Südafrikaner wollen Elektrofahrzeuge – es ist Zeit für mehr Autohersteller, sich zu engagieren

Südafrika verfügt nicht über das perfekte Umfeld, um globalen Autoherstellern Anreize für die Einführung weiterer Elektrofahrzeuge zu geben. Für Benzin- und Dieselfahrzeuge, die aus der EU nach Südafrika importiert werden, beträgt der Zollsatz 18 %, für Elektrofahrzeuge 25 %. Hinzu kommen die Ad-Valorem-Zollverbrauchsteuern und die Mehrwertsteuer.

Es ist verrückt, dass Elektrofahrzeuge in Südafrika im Jahr 2022 immer noch höhere Steuern haben als Autos mit fossilen Brennstoffen. Vor ein paar Jahren wurde Elon Musk gefragt, wann die Menschen in Südafrika Teslas bekommen werden. Von Otis Ndlovu, er antwortete, „Würde gerne, aber die Einfuhrzölle sind extrem hoch, selbst für Elektrofahrzeuge.“ Diese hohen Einfuhrzölle und Steuern bedeuten, dass Südafrikaner bis zu zahlen können fast doppelt so teuer wie einige Elektrofahrzeuge im Vergleich zu anderen Märkten.

Trotz all dieses Dramas um die Einfuhrzölle haben mehrere Marken beschlossen, einen Vertrauensvorschuss zu wagen und mit einer erweiterten Modellpalette für 2022 in diesen südafrikanischen Markt einzusteigen. Verbraucher können nur das kaufen, was auf dem Markt verfügbar ist, und diese Autohersteller verdienen Lob für die Einführung von Elektrofahrzeugen in diesem aktuellen Umfeld. BMW, seit der Einführung des ursprünglichen BMW i3 Trendsetter in Südafrika, ist erneut führend und stellt das völlig Neue vor BMW i4, der iX und der iX3! Die anfängliche Zuteilung des Flaggschiffs iX ist in Südafrika bereits ausverkauft. Nicht schlecht für ein Fahrzeug ab R1,650,000 ($108,000) für den iX xDrive 40 und R2,175,000 ($143,500) für den iX xDrive 50.

Letztes Jahr stellte Volvo den vollelektrischen 78-kWh-Akku XC 40 P8 vor Das ursprüngliche Kontingent für Südafrika war in nur 4 Tagen ausverkauft!  Sehr beeindruckend für ein Auto, das bei über 1.2 Millionen Rand (79,300 $) startet. Die Stückzahlen mögen klein sein und es handelt sich um Fahrzeuge, die sich an die obere Mittelschicht richten, aber es hilft zu zeigen, dass die Menschen Elektrofahrzeuge wollen, und wenn man sie mitbringt, werden die Südafrikaner sie kaufen. Bestellungen für den XC 40 P8 sind wieder möglich und interessierte Südafrikaner können ihn ausschließlich online für Lieferungen im Juni dieses Jahres bestellen.

Audi South Africa bringt in diesem Jahr sechs vollelektrische Modelle auf den südafrikanischen Markt. Die Liste umfasst folgende Modelle:

• Audi E-tron 50
• e-tron 55 SUVs
• e-tron Sportback 55
• e-tron sportback s
• etron GT
• RS e-tron GT

Reservierungen sind bereits möglich Die e-tron-Reihe von Audi in Südafrika und die Preise wurden ebenfalls bestätigt. Die Preise beginnen bei R1,990,000 ($123,000) für den e-tron 55 Advanced und R3,300,000 ($204,000) für den Audi RS e-tron GT. Zu den spezialisierten e-tron-Händlern gehören Bryanston, Rivonia, Sandton (in Johannesburg); Centurion, Hatfield, Menlyn (in Pretoria); Century City, Clairemont (in Kapstadt) und Umhlanga & Audi Centre (in Durban). Auch Mercedes-Benz bringt mehrere Modelle mit, darunter den EQA, EQB, EQC, EQE und EQS nach Südafrika.

Für das deutsche Trio ist es ein guter Start, denn dadurch wird der Markt für Südafrikaner um weitere Modelle erweitert, aus denen sie wählen können. Jaguar hat den I Pace bereits vor einigen Jahren vorgestellt und außerdem das Ladenetzwerk Jaguar Powerway in Südafrika aufgebaut.

Südafrika hat eines davon Das weltweit höchste Verhältnis zwischen öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeugen. Dank der harten Arbeit mehrerer Interessengruppen, darunter BMW, Nissan, Jaguar, GridCars, evCrowdRoute (jetzt Breev) und BluePlug, ist der Ladebereich im Laufe der Jahre erheblich gewachsen. Fahrer von Elektrofahrzeugen können lange Autofahrten bequem auf den wichtigsten Autobahnen Südafrikas zurücklegen. Da das deutsche Trio zusammen mit Jaguar und Volvo nun das Segment der Premium-Elektrofahrzeuge abdeckt, braucht Südafrika jetzt nur noch günstigere Elektrofahrzeuge. Der Mini Cooper SE von BMW bleibt das günstigste autobahntaugliche Elektrofahrzeug in Südafrika. Es beginnt bei R642,000 ($42,000). Südafrikaner brauchen jedoch unbedingt Elektrofahrzeuge, deren Preis unter 500,000 R (32,000 US-Dollar) liegt. Dies wurde in einer aktuellen Umfrage von bestätigt Autotrader im Halbjahresbericht der Automobilindustrie von Januar 2021 – Juni 2021. 

Es ist an der Zeit, dass andere Autohersteller erschwinglichere Elektrofahrzeuge nach Südafrika bringen und nicht auf die perfekten Bedingungen warten, insbesondere in Bezug auf Einfuhrzölle und Steuern. Wir sehen, dass im Vereinigten Königreich, in Thailand und in Australien immer mehr Modelle mit Rechtslenkung eingeführt werden. Dazu gehören der Ora Good Cat von Great Wall Motor (Thailand und Großbritannien), der ZS EV, der MG5 von SAIC Motors, der MG und der Marvel R von MG (Thailand und Großbritannien) sowie die neuen Modelle Yuan Plus und Dolphin von BYD, die bald in Australien eingeführt werden. Sogar Mazda hat jetzt einen RHD MX 30 EV.

Mittlerweile gibt es in China auch eine recht gute Auswahl an kleinen Elektrofahrzeugen, die auf die Märkte blicken, wie zum Beispiel Hozon und seinen Neta V, der in einigen asiatischen Ländern auch bereits als Rechtslenker erhältlich ist. Diese günstigeren Rechtslenker-Elektrofahrzeuge würden in Südafrika einen reifen Markt finden. Das Gute an Autoherstellern, die bereits in Südafrika vertreten sind, besteht darin, dass die meisten von ihnen auch Händlernetzwerke und -beziehungen im Osten und im südlichen Afrika haben, was bedeutet, dass es dann auch eine Möglichkeit wäre, diese Modelle in der Region einzuführen.

In Südafrika wächst das Interesse an Elektrofahrzeugen. Autotrader Dem Bericht zufolge wurden in den ersten sechs Monaten des Jahres 285,000 über 6 Suchanfragen nach Elektrofahrzeugen durchgeführt. Dies war ein deutlicher Anstieg von über 2021 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Es ist an der Zeit, dass Autohersteller günstigere Elektrofahrzeuge nach Südafrika bringen, um den Übergang zur Elektromobilität zu beschleunigen.

 

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Quelle: https://cleantechnica.com/2022/01/26/south-africans-want-electric-vehicles-its-time-for-more-automakers-to-step-up/