Der Autohandel muss Rekrutierungsstrategien ausschöpfen, um Talente auf dem „kandidatengesteuerten Markt“ anzuziehen

Der Fachkräftemangel in der Automobilindustrie wurde durch einen Mangel an jungen Talenten, die in den Sektor eintreten, und eine zunehmend grüne Agenda, die die Zahl der mit alternativen Kraftstoffen betriebenen Fahrzeuge (AFV) auf den Straßen Großbritanniens in die Höhe treibt, verschärft.

Hier erläutert Simon King, Geschäftsführer von Autotech Recruit, die Herausforderungen der Personalbeschaffung im Automobilsektor und einige der Strategien, die zu ihrer Bewältigung eingesetzt werden können.

Für die Automobilindustrie ist die Bindung seit einiger Zeit ein Problem, und die Gewinnung der richtigen Talente ist ein Dauerthema.

Wir sehen allmählich steigende Gehälter, insbesondere für Fahrzeugtechniker, und obwohl dies zusätzlichen Druck auf die Arbeitgeber ausübt, ist es unglaublich positiv und längst überfällig.

Wie das Sprichwort sagt, Geld spricht, aber Menschen, insbesondere diejenigen mit gefragten Fähigkeiten, erkennen ihren Wert, und die Branche muss mit neuen Technologien Schritt halten und gleichzeitig alle möglichen Wege erkunden, um sicherzustellen, dass sie die richtigen Mitarbeiter anzieht und hält.

Kandidatengetriebener Markt

Das vergangene Jahr war ein Kandidatenmarkt und 2023 dürfte nachziehen. Die Menschen streben nach einem höheren Maß an Flexibilität und Beschäftigung zu ihren eigenen Bedingungen. Wenn sie es in ihrem aktuellen Job nicht bekommen, werden sie sich sehr wahrscheinlich woanders umsehen, und die Bindungsraten sind für die meisten Unternehmen zu einem echten Problem geworden.

Nach Angaben des Zukunftsbericht Arbeitswelt 2023, ändert sich die Struktur der britischen Arbeitnehmerschaft grundlegend.

Flexibilität ist der Hauptgrund für diesen Wandel, und 65 % der befragten Unternehmen gaben an, dass sie die Notwendigkeit verstanden haben, das „Flexibilitätsspiel“ zu spielen, um die richtigen Mitarbeiter anzuziehen, da es ihnen einen viel größeren Pool an Talenten eröffnet.

Aber Flexibilität ist keine Einheitslösung, und für die Automobilindustrie ist das Arbeiten von zu Hause aus natürlich keine Option.

Es kann die Wahl der Arbeitszeiten und -zeiten sein, um eine bessere Work-Life-Balance zu erreichen. Wir haben Auftragnehmer, die für uns arbeiten, die Saisonarbeit bevorzugen, damit sie Zeit damit verbringen können, ihren Hobbys nachzugehen oder an ihren anderen Nebengeschäften zu arbeiten.

Die Menschen wollen heute eine größere Auswahl. Aus diesem Grund gibt es in Großbritannien jetzt über 4.2 Millionen Selbständige.

Die freiberufliche Revolution

Ausgelöst durch die Finanzkrise und die darauf folgende Arbeitslosigkeit wurde die Freiberuflichkeit zu einem der größten Trends der 2010er Jahre.

Damals war es für viele eine Notwendigkeit, aber als die Pandemie ausbrach, wurde es zu einer Wahl. Die Leute hatten einen Vorgeschmack auf hybrides Arbeiten und wollten mehr davon.

64 % der Arbeitgeber geben an, dass der Einsatz von Auftragnehmern ihnen hilft, die Qualifikationslücke zu schließen, und ihnen gleichzeitig ermöglicht, den Wasserhahn bei Bedarf zu öffnen und zu schließen, wenn es um fachliche Unterstützung geht.

Dieses Gefühl passt genau zur Automobilindustrie, und dafür rühren wir seit über einem Jahrzehnt die Werbetrommel. Der Einsatz von Zeitarbeitsfahrzeugtechnikern und MOT-Testern zur Deckung von Ressourcenlücken, sei es durch Krankheit, Urlaub oder Mangel an verfügbaren Talenten, ist eine Lösung, die Automobilchefs immer wieder nutzen.

Diese Auftragnehmer sind für ihr eigenes Schicksal verantwortlich, sie wissen, dass Schulungen und Kenntnisse in der neuesten Automobiltechnologie ihnen helfen werden, agil und beschäftigungsfähig zu bleiben.

Es ist allgemein bekannt, dass die Automobilindustrie in einem sich schnell erschöpfenden Pool nach Talenten fischt.

Während es Initiativen gibt, um bestehende Arbeitnehmer weiterzubilden und eine neue Generation zu gewinnen, müssen wir uns auch diejenigen ansehen, die den Sektor verlassen haben, und sie wieder zurückholen.

So viele neue Auftragnehmer, die in unsere Reihen kommen, haben ihre Festanstellung in der Automobilindustrie aufgegeben, um in Windparks zu arbeiten oder sich zum Lkw-Fahrer umzuschulen. „Wir wollten der Automobilindustrie eine letzte Chance geben“, ist ein bekannter Ausruf.

Wir müssen uns an die Menschen wenden, die das Unternehmen verlassen haben, und ihnen die Branche verkaufen sowie die Möglichkeiten, die jetzt bestehen, einschließlich der Möglichkeit, Verträge abzuschließen.

Ihre Mitarbeiter sind Ihre besten Fürsprecher, und es ist wahrscheinlich, dass sie keine ehemaligen Automobilangestellten verwenden, um die Botschaft weiterzugeben.

Es ist eine aufregende Zeit in der Branche, und für diejenigen, die bereit sind, sich zu schulen und sich auf den neuesten Stand zu bringen, um Fahrzeuge zu warten und zu reparieren, sind die Möglichkeiten grenzenlos.

Ihre Branche braucht Sie zurück

Abgesehen davon, dass es Menschen aus anderen Sektoren zurücklockt, gibt es natürlich noch eine weitere Kohorte von Menschen, die die Branche erschließen könnte.

Techniker, die sich angesichts der Weiterentwicklung der Fahrzeuge entschieden haben, früher in den Ruhestand zu gehen, anstatt sich weiterzubilden, beginnen nun, wieder in den Beruf zurückzukehren, und Flexibilität ist der Schlüssel.

Die steigende Inflation und die Krise der Lebenshaltungskosten führen zu einer Umkehrung der Großen Resignation, Menschen im Rentenalter, die Flexibilität nutzen, um auf eine Weise in den Arbeitsmarkt zurückzukehren, die für sie besser funktioniert.

Wir müssen diese Menschen erreichen und sie zurück in die Automobilindustrie bringen.

Berufssicherheit

Während die Auftragsvergabe unbestreitbar auf dem Vormarsch ist, kann die Arbeitsplatzsicherheit für viele ein echter Deal Breaker sein. Mit Hypotheken zu bezahlen und Mündern zu stopfen, insbesondere während der Lebenshaltungskostenkrise, kann der Sprung zum Bauunternehmer entmutigend sein und eine Menge Bedenken mit sich bringen.

Aus diesem Grund haben wir kürzlich unser Angebot um die Einführung von ATech und ATester erweitert. Eine einzigartige Mischung aus Freiberuflichkeit und der Gewissheit einer Vollzeitbeschäftigung mit garantierter Arbeit.

Als wir 2010 mit dem Geschäft begannen, war es eine Bauunternehmer-Revolution. Freiberufliche Tätigkeit in der Automobilindustrie war relativ unbekannt, während unser Netzwerk heute weiter wächst, die Nachfrage das Angebot übersteigt und die Verträge immer längerfristiger werden.

Befürchtungen, nicht genug Arbeit zu haben, sind unbegründet. Aber um mehr Menschen anzusprechen und diejenigen zu erreichen, die die Branche verlassen haben, um sie zurückzuholen, bieten wir eine unbefristete Vollzeitbeschäftigung mit allen damit verbundenen Vorteilen und der Vielfalt der Arbeit, die ein Freiberufler mit sich bringt .

Von den erfahreneren bis zu den frisch Ausgebildeten bis hin zur Schaffung von Möglichkeiten für Auftragnehmer und fest angestellte Mitarbeiter gibt es so viele Wege, um Talente anzuziehen, die erkundet werden müssen, und Arbeitgeber sollten jeden von ihnen ausschöpfen.

Aber auch die Art der Kommunikation, mit der diese Zielgruppen erreicht werden, muss bedacht werden.

Die Kraft der Technologie nutzen

Seit Jahren sprechen wir über die rasante Digitalisierung der Automobilindustrie, aber die Nutzung von Automatisierung zur Rekrutierung ist ein relativ neues Phänomen.

Wenn sie jedoch effektiv eingesetzt wird, kann die Rekrutierungstechnologie sich wiederholende, zeitaufwändige Arbeit erheblich reduzieren und dem Arbeitgeber Zeit geben, eine bessere Beziehung zu potenziellen Kandidaten aufzubauen.

Durch intelligente Systeme können Arbeitgeber das Netz erweitern und ein größeres Publikum über eine Vielzahl von Kanälen, Online-Jobbörsen, Datenbanken und Social-Media-Plattformen erreichen, was Arbeitgebern eine große Auswahl bietet und es ihnen ermöglicht, die richtigen Talente zu filtern und zu finden.

Während der Fortschritt potenzieller Kandidaten aufgezeichnet und überwacht wird, können Arbeitgeber durch die Leistungsfähigkeit von Tech-Arbeitgebern auch den anfänglichen Screening-Prozess abschließen, Vorstellungsgespräche planen und Hintergrundprüfungen durchführen – alles in Echtzeit.

Heutzutage stehen endlose Wege zur Verfügung, um Talente anzuziehen und zu gewinnen, Arbeitgeber müssen nur ihre Reichweite erweitern und die ihnen zur Verfügung stehende Technologie nutzen.

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• Quelle: https://www.am-online.com/opinion/2023/03/13/car-retail-must-exhaust-recruitment-strategies-to-attract-talent-in-candidate-driven-market