Brisbane übertrifft Sydney und Melbourne als verkehrsreichsten Inlandsflughafen

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Ein Blick aus der Luft auf die nationalen und internationalen Terminals des Flughafens Brisbane. (Flughafen Brisbane)
Ein Blick aus der Luft auf die nationalen und internationalen Terminals des Flughafens Brisbane. (Flughafen Brisbane)

Brisbane hat überraschend die Goldmedaille für den verkehrsreichsten Flughafen des Landes während der Pandemie mit nach Hause genommen und die Rivalen Sydney und Melbourne übertroffen.

In den 12 Monaten bis zum 30. Juni 2021 verzeichnete Brisbane laut einem neuen Bericht des Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics (BITRE) 7.31 Millionen inländische Passagierbewegungen.

Trotz der niedrigsten Passagierzahlen seit 1994 liegt der Flughafen Brisbane leicht vor den 7.26 Millionen Passagieren von Sydney und den 5.89 Millionen von Melbourne.

Im Vorjahr lag die Hauptstadt von Queensland mit 13.10 Millionen inländischen Passagierbewegungen an dritter Stelle, hinter Melbourne mit 18.98 Millionen Passagieren und Sydney mit 20.10 Millionen Passagieren.

Das Kunststück wurde wahrscheinlich erreicht, als Queensland größere COVID-19-Ausbrüche vermeiden konnte, während sowohl Sydney als auch Melbourne aufgrund des Virus mit längeren Grenzschließungen konfrontiert waren.

„Wir würden sagen, dass wir über dieses Ergebnis erfreut, aber nicht stolz sind“, sagte Jim Parashos, Executive General Manager Aviation am Flughafen Brisbane. „Es wäre uns viel lieber, wenn unsere Branche wieder unter normalen Umständen operieren würde.“

Parashos fügte jedoch hinzu, dass das Ergebnis „zeigt, wie gut Brisbane auf dem innerstaatlichen Markt vernetzt ist“, und fügte hinzu, dass neun der 16 im BITRE-Bericht aufgeführten Sektoren Dienstleistungen in Queensland seien.

FÖRDERTER INHALT

„Die Dienste für Hamilton Island und Proserpine waren fast doppelt so hoch wie im Vorjahr, was zeigt, wie sich der Markt angesichts der Schließungen der Inlandsgrenzen verändert hat.“

Tatsächlich wurde dem Bericht zufolge die Strecke Brisbane-Cairns in dem im Juni 2021 endenden Jahr zur drittgrößten Strecke, im Vergleich zum 11. Platz im Vorjahr.

Brisbane-Townsville belegte den siebten Platz, gegenüber dem 14. im letzten Jahr, während Brisbane-Mackay den 11. Platz belegte, gegenüber dem 20. im letzten Jahr.

Trotz der Schließung der Inlandsgrenzen waren Flüge zwischen Sydney und Brisbane die zweitwichtigste Route des Jahres, während Melbourne-Brisbane auf Platz fünf landete.

Anschlussflüge Sydney und Melbourne blieben die geschäftigsten Australiens für den Inlandsflugverkehr, obwohl die beiden Städte mit zahlreichen Sperren konfrontiert sind.

In den 12 Monaten bis zum 30. Juni 2021 flogen über 1.73 Millionen Passagiere zwischen den Hauptstädten von New South Wales und Victoria und blieb damit die verkehrsreichste Route Australiens, obwohl die Passagierzahlen gegenüber dem Vorjahr um 73.8 Prozent zurückgingen.

Unterdessen passierten in den Regionen 13 Millionen Passagiere Regionalflughäfen, 30.4 Prozent weniger als im Jahr zum Juni 2020.

Cairns war der verkehrsreichste Regionalflughafen mit fast 2.1 Millionen Passagierbewegungen, 30.1 Prozent weniger als im Vorjahr, während Hobart mit 1.04 Millionen Passagieren und einem Rückgang von 50 Prozent den zweiten Platz belegte.

Townsville landete mit 982,000 Passagierbewegungen auf Platz drei, 21.6 Prozent weniger als im Vorjahr.

Insgesamt wurden laut BITRE im Jahr bis zum 24.98.

Diese knapp 25 Millionen Passagiere wurden im Jahr zum 3,937,000. Juni auf insgesamt 30 Flügen geflogen, 27.9 Prozent weniger als im Vorjahr.

Im Vergleich dazu wurden im zum 30. Juni 2020 endenden Jahr insgesamt etwas mehr als 48 Millionen Passagiere auf australischen Inlandsflügen auf insgesamt 5,459,000 Flügen befördert.

Quelle: https://australianaviation.com.au/2021/09/brisbane-surpasses-sydney-and-melbourne-for-busiest-domestic-airport/

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