesten selbst bereitgestellt werden“, sagte Mitchell.

„Bei Rettungswesten, die ständig getragen werden, ist es durchaus vorhersehbar, dass sie im Sitzen in einem Flugzeug und während der Verwendung des Sicherheitsgurts des Flugzeugs getragen werden. Dennoch gibt es in den relevanten Normen keine diesbezüglichen vorgeschriebenen Anweisungen und das ATSB hat festgestellt, dass sich kein Hersteller für die Bereitstellung von Anweisungen entschieden hat

„Das ATSB fordert die Hersteller von Rettungswesten zum ständigen Tragen auf, den Betreibern von Flugzeugen Betriebsanweisungen und/oder Anleitungsmaterial zum Tragen und Verwenden einer Rettungsweste zum ständigen Tragen mit einem Sicherheitsgurt zur Verfügung zu stellen, damit die Funktion des Sicherheitsgurts bei einem Unfall nicht beeinträchtigt wird.“ .

„Darüber hinaus ermutigt das ATSB die Zertifizierungsbehörden, die Standards für Rettungswesten zu ändern, um die Anforderung von Anweisungen zum Tragen von Rettungswesten im Sitzen und beim Tragen eines Sicherheitsgurts aufzunehmen.“