Streu! Air New Zealand ist jetzt Australiens größte internationale Fluggesellschaft

Air New Zealand ist heute Australiens größte internationale Fluggesellschaft, da sich die Trans-Tasman-Blase öffnete und Qantas die meisten seiner internationalen Flüge einstellte.

Eine neue Analyse der vom Verkehrsministerