Polk-Publikum und die Notwendigkeit einer neuen EV-Taxonomie

Neuauflage von Plato

Verfolger: 0

Eines ist sicher, ob Sie ein sind
Evangelist oder einen konservativeren Ansatz; niemand kann aufhören
die Rede ist von EV.

Mal abgesehen davon, dass der EV-Übergang liefert
eine grundlegende, tektonische Verschiebung in der Welt des Automobilmarketings ist
nicht übertreiben. OEMs – alte und neue – arbeiten mit einer sauberen Weste
in Design, Beschaffung, Bau, Verkauf und Wartung von EV-Modellen.

Diese Auswirkungen auf Marketinginvestitionen und
Kommunikationsplanung sind von Bedeutung. Neue Fahrzeuge, neuer Kunde
Typen und neue Möglichkeiten, ein Fahrzeug zu bestellen, zu kaufen und zu warten
all dies kombiniert mit der wachsenden Bedeutung von Lifetime-Kunden
Wert und bietet Vermarktern und ihren Mitarbeitern einen sauberen Ansatz
Partner.

Und es ist in diesem Raum – mit diesen neuen
Kundentypen, Motivationen und Kaufstile – wo Polk
Automotive Solutions reagiert darauf mit dem Aufbau eines neuen Publikums
Taxonomie speziell für EV-Vermarkter.

Marken helfen, sich mit diesen neuen zu verbinden
Kunden
Polk Audiences hat über 150 EV-Segmente hergestellt – für alle Besitzer
und In-Market-Käufer – die es Marketingfachleuten ermöglichen, die
Segment-, Marken- und Modellebene (Abbildung 1).

Abb. 1: Polk Audiences EV-Segmente
fast 4x erhöhen

Utility-Migration spielt eine
eine wichtige Rolle bei der Umstellung auf Elektroautos
Die Loyalität zum SUV-Karosseriestil wächst auf ein Allzeithoch
74 %. Und zum ersten Mal kaufen mehr Autobesitzer ein Dienstprogramm
(47 %) anstelle eines anderen Autos (42 %)
• Die Zahl der EV-Modelle soll 200 auf 2026 und 300 auf 2030 steigen (Abbildung
2)
• 60 % der neuen EV-Modelle werden Gebrauchsnutzen sein
• Utility ist das eine Segment, in dem fast jeder Mainstream und
Luxusmarken konkurrieren

Diese neuen Produkteinführungen werden dominieren
Marketinginvestitionen, die EV-Käufer zu Einzelhandelsstandorten drängen
Online und im Handel.

Abb. 2: Anzahl der EV-Modelle nach
Segment

Ein EV-Publikum machen
Taxonomie
Um diese Segmente aufzubauen, nutzte Polk Audiences die der Branche
robusteste Datensätze und echte EV-Modellierungsexpertise,
einschließlich:

Historische Kaufmuster
- Die gesamte Geschichte des Kaufverhaltens, einschließlich Attribute
  rund um Kaufhäufigkeit, Loyalität und Kaufstile bei der
  Marken-, Segment- und Modellebene
- Aggregierte Fahrzeuginformationen nach Kraftstoffart und Fahrzeug
  Entsorgungsverhalten
Finanzprofile/Lifestyle-Trigger
- Leasingablauf, monatliche Zahlung, Haushaltseinkommen
- Lebensabschnitt, Kreditprofil, Haushaltsgröße
Komplette Garagenansicht
- Welche anderen Fahrzeuge besitzt der Haushalt und welche sind das?
  Umstellung auf andere Segmente oder Kraftstoffarten?
Neues Kaufverhalten (Abbildung 3)
- EV-Käufer auf dem Markt, die ein Fahrzeug ersetzen oder ein hinzufügen
  Fahrzeug

Abb. 3: Kauf von Elektrofahrzeugen auf dem Markt
Profile

Marketingwirkung bei steigenden EV-Verkäufen
Mit einem Zustrom von neuen Fahrzeugen und Kundentypen, die mit koexistieren
aktuelle und bestehende Modelle, der Wettbewerb um Kundenaufmerksamkeit
– insbesondere im Utility-Segment – wird heftig sein. Wie
als Ergebnis die Bedeutung von Investitionen in Marketing-Technologie und
CRM-Programme (Customer Relationship Management) nehmen zu und in
ist heute in vielerlei Hinsicht eine wichtigere strategische Entscheidung als die Medien
Investitionen und Platzierungen.
Verbraucher erwarten von Marken individuelle und zielgerichtete Botschaften.
Jetzt ist es an der Zeit für Autovermarkter, ihre CRM-Assets zu stärken und
ihre EV-Publikumsentwicklungsstrategien zu stärken, um aufzubauen
Kundenverbindungen, die Ergebnisse liefern.

Erfahren Sie mehr über unser EV
Segmente

Dieser Artikel wurde von S&P Global Mobility veröffentlicht und nicht von S&P Global Ratings, einem separat verwalteten Geschäftsbereich von S&P Global.