Wir haben die Möglichkeit, uns den B-21 Raider noch einmal anzusehen.
Am 2. Dezember 2022 wurde der B-21 Raider, der Stealth-Bomber der nächsten Generation der US Air Force, schließlich während einer Rollout-Zeremonie in Northrop Grummans Einrichtung im United States Air Force Plant 42 in Palmdale, Kalifornien, enthüllt. Was wir damals hervorgehoben haben, ist, dass wir keine Seiten- oder Draufsichten auf die Flugzeuge der 6. Generation haben durften.
Dennoch ermöglichte uns die Vorderansicht, einige interessante Details über den geheimnisvollen Bomber zu erfahren, der dazu bestimmt war, die zu ersetzen B-1 und B-2 Flotten.
As wir haben berichtet, als das Flugzeug enthüllt wurde:
- Die oDie Gesamtform ähnelt der des B-2, obwohl der B-21 wahrscheinlich kleiner ist (nicht so klein, wie wir erwartet hatten).
- Die Vorderkante der B-21 zeigt ein anderes Designkonzept als die B-2
- Wir können die Form des „Falkenschnabel“-Profils nicht vollständig einschätzen, obwohl es dem in der Abbildung ähnlich zu sein scheint neuste Wiedergabe und weniger ausgeprägt als die des Geistes.
- Die B-21 verfügt über eine andere Einlasskonfiguration (und gemischte, konforme Triebwerksgondeln, die wir von vorne nicht sehen können). Die von der US Air Force veröffentlichte HD-Version des Frontfotos zeigt eine Splitterplatte im Einlass.
- Die B-21 hat ein zweirädriges MLG (Main Landing Gear)
- MLG- und Bugfahrwerkstüren: MLG-Türen sind nicht trapezförmig, sondern weisen gezackte Kanten auf, während die Bugfahrwerkstür gezahnt und nicht am Fahrwerksbein, sondern an der rechten Seite der Bucht befestigt ist.
- Der Raider hat eine neue vierteilige Windschutzscheibe, wie der Spirit, aber mit einer ganz anderen Form für die beiden seitlichen Fenster. Die Seitenfenster wirken gewölbt und schmaler als die vorderen (etwa halb so hoch).
- Die Farbe scheint ein helles Grau zu sein (wie die RQ-180)
- Vor dem Bugfahrwerk befindet sich ein kleines Logo, das das stilisierte Northrop Grumman Flight-Testabzeichen zu sein scheint, das auch auf dem rechten Flügel des X-47B zu sehen ist.
Zwei neue Fotos, die am 28. November 2022 aufgenommen wurden (d. h. einige Tage vor dem offiziellen Roll-out), aber erst heute veröffentlicht wurden, liefern einige weitere Details über das neue Flugzeug. Einer bietet insbesondere eine Ansicht aus erhöhter Sicht auf das Flugzeug, die uns erkennen lässt, dass die Planform wahrscheinlich kein gekröpfter Pfeilflügel ähnlich dem der X-47B ist, wie einige Schatten in den ersten offiziellen Bildern schien zu suggerieren.
Das stilisierte Northrop Grumman Flight-Testabzeichen ist auch auf der Oberseite des rechten Seitenflügels (nahe der Spitze) angebracht. das USAF-Rondell befindet sich auf der linken Seite. Einige „Paneele“ sind im Abgasbereich des Flugzeugs zu sehen, aber die Blended Conformal Engine Gondeln sind immer noch nicht deutlich sichtbar.
Die Ansicht aus einem höheren Winkel bietet eine bessere Sicht auf die neuen Einlässe (trotz der Abdeckung), die einen sehr kleinen vorderen Abschnitt zu haben scheinen, aber größer sind als sie ursprünglich aussahen (ein Teil des Einlasses scheint auf der Oberseite des Flügels vertieft zu sein , eine Art „L“ bildend).
Das andere Bild ist eine Nahaufnahme der Nase der B-21, die das „Falkenschnabel“-Profil des neuen Bombers zeigt: Aus einer 3/4-Perspektive scheint dies dem der B-2 ziemlich ähnlich zu sein -XNUMX.
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- Quelle: https://theaviationist.com/2023/03/07/breaking-u-s-air-force-has-just-released-new-b-21-raider-images/
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