Entschädigung für entlassene Qantas-Arbeiter um Monate verzögert

Richter Michael Lee wies die Anwälte der Transport Workers Union (TWU) und Qantas an, vor Mai Abschlussanträge vorzubereiten.

In den Schlussbeiträgen wird nun geprüft, wie wahrscheinlich die kontrafaktische Welt wäre, und auf Gehaltsstatistiken reagiert werden.

Qantas wurde im November 2020 vom Bundesgericht wegen illegaler Auslagerung des Bodenabfertigungspersonals für schuldig befunden.

Eine Berufung beim High Court bestätigte diese Entscheidung.

In den aktuellen Schadensersatzverhandlungen Qantas hat eingereicht Sie sollten die Mitarbeiter nur für bis zu 12 Monate entschädigen müssen, da das Outsourcing etwa im März 2021 legal erfolgt wäre.

Colin Hughes, damaliger Geschäftsführer der Qantas-Flughäfen, sagte, dass die Auslagerung immer stattfinden würde, weil dies im besten kommerziellen Interesse des Unternehmens gewesen wäre.

„Ich kann mir keinen Qantas-Manager vorstellen, der nicht empfohlen hätte, diesen Vorschlag in Betracht zu ziehen“, sagte Hughes.

„Es ist schwer vorstellbar, warum das nicht der Fall gewesen wäre.“

Hughes skizzierte a Treffen mit Herbert Smith Freehills (HSF) zur Ermittlung der rechtlichen Risiken der Outsourcing-Entscheidung.

Er sagte, in der kontrafaktischen Welt hätte sich das Qantas-Team erneut mit HSF getroffen, um „die Position aufzufrischen“.

Zuvor hatte der stellvertretende nationale Sekretär der TWU und der stellvertretende Sekretär der Zweigstellen NSW und Queensland, Nicholas McIntosh, gesagt, die Gewerkschaft hätte sich wegen eines internen Angebots an die Fluggesellschaft gewandt.

McIntosh sagte, das mit Unterstützung von Ernst & Young ausgearbeitete Angebot werde den Arbeitnehmern eine bessere Arbeitsplatzsicherheit bieten.

Er bestand darauf, dass Qantas wusste, was in dem internen Angebot enthalten war, und ein Gespräch darüber geführt hätte.

„Wir waren auf der gleichen Tanzfläche. Wir waren vielleicht weit von der Band entfernt, aber wir waren da“, sagte McIntosh.

Hughes wies dies zurück und teilte dem Gericht mit, dass Qantas das interne Angebot nicht angenommen hätte, da es „undefiniert“ sei.