D-Orbit enthüllt dritte Mission für ION Satellite Carrier

SAN FRANCISCO - D-Orbit plant, Satelliten in sechs verschiedene Umlaufbahnen zu transportieren und zusätzlich drei Nutzlasten auf einem Juni-Flug des In-Orbit Now (ION) -Satellitenträgers des italienischen Unternehmens zu hosten.

Zu den Kunden der dritten ION-Mission, die D-Orbit Wild Ride nennt, gehören Elecnor Deimos aus Spanien, EnduroSat aus Bulgarien und Kuwait Orbital Space.

Darüber hinaus integrieren Finnlands Reaktor Space, Marshall Intech Technology aus den Vereinigten Arabischen Emiraten und die Royal Thai Airforce Nutzlasten in ein QuadPack von ISISpace, dem niederländischen Satellitenhersteller und Raumfahrtunternehmen.

"Neben den vielen technischen Fortschritten ist diese Mission ein wichtiger Meilenstein für uns: eine internationale Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und institutionellen Organisationen aus elf Ländern, die größte, die wir bisher hatten", sagte Luca Rossettini, CEO von D-Orbit, in einer Erklärung. „Dies ist ein Beweis dafür, wie grenzenlos das Weltraumökosystem wirklich ist. Die rasche Expansion und die globalen Dienstleistungen, die sie schafft, werden das Leben auf der Erde erheblich verbessern und dieses neue Jahrzehnt auf eine Weise markieren, die wir uns derzeit noch nicht vorstellen können. “

Während der ersten Phase der Mission plant D-Orbit, sieben Satelliten in verschiedene Umlaufbahnen freizugeben, indem das Timing und die Geschwindigkeit ihrer Freigabe von ION gesteuert werden. D-Orbit demonstrierte diesen kommerziellen Lieferservice auf der letzten Meile erstmals im Oktober mit 12 Planet SuperDove-Erdbildsatelliten. Im Mai setzte ION während seiner zweiten Mission 20 Satelliten ein und führte Manöver durch, um zu beweisen, dass es seine Höhe und Neigung ändern konnte.

Sobald die Satelliten der bevorstehenden Wild Ride-Mission veröffentlicht wurden, ist D-Orbit bereit, die gehosteten Nutzlasten einzuschalten. An erster Stelle steht LaserCube, ein optisches Kommunikationsgerät aus dem italienischen Stellar Project.

Next Nebula, ein von D-Orbit UK entwickelter On-Orbit-Cloud-Computing- und Datenspeicherdienst, wird Techniken der künstlichen Intelligenz und des maschinellen Lernens einschließlich der Videokomprimierung von V-Nova in London demonstrieren.

Worldfloods ist eine weitere Nutzlast für maschinelles Lernen, die auf ION gehostet werden soll. Worldfloods wurde vom Frontier Development Lab entwickelt, einer von Trillium Technologies geleiteten Partnerschaft mit der University of Oxford und der European Space Agency, und wurde entwickelt, um Überschwemmungen zu erkennen und Hochwasserkarten schnell an Einsatzkräfte zu übermitteln.

In der letzten Phase der Wild Ride-Mission plant D-Orbit den Einsatz von ADEO, einem Deorbit-Segel-Subsystem, das in einem einteiligen Cubesat verpackt ist und sich im Orbit auf 3.6 Quadratmeter ausdehnen soll. ADEO, was für Architectural Design and Testing of a De-orbiting Subsystem steht, wurde entwickelt, um den Luftwiderstand zu erhöhen und die atmosphärische Verbrennung von ION zu beschleunigen.

Vor dem Wiedereintritt in die Atmosphäre plant D-Orbit die Durchführung eines Experiments, das von der Suche nach außerirdischer Intelligenz, der Medienkünstlerin Daniela de Paulis und dem italienischen Nationalen Institut für Astrophysik entwickelt wurde. Durch die Übertragung simulierter Alien-Nachrichten an Radioteleskope auf der ganzen Welt versuchen SETI und seine Partner, Einblicke in die „Möglichkeit zu erhalten, mit anderen Arten von Leben im Universum zu kommunizieren“, so die Pressemitteilung von D-Orbit.

D-Orbit-Missionscontroller verwalten die Mission und betreiben Nutzlasten über Aurora, die Cloud-basierte Missionskontrollsoftware des Unternehmens.

„Wir freuen uns sehr über diese Mission. Die große Vielfalt an Nutzlasten an Bord, der Zweck ihrer einzelnen Missionen, von denen viele auf nachhaltige Zwecke, innovative Herausforderungen und große technologische Fortschritte abzielen, machen diese Mission einzigartig “, sagte Renato Panesi, Chief Commercial Officer von D-Orbit, in einer Erklärung .

D-Orbit gibt die Trägerrakete für den Transport von ION in die sonnensynchrone Umlaufbahn im Juni nicht bekannt.

SpaceX plant, im Juni eine spezielle Mitfahrgelegenheit, Transporter 2, für die sonnensynchrone Umlaufbahn anzubieten.

D-Orbit plant, im vierten Quartal 2021 eine vierte ION-Mission zu starten.

Quelle: https://spacenews.com/d-orbit-wild-ride/