Zivile Astronauten üben für den Starttag im Kennedy Space Center

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Von links nach rechts: Chris Sembroski, Sian Proctor, Jared Isaacman und Hayley Arceneaux an Bord der Raumsonde Crew Dragon Resilience von SpaceX am Sonntagabend. Bildnachweis: SpaceX

Die vier zivilen Flieger, die diese Woche auf der privat verwalteten Inspiration4-Mission in die Umlaufbahn schießen werden, nahmen Sonntagnacht in Florida während einer Generalprobe für den Starttag in einer SpaceX-Crew-Kapsel Platz.

Stunden später, als die Besatzungsmitglieder die Startrampe geräumt hatten, feuerte SpaceX die Falcon 9-Rakete testweise ab, um die Inspiration4-Mission zu starten.

Die aufeinanderfolgenden Meilensteine ​​​​kamen, nachdem SpaceX die Falcon 9-Rakete und die Crew Dragon-Kapsel am Samstagabend zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA gerollt hatte. SpaceX errichtete die 215 Meter hohe Trägerrakete am Sonntagmorgen auf dem Startsockel und bereitete damit die Bühne für die Generalprobe der Crew später am Tag.

Die Mission Inspiration4 soll der erste bemannte Raumflug sein, der mit einer Besatzung ausschließlich aus Privatpersonen den Orbit erreicht. Jede Besatzung, die bisher in der Erdumlaufbahn flog, wurde von einem von der Regierung angestellten Astronauten angeführt.

Im Juli starteten Virgin Galactic und Blue Origin – gegründet von den Milliardären Richard Branson und Jeff Bezos – rein private Besatzungen auf ihren eigenen kommerziellen Raumschiffen ins All. Aber diese suborbitalen Missionen erreichten nur den Rand des Weltraums, gaben den Passagieren ein paar Minuten Schwerelosigkeit und boten einen kurzen Blick auf die Erde aus einer Höhe von mehr als 50 Kilometern.

Unter dem Kommando von Jared Isaacman, einem Milliardär, der SpaceX für den dreitägigen Flug mit vier Sitzen bezahlt hat, ist die Inspiration4-Mission das Herzstück eines wohltätigen Projekts, das teilweise 200 Millionen US-Dollar für das St. Jude Children's Research Hospital sammeln soll. eine gemeinnützige Einrichtung, die sich der Behandlung von Kindern mit Krebs und anderen Kinderkrankheiten widmet.

Isaacman ist ein ziviler Pilot mit Erfahrung im Fliegen von Hochleistungs-Kampfjets. Die Crew Dragon-Kapsel von SpaceX ist jedoch vollständig automatisiert, wobei Bodenteams bei der Missionssteuerung auch Befehle an das Raumfahrzeug senden können.

Besatzungsmitglieder im Druckraum des Schiffes, der etwa die Größe eines großen SUV hat, können eingreifen, um manuell einen Ausstieg aus der Umlaufbahn zu befehlen, den Einsatz eines Fallschirms zu starten oder andere Maßnahmen zu ergreifen, wenn etwas schief geht.

Isaacman, 38, wird auf der Mission von Sian Proctor, 51, einem Privatpiloten und Naturwissenschaftler mit einem Master-Abschluss in Geologie, Hayley Arceneaux, einer 29-jährigen Arzthelferin in St. Jude, und Chris Sembroski, a ., begleitet 42-jähriger Dateningenieur aus der Gegend von Seattle.

Proctor und Sembroski bekamen ihre Plätze durch einen Wettbewerb und eine Lotterie. Arceneaux, ein Überlebender von Krebs im Kindesalter, wurde in die Crew aufgenommen, um "Hoffnung" zu repräsentieren.

Während Isaacman nicht genau bekannt gegeben hat, wie viel er SpaceX für die Inspiration4-Mission bezahlt hat, wird jeder Crew Dragon-Sitz laut einem Bericht des NASA-Generalinspektors für mehr als 50 Millionen US-Dollar verkauft.



Die Besatzungsmitglieder von Inspiration4 haben in einem Simulator am Hauptsitz von SpaceX in Hawthorne, Kalifornien, trainiert, sind in Kampfjets geflogen und haben einen Flug mit einem Schwerelosigkeits-Trainingsflugzeug unternommen, um einen Vorgeschmack auf das zu geben, was sie im Orbit erleben werden.

Sie kamen letzte Woche für die letzte Woche der Startvorbereitungen im Kennedy Space Center an.

Am Sonntagabend nahmen Isaacman und seine Crewmitglieder an einer „trockenen Generalprobe“ mit SpaceX teil und übten jeden Schritt, den sie am Starttag unternehmen werden.

Die vier Besatzungsmitglieder verließen gegen 6:2200 Uhr EDT (39 GMT) die SpaceX-Anlage Hangar X im Kennedy Space Center und fuhren in Tesla Model X-Autos zum Pad 4A, wo SpaceX einen Raum ausgestattet hat, in dem private Crews wie InspirationXNUMX ihre Raumanzüge anziehen werden.

