Nichia und Infineon bringen die erste vollständig integrierte Mikro-LED-Lichtmaschine für adaptives HD-Fernlicht auf den Markt

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4 Januar 2023

Vor drei Jahren gaben die Nichia Corp aus Anan City, Tokushima, Japan, und die Infineon Technologies AG aus München, Deutschland, die gemeinsame Entwicklung einer hochauflösenden (HD) Light Engine mit mehr als 16,000 Mikro-LEDs für Scheinwerferanwendungen bekannt. Jetzt bringen beide Unternehmen die angeblich erste vollständig integrierte Mikro-LED-Light-Engine der Branche für HD-Anwendungen mit adaptivem Fernlicht auf den Markt. Die Mikro-LED-Matrixlösung wird 2023 in einem deutschen Premiumfahrzeug zu sehen sein.

„Die neue 16,384-Pixel-μPLS-Mikropixel-Lichtlösung ist unsere neueste Ergänzung zu Nichias Portfolio an erstklassigen Beleuchtungslösungen für die Automobilindustrie. Es kombiniert High-Definition-Auflösung mit der branchenweit höchsten Lichtleistung“, sagt Yusuke Yamazaki, Head of Sales and Marketing Automotive, Nichia Europe GmbH. „Diese Lösung ermöglicht ein neues automobiles Beleuchtungserlebnis, indem sie ein viermal breiteres Sichtfeld mit deutlich höherer Lichtleistung bietet als jede andere aktuelle mikrospiegelbasierte HD-Matrix-Lichtlösung. Aus diesem Grund kann das fortschrittliche HD-Licht den Fahrer vor Gefahren warnen, indem es Personen oder Objekte auf oder am Straßenrand hervorhebt. Es kann auch Markierungen auf die Straße projizieren, um den Fahrer durch eine Baustelle oder Kreuzung zu führen. Zudem arbeiten Funktionen wie das blendfreie Fernlicht oder Abbiegelicht im Vergleich zu aktuellen adaptiven Fernlichtlösungen präziser und flüssiger. Das bringt die Verkehrssicherheit und den Fahrkomfort des Fahrers auf ein neues Niveau“, fügt er hinzu.

Die neue 16,384-Pixel-μPLS-Mikropixel-Lichtlösung von Nichia und Infineon.

Bild: Die neue 16,384-Pixel μPLS micro-Pixelated Light Solution von Nichia und Infineon.

„Der μPLS ist der branchenweit erste vollständig integrierte Matrix-LED-Treiber, der 16,384 LEDs ansteuern kann und alle erforderlichen Mikro-LED-Treiberschaltkreise mit umfassender Diagnose und Hochgeschwindigkeits-Video- und Steuerschnittstellen kombiniert“, sagt Andreas Doll, Senior VP & General Manager von Infineon Geschäftsbereich Body Power der Automotive Division von Infineon. „Unser innovatives μPLS ist viel energieeffizienter als aktuelle HD-Matrix-Beleuchtungslösungen und trägt dazu bei, weltweit CO einzusparen2 -Emissionen und Reichweitenerhöhung von Elektrofahrzeugen. Darüber hinaus ermöglichen wir die Vision unserer Kunden, vollständig digitales Licht auf der Straße einzusetzen und ihnen bei einem sehr kleinen Formfaktor in der Größe eines einzelnen Halbleiterchips Gesamtsystemkosten zu sparen. ”

Die neue HD-Light-Engine nutzt die Mikro-LED-Technologie von Nichia und einen integrierten LED-Treiber-IC von Infineon, der alle 16,384 Mikro-LEDs einzeln mit Pulsweitenmodulation (PWM) ansteuern kann. Darüber hinaus überwacht der Treiber-IC jede Mikro-LED separat und bietet eine On-Chip-Temperaturüberwachung, die eine optimale thermische Kontrolle ermöglicht. Integrierte Videoschnittstellen ermöglichen eine Hochgeschwindigkeitsübertragung des Videosignals von der Lichtmustergeneratoreinheit. Im Gegensatz zu aktuellen HD-Matrix-Lösungen steuert der Treiber-IC von Infineon nur die LEDs an, die tatsächlich für ein Lichtmuster benötigt werden. Dadurch wird die Energieeffizienz der μPLS Light Engine bei einem viel kleineren Formfaktor im Vergleich zu auf Mikrospiegeln basierenden HD-Matrix-Lösungen auf dem Markt dramatisch erhöht, heißt es.

Dies ermöglicht zukünftig kleinere und schlankere Scheinwerferdesigns. Darüber hinaus ermöglicht die neue HD-Light-Engine Anpassungen, die ab Werk digital programmiert oder vom Fahrzeughersteller oder Fahrer auf Abruf aktiviert werden können. So können beispielsweise die unterschiedlichen Anforderungen von Links- und Rechtshändern berücksichtigt werden, was die Benutzerfreundlichkeit deutlich erhöht. Mit all diesen Eigenschaften reduziert das neue HD-Licht den Konstruktions- und Produktionsaufwand für Fahrzeughersteller erheblich, heißt es.

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