Mazda Vision Study Concept als elegantes Sportcoupé vorgestellt

Mazda Vision Study Concept als elegantes Sportcoupé vorgestellt

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Mazda hat seine mittelfristige Agenda aktualisiert, indem es Pläne zur Elektrifizierung in den kommenden Jahren angesichts immer strengerer Emissionsvorschriften beschleunigt. Während dies wie eine Ankündigung klingt, die praktisch jeder andere Autohersteller gemacht hat oder kurz davor steht, erregte etwas anderes unsere Aufmerksamkeit. Obwohl es in der Pressemitteilung nicht erwähnt wird, zeigt ein begleitendes Video ein mysteriöses Sportcoupé. Was ist es? Ein „Vision Study Model“ vorerst.

Das 36 Minuten lange Video, das auf dem offiziellen Kanal von Mazda Japan veröffentlicht wurde, zeigt Präsident und CEO Akira Marumoto, wie er über die Schritte spricht, die der Autohersteller unternehmen muss, um bis 2050 COXNUMX-Neutralität zu erreichen. Die letzten fünf Minuten des Videos spiegeln „Mazdas Zukunftsvision wider ”, und das erste, was Sie sehen werden, ist die MX-5ND. Frühere Generationen des geliebten Miata machen auch einen Auftritt, bevor ein weißes Coupé gezeigt wird.

Konzept der Mazda Vision-Studie

Obwohl wir versucht sind zu sagen, dass es sich um einen frühen Blick auf den MX-5 der fünften Generation handelt, könnten wir uns selbst voraus sein. Immerhin das schmerzhaft Schöne Vision Coupé-Konzept von 2017 nie in ein Serienauto zustande kam. Aber was, wenn es doch der nächste Miata ist? Das Konzept veranschaulicht ein Coupé mit einem festen Metalldach, was zuvor passiert ist, als der NB ein echtes Coupé-Derivat in Japan erhielt, wo nur 179 Einheiten jemals verkauft wurden.

Die Logik sagt uns, dass Schmetterlingstüren für das Konzept reserviert sind, da ein nachfolgendes Serienauto eine reguläre Einrichtung haben würde. Mit null Details, die von geteilt werden Mazda, alles, was wir tun können, ist darüber zu spekulieren, was dieses Konzept darstellen könnte. Dem kurzen Heck und der langen Motorhaube für den längs eingebauten Motor nach zu urteilen, hat er die Proportionen eines Autos mit Hinterradantrieb.

Der japanische Autohersteller hat verpflichtet, die RWD + ICE-Formel am Leben zu erhalten für den Miata der nächsten Generation. Es wird jedoch erwartet, dass irgendeine Form der Elektrifizierung die oben erwähnten strengeren Emissionsvorschriften erfüllt. Die gewölbten Kotflügel sind ein Merkmal des MX-5, während die in zwei Hälften geteilten runden Rücklichter an den NB erinnern.

Insgesamt vermittelt uns das Konzept den Eindruck, dass es klein genug aussieht, um ein Miata zu sein, und nicht etwas Raffinierteres, um den RX wiederzubeleben. Das Kreiskolbenmotor kommt 2023 offiziell zurück, aber nur als Range Extender und nicht für eine Sportwagenanwendung. Erinnern wir uns an ein Interessantes MX-5 Test-Maultier wurde gesichtet vor ein paar Monaten, also ist sicherlich ein neuer Sportwagen unterwegs.

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