Die Inspiration4-Crew zog ihre Fluganzüge an, führte Luftdruckintegritätsprüfungen durch und beendete dann die Reise zum Startgestell, wo sie mit einem Aufzug den Pad-Tower hinauffuhren. Auf einer Höhe von 265 Fuß angekommen, wackelten Isaacman und seine Crewmitglieder über den Zugangsarm, der zur Luke des Crew Dragon führte.

SpaceX-Personal unterstützte die Crew beim Einsteigen in die Kapsel und beim Einsetzen ihrer Plätze, dann verließen die privaten Astronauten das Raumschiff, um gegen 10 Uhr EDT die Generalprobe abzuschließen.

Nachdem die Besatzungsmitglieder die Gefahrenzone der Startrampe sicher verlassen hatten, lud SpaceX als nächstes Kerosin und Flüssigsauerstoff-Treibstoffe in die zweistufige Rakete, um die Merlin-Haupttriebwerke der Falcon 9 zu testen.

Nach einem simulierten Countdown zündeten die Triebwerke der ersten Stufe der Rakete am Montag um 2:30 Uhr EDT (0630 GMT) für mehrere Sekunden und erzeugten 1.7 Millionen Pfund Schub, während Niederhalter die Falcon 9 fest auf dem Boden hielten.

SpaceX entleerte nach dem statischen Feuer Treibstoffe aus der Rakete, während die Ingenieure die Daten überprüften, um sicherzustellen, dass alle Systeme startbereit sind.

Vorausgesetzt, alles sieht gut aus, wird SpaceX voraussichtlich während einer letzten Überprüfung der Bereitschaft den Startschuss geben.

Die Inspiration4-Crew posiert im Anzugsraum von SpaceX in der Nähe von Pad 39A. Der Morsecode an der Wand sagt "Ad Astra", lateinisch für "zu den Sternen". Quelle: Inspiration4 / John Kraus

SpaceX wird die Besatzungsmitglieder von Inspiration4 auf eine Höhe von etwa 357 Kilometern über der Höhe der Internationalen Raumstation ISS bringen. Das ist mehr als jemand in mehr als einem Jahrzehnt geflogen ist, seit das Space Shuttle das Hubble-Weltraumteleskop bedient hat.

Die Crew Dragon-Kapsel wird die Erde dutzende Male umkreisen, bevor sie drei Tage nach dem Start für einen Fallschirm-unterstützten Absturz vor der Küste Floridas wieder in die Atmosphäre eintritt.

Es wird erst der vierte Flug einer Crew Dragon-Kapsel mit Personen an Bord sein, nach drei Starts, die NASA-Astronauten zur Raumstation brachten. Die der Inspiration4-Mission zugewiesene Kapsel ist Crew Dragon Resilience, die Anfang dieses Jahres ihren ersten Weltraumflug absolvierte.

Die Mission Inspiration4 dockt nicht an die Station an, sondern wird alleine umkreisen. SpaceX ersetzte den Docking-Port der Crew Dragon-Kapsel durch eine Glaskuppel, die den Besatzungsmitgliedern einen Panoramablick auf die Erde und den Weltraum bieten soll, während das Schiff mit mehr als 17,000 Meilen pro Stunde um den Planeten rast.

Eine Startwettervorhersage, die vom 45. Wettergeschwader der US Space Force am Montag veröffentlicht wurde, sagt eine 80%ige Chance auf günstige Bedingungen im Kennedy Space Center für den Start der Inspiration4-Mission Mittwochnacht voraus.

Das Startfenster öffnet um 8:02 Uhr EDT Mittwoch (0002 GMT Donnerstag) und schließt um 1:13 Uhr EDT (0513 GMT). SpaceX bietet während des Fensters vier sofortige Startmöglichkeiten, die jeweils um etwa 103 Minuten voneinander getrennt sind.

Hayley Arceneaux und Jared Isaacman verlassen während der Generalprobe am Sonntag den Anzug von SpaceX für die letzte Etappe der Reise zur Startrampe 39A. Quelle: Inspiration4 / John Kraus

Es besteht ein moderates Risiko, dass Onshore-Winde außerhalb der Grenzen liegen könnten, sagten Prognostiker am Montag. Beamte werden diesen Parameter beobachten, um sicherzustellen, dass Winde die Crew Dragon-Kapsel im Falle eines Notfall-Fluchtmanövers mit den leistungsstarken SuperDraco-Triebwerken des Fahrzeugs vor oder während des Abhebens nicht an Land zurückblasen.

Die Manager werden auch die Wind- und Seebedingungen im Atlantik entlang des Flugkorridors der Falcon 9-Rakete nordöstlich des Kennedy Space Center überwachen. Die Rakete wird ungefähr parallel zur US-Ostküste fliegen, um die Crew Dragon-Kapsel auf eine um 51.6 Grad zum Äquator geneigte Umlaufbahn zu bringen.

Das Raumschiff könnte entlang der Flugbahn herunterspritzen, wenn ein Raketenausfall einen Flugabbruch auslöst und eines der Drohnenschiffe von SpaceX in einer Downrange-Erholungszone zur Landung des wiederverwendbaren Boosters der ersten Stufe des Falcon 9 eingesetzt wurde.

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Quelle: https://spaceflightnow.com/2021/09/13/civilian-astronauts-practice-for-launch-day-at-kennedy-space-center/

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