Do228 des finnischen Grenzschutzes erhalten bei General Atomics AeroTec Systems ein umfassendes Upgrade

Do228 des finnischen Grenzschutzes erhalten bei General Atomics AeroTec Systems ein umfassendes Upgrade

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Do-228 des finnischen Grenzschutzes

General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) hat eine Ausschreibung des finnischen Grenzschutzes (FBG) zur Modernisierung der Navigations- und Kommunikationssysteme der Do228-Flotte gewonnen. Der deutsche Hersteller der Do228 wird in den kommenden Monaten die Modernisierungsarbeiten in Oberpfaffenhofen, Deutschland, durchführen und auch umfangreiche geplante Wartungsarbeiten durchführen.

Modernste Navigations- und Kommunikationssysteme

Damit das Spezialflugzeug den modernen Herausforderungen der Grenz- und Seeüberwachung täglich gewachsen ist, möchte der finnische Grenzschutz die Effizienz und Zuverlässigkeit seiner Do228-Flotte verbessern. Die beiden Do228 werden mit einem neuen Navigationssystem AHRS (Attitude Heading Reference System) aufgerüstet, das im hohen Norden zuverlässig und leistungsfähig ist. Außerdem wird ein modernes, kostengünstiges neues Kommunikationssystem SATCOM installiert.

Umfangreiche geplante Wartungsarbeiten an der Do228-Flotte

Im gleichen Zeitraum, in dem die Modernisierung durchgeführt wird, werden auch an der Do228-Flotte des finnischen Grenzschutzes umfangreiche geplante Wartungsarbeiten am Standort von General Atomics AeroTec Systems in Oberpfaffenhofen durchgeführt. Der Hersteller der Do228 wird regelmäßige Wartungsarbeiten am Flugzeug durchführen, einschließlich der Implementierung von Service-Bulletins und anderen Upgrades, die darauf abzielen, die Versandzuverlässigkeit zu verbessern und den Wartungsaufwand weiter zu minimieren.

General Atomics AeroTec Systems bietet diesen zuverlässigen Wartungsservice für die Do228 in einer Qualität an, die nur der OEM bieten kann. Das moderne One-Stop-Shop-Konzept von GA-ATS ermöglicht die gleichzeitige Durchführung der Wartungsarbeiten mit den Modernisierungs- und Modernisierungsarbeiten. Das bedeutet, dass es nur eine Ausfallzeit gibt und die Do228 in Finnland innerhalb weniger Monate wieder im Einsatz sein können.

Do228 ist seit 1995 in Finnland erfolgreich im Einsatz

Die Do228 des jüngsten NATO-Mitgliedstaates wurden 1995 ausgeliefert und im Laufe der Jahre mit moderner Ausrüstung aufgerüstet. Derzeit sind die Flugzeuge mit Wärmebildkameras, Tageskameras, UV/IR-Scannern, Wetterradargeräten, Seeüberwachungsradargeräten, SLAR-Seitenwinkelradargeräten und automatischen Identifikationssystemen (AIS) ausgestattet.

Das Do228 wird vom finnischen Grenzschutz mit den Aufgaben der Grenzüberwachung an Land und auf See, der maritimen Such- und Rettungsaktion (SAR) und der Überwachung der maritimen Umwelt betraut. Seit 2019 ist der finnische Grenzschutz für die Bekämpfung der Meeresverschmutzung auf offener See verantwortlich und die Do228 sind mit Überwachungsgeräten ausgestattet, um der Besatzung dabei zu helfen, in Echtzeit ein Bild des Meeresgebiets und aller Fremdstoffe im Meer zu erstellen. Darüber hinaus leisten die Flugzeuge Kooperation und Unterstützung bei Such- und Rettungsaufgaben sowie anderen Aufgaben der Führungsassistenz.

Aufgrund ihrer flexiblen Ausstattung und Umbaumöglichkeiten ist die Do228 das optimale Flugzeug für vielseitige Einsätze. Das Flugzeug verfügt außerdem über kurze Start- und Landefähigkeiten (STOL). In den kommenden Jahren wird die nächste Generation des Flugzeugs, die Do228 NXT, bei General Atomics AeroTec Systems in Oberpfaffenhofen in Serie gehen.

OBERPFAFFENHOFEN – 12. Juli 2023

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