Europa hat in Bezug auf den Fahrermangel in der Logistik weitgehend das gleiche Problem wie die USA.
Und das Problem wurde aus einem ähnlichen Grund ins Bewusstsein gerückt – einer neuen Regelung, die Fahrer dazu verpflichtete, 45 Stunden Ruhezeit außerhalb ihres Lkw einzulegen, und anderen Arbeitsregeln. Die Regeln wurden aus Sicherheitsgründen erstellt und sind sehr sinnvoll.
Dadurch wurde jedoch verhindert, dass Fahrer Überstunden nutzen, um bei Unternehmen, die zu wenig bezahlen, Geld zu verdienen. „Die Lautstärke ausgleichen“ ist nur möglich, wenn Sie genügend Stunden dafür haben.
Daher verlassen Fahrer zunehmend einfach ihre Jobs als Fahrer oder kündigen und suchen sich einen Job bei den wenigen Unternehmen, die fairer bezahlen.
Die Redner in dem Artikel machen deutlich, dass die Speditionen diesen Mangel selbst verursacht haben, indem sie die Fahrer nicht fair bezahlten und keine fairen Arbeitsbedingungen boten.
In den USA ist es ähnlich.
Von Alex Whiteman 08
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