Innovation in der Bodenabfertigung: Fraport testet autonomen Gepäck- und Frachtschlepper

Die Bodendienste der Fraport AG erproben derzeit einen autonomen Gepäck- und Frachtschlepper. Das Elektrofahrzeug wird auf einer acht Kilometer langen Teststrecke im gesicherten Bereich des Frankfurter Flughafens verkehren. Ziel der mehrwöchigen Erprobung ist es, zu prüfen, ob und unter welchen Bedingungen ein autonomes Fahrzeug den regulären Gepäck- und Frachtbetrieb auf dem Vorfeld unterstützen kann.

Eric Agthe, Projektleiter Prozess- und Produktentwicklung bei Fraport, sagt: „Autonome Fahrzeuge sind für uns als Flughafenbetreiber eine vielversprechende Zukunftsoption. In einigen Bereichen haben wir bereits selbstfahrende Fahrzeuge erprobt. Aber der Einsatz auf dem Vorfeld auf einer so langen Strecke ist eine ganz neue Dimension. Sicherheit wird während des Prozesses oberste Priorität haben. Dass wir solche innovativen Projekte trotz der herausfordernden Rahmenbedingungen angehen, unterstreicht einmal mehr unsere Rolle als zukunftsorientiertes Unternehmen"

Die Teststrecke beginnt im östlichen Bereich des Vorfelds des Frankfurter Flughafens in der Gepäckabfertigung am Terminal 2, führt dann nach Süden und nähert sich dem künftigen Terminal 3. Die Teststrecke ist in drei Komponenten gegliedert, die jeweils besondere Herausforderungen an das autonome Fahrzeug stellen . Dazu gehören Operationen innerhalb der Gepäckabfertigungsanlage inmitten von anderem Verkehr und Menschen sowie im Freien, wo es nur wenige andere Fahrzeuge gibt. Um sicherzustellen, dass das Ergebnis realistische Bedingungen mit ausreichender Komplexität widerspiegelt, finden die Testfahrten sowohl tagsüber als auch nachts bei unterschiedlichen Wetterbedingungen statt.

Das Fahrzeug wird im Testbetrieb mit einer Höchstgeschwindigkeit von 13 Kilometern pro Stunde fahren und maximal drei Gepäckanhänger oder zwei große Frachtanhänger ziehen. Bei jeder Testfahrt ist ein speziell für das Projekt geschulter und zertifizierter Sicherheitsfahrer dabei. Im Notfall kann diese Person sofort reagieren und aktiv eingreifen, wenn eine ungeplante Situation eintreten sollte.

Autonome Fahrzeuge könnten den täglichen Bodenabfertigungsbetrieb erheblich unterstützen. Dennis Stein, Bereichsleiter Entwicklung, Logistik und IT, sagt: „Für Fraport ist dieses Projekt wegen seines Potenzials für einen effizienteren Personaleinsatz in der Zukunft von hoher Bedeutung. Aufgrund der Größe des Flughafenvorfelds müssen unsere Mitarbeiter oft weite Wege zurücklegen. Wenn Teile dieser Strecken mit autonomen Fahrzeugen bedient werden könnten, würde dies den Bodendienstteams mehr Flexibilität geben, um Flüge noch effizienter abzuwickeln."

Der Testbetrieb mit dem autonomen Gepäck- und Frachtschlepper läuft bis Ende März 2023.

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• Quelle: https://www.aviation24.be/airport-operator/fraport/innovation-in-ground-handling-fraport-tests-autonomous-baggage-and-cargo-tractor/