Ford Bronco Sport verkauft sich zum ersten Mal besser als Softer Escape

Ford hat sich vor einigen Jahren dafür entschieden, Limousinen und Kompaktwagen zugunsten von Crossovers, SUVs und Lastwagen aufzugeben, und dieser Wandel hat den Verbrauchern das geschenkt Bronco-Sport. Es ist ein schöner Begleiter zum größeren, robusteren regulären Modell Bronco, obwohl der Sport seine Plattform mit einem anderen Ford-Produkt teilt – dem Escape. Der Flucht ist ein Grundnahrungsmittel der Marke, aber die Verkaufsergebnisse des Unternehmens im September zeigen, dass sich die Verbraucher allmählich in den mundgerechten Bronco verlieben.

Im September verkaufte Ford 11,686 Bronco Sports, verglichen mit 11,462 Escapes im gleichen Zeitraum. Dies ist das erste Mal, dass der Sport den Escape übertrifft, seit der Baby-Bronco auf den Markt kam. Es ist ein kleiner Sieg, aber einer, der zeigt, wie schnell das neue Crossover ein Publikum gefunden hat. Der Bronco Sport hat jedoch noch viel Arbeit vor sich, wenn er im gesamten Jahr 2021 einen Gesamtverkaufssieg erringen will.

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Die Escape-Verkäufe gingen letzten Monat zurück – 31.8 Prozent im Vergleich zu September 2020 – obwohl der Sport bei den Gesamtverkäufen des Jahres immer noch hinter dem Escape zurückbleibt – 81,204 auf 111,791. Die Escape-Verkäufe sind in diesem Jahr um 15.2 Prozent zurückgegangen, und einige dieser Kunden werden sich wahrscheinlich in Scharen für die kastenförmigere Crossover-Variante im Angebot von Ford entscheiden. Es handelt sich um völlig unterschiedliche Designs und auch eine unterschiedliche Auswahl an Ausstattung, obwohl diese Unterschiede nicht zu großen Änderungen unter der Haube führen.

Beide bieten die gleichen Antriebsstränge an, obwohl sie in unterschiedlichen Fabriken gebaut werden. Ford baut den Escape in Kentucky und in verschiedenen anderen Werken auf der ganzen Welt, während der Bronco Sport bei Ford Hermosillo Stamping and Assembly in Mexiko vom Band läuft. Ford vermarktet den Escape und den Bronco Sport auch unterschiedlich, wobei der Branco Sport so konzipiert ist, dass er diejenigen mit einer Offroad-Einstellung anzieht. Im Gegensatz dazu zielt Ford mit dem Escape auf Ihre traditionelleren Crossover-Kunden ab.

Quelle: https://www.motor1.com/news/538708/ford-bronco-sport-outsells-escape/