Qantas stellt 8,500 Mitarbeiter ein, um die Mitarbeiterzahl vor COVID zu übertreffen

Die Nachricht wird wahrscheinlich dazu führen, dass die Fluggesellschaft mehr Kritik ausgesetzt ist, weil sie während der Pandemie zu viele Stellen abgebaut hat, da Personalmangel ihre Fähigkeit behinderte, im vergangenen Jahr wieder voll ausgelastet zu sein.

Vorstandsvorsitzender Alan Joyce sagte, die Luftfahrt sei für ein Land wie Australien wichtig und brauche eine große Kompetenzpipeline, um sie anzutreiben.

„Das betrifft nicht nur die großen Fluggesellschaften, sondern auch kleine regionale Betreiber, die Verteidigung und die allgemeine Luftfahrt“, sagte er.

„Es ist ein ganzes Ökosystem, durch das vor allem Piloten und Ingenieure ihren Weg gehen, und die langfristige erforderliche Basis an Fähigkeiten bedeutet, dass es auf ständige Erneuerung angewiesen ist.

„Qantas ist bereits der größte Einzelinvestor in Luftfahrtkompetenz in Australien, insbesondere wenn man die ständige Schulung unserer Piloten, Ingenieure und Kabinenbesatzungen berücksichtigt, nur um den Status quo aufrechtzuerhalten.“

Das Unternehmen fügte hinzu, dass seine neue Ingenieurakademie Personal für seine eigenen Operationen sowie für Rüstungsunternehmen und die allgemeine Luftfahrt bereitstellen würde. Es wird 2025 für seine ersten Studenten geöffnet und mit registrierten Schulungsanbietern zusammenarbeiten.

Über den Standort wird bis Ende 2023 entschieden.

„Aus Wachstumsperspektive haben wir unsere Pilotakademie vor drei Jahren eröffnet und heute kündigen wir Pläne für eine Ingenieurakademie an, die jährlich bis zu 300 ausgebildete Mitarbeiter hervorbringen wird, die den Bedarf von Qantas sowie Australiens breiteres Luftfahrtökosystem decken werden .

„Wir bestellen Flugzeuge bis zu 10 Jahre im Voraus, daher müssen wir ähnlich langfristig über die Menschen und Fähigkeiten nachdenken, die wir für deren Betrieb benötigen.

„In dieser Zeit werden wir schätzungsweise 8,500 neue Arbeitsplätze in der Luftfahrt in Australien schaffen, und die meisten dieser Arbeitsplätze erfordern eine jahrelange Ausbildung.

„Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit der Industrie, Ausbildungsorganisationen, Gewerkschaften und Regierungen, um Details für die Ingenieurakademie festzulegen.

„Kurzfristig bereiten wir uns darauf vor, dem Wachstum in allen von uns bedienten Märkten gerecht zu werden. Wir haben jeden Monat mehr Flugzeuge, die ankommen, und das bedeutet, dass wir mehr Piloten, Ingenieure, Kabinenpersonal und andere brauchen.

„Wir gehen davon aus, dass wir in den nächsten 18 Monaten mehr als 2,000 neue Arbeitsplätze schaffen und die natürliche Fluktuation ersetzen werden. Wenn Sie also schon immer in der Luftfahrt oder bei der nationalen Fluggesellschaft arbeiten wollten, ist jetzt ein großartiger Zeitpunkt, um beizutreten.“

Vor der Pandemie beschäftigte Qantas 29,000 2019 Mitarbeiter, entließ jedoch 8,000 rund 2020. Die Fluggesellschaft geht nun davon aus, dass sie bis 32,000 2033 Mitarbeiter beschäftigen wird, verglichen mit derzeit 23,500.

Die Ankündigung geht mit einem großen Flottenerneuerungsprogramm einher, das bedeutet, dass bis zu 299 Narrowbody- und 12 Großraumflugzeuge zur Auslieferung in den nächsten zehn Jahren entweder gekauft oder erworben werden.

Dieser umfasst sechs weitere A321 dass es dann in Frachter umgewandelt wird; 12 Airbus A350-1000-Jets um das Projekt Sunrise zu starten; und 20 Airbus A321XLR und 20 A220-300 seine Inlandsstrecken zu fliegen, die eine Option zum Kauf von bis zu 94 zusätzlichen Flugzeugen bis 2034 beinhaltet.

Jetstar beginnt derzeit mit der Auslieferung von 38 A320 NEOs, bestehend aus 18 A321 LR und 20 A321XLR.