Laut Aston Barclay vermieden Gebrauchtwagenhändler im Mai weiterhin die Bevorratung höherwertiger Premium-Gebrauchtwagen, um ihren Cashflow zu schonen.
Stattdessen entschieden sie sich dafür, bei einer Auktion auf hochwertige Gebrauchtwagen zu bieten und diese zu kaufen, um Kundenwünsche zu erfüllen und so eine sofortige Gewinnspanne zu erzielen und gleichzeitig den Cashflow zu schützen.
Sechzehn der Top-20-Gebrauchtwagen im Begehrlichkeitsindex von Aston Barclay vom Mai waren hochwertige Premiummodelle, angeführt vom Range Rover Velar. Dazu gehörten der Audi Q7 und A7, der Mercedes GLC und GLE sowie der Range Rover.
Nick Thompson, Vertriebsleiter von Aston Barclay, sagte: „Je nach Alter und Kilometerstand können diese Premiumautos, insbesondere die Allradfahrzeuge und SUVs, mehr als 4 Pfund kosten, weshalb Händler im Allgemeinen bei jeder Kundenbestellung auf Auktionen zurückgreifen.“
„Das macht wirtschaftlich durchaus Sinn, vor allem jetzt, wo viele Gebrauchtwagen doppelt so teuer sind wie vor Corona.“
„Der Preisanstieg führt dazu, dass einige Händler weniger Gebrauchtwagen auf Lager haben, was bedeutet, dass sie sich stärker auf die Verkaufsgeschwindigkeit konzentrieren müssen, um sicherzustellen, dass ihre Tankstellen weiterhin gute Umsätze und Rentabilität erzielen.“
Nur vier Gebrauchtwagen auf der Liste befanden sich am preiswertesten Ende des Marktes: der Renault Zoe auf dem zweiten Platz, der Hyundai Kona auf dem 13. Platz, der Mazda MX5 auf dem 16. Platz und der Toyota Prius auf dem 19. Platz.
Laut Thompson gab es zwei verschiedene Gründe dafür, dass diese speziellen Autos unter den Top 20 waren.
Thompson fügte hinzu: „Der Zoe, der Kona und der Prius sind allesamt etablierte Elektro- und Hybridmodelle mit geringerem Preis-Leistungs-Verhältnis, die die Händler bereit sind, vor den teureren Hybrid- und Elektrofahrzeugen auf Lager zu haben.“ Unsere ersten Sonnentage haben auch dazu beigetragen, das Interesse am Mazda MX5 Cabrio zu steigern.
„Händler werden Gebrauchtwagen mit geringerem Wert auf Lager haben, bis sich die Gebrauchtmengen verbessern und die Preise für große Premiumautos zu sinken beginnen.“
Der monatliche Index von Aston Barclay berücksichtigt drei Schlüsselkennzahlen: Webaufrufe vor dem Verkauf, Anzahl der physischen und Online-Verkaufsgebote und erzielter Verkaufspreis als Prozentsatz des CAP-Durchschnitts.
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