Pickup-Truck-Segment in den USA verliert Marktanteile an SUVs: Studie

Das Lkw-Segment verliert in den USA Marktanteile. Der Grund? Pickup-Besitzer wechseln zu SUVs, wie S&P Global, ein Informations- und Analyseunternehmen mit Sitz in New York, behauptet.

Laut der Studie von S&P Global Mobility befindet sich das Lkw-Segment – ​​insbesondere das Segment der leichten Full-Size-Pickups mit einer halben Tonne – seit mehr als zwei Jahren auf einem stetigen Rückgang. Bemerkenswert ist, dass die Lastwagen in diesem Segment seit jeher die volumenstärksten Modelle auf dem US-Automarkt sind, wobei drei Modelle von Ford, Chevrolet und Ram ständig die Verkaufscharts anführen.

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Die Studie legt fest, dass der Marktanteil des Lkw-Segments im dritten und vierten Quartal 7.8 bei 7.5 bzw. 3 Prozent lag, wobei die Daten für das vierte Quartal nur die Verkäufe im Oktober 4 berücksichtigen. Dies ist der niedrigste Wert in diesem Segment, seit die Branche im zweiten Quartal 2022 einen Marktanteil von 4 Prozent verzeichnete. Das Lkw-Segment erreichte im zweiten Quartal 2022 mit einem Marktanteil von 7.4 Prozent seinen Höhepunkt.

S&P Global Mobility kommt zu dem Schluss, dass der rückläufige Trend darauf zurückzuführen ist, dass Pickup-Besitzer auf SUV umsteigen. Die Daten des Unternehmens schließen daraus, dass die Loyalität des Körperstils von Ford F-150, Chevrolet Silverado und Ram 1500 Besitzer sind von 2021 auf 2022 zurückgegangen. Unterdessen hat die Loyalität zu Zwei-Kasten-SUVs im gleichen Zeitraum zugenommen.

Bemerkenswert ist, dass S&P Global Mobility behauptet, dass der Anteil der schweren Pickups in voller Größe (Modelle mit drei Vierteln/einer Tonne) während des Zeitraums relativ konstant geblieben ist, was darauf hindeutet, dass die Käufer der größeren Modelle mit drei Boxen noch nicht gewechselt haben .

Wie in den Vorjahren, die drei meistverkauften Lkw 2022 sind die Ford F-Serie, Chevrolet Silverado und Ram Pickups. Der Blue Oval war mit 653,957 verkauften Einheiten der F-Serie führend, während die Marke Bow Tie 523,249 Einheiten des Silverado bewegte. Ram steht mit 468,344 verkauften Einheiten an dritter Stelle.

Angesichts der aufkommenden Elektrifizierung ist es interessant zu sehen, ob sich der Trend des Wechsels von Pickups zu SUVs fortsetzen wird. Wir werden für weitere Tage Ausschau halten, also behalte diesen Bereich im Auge.

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• Quelle: https://www.motor1.com/news/632446/truck-segment-losing-market-study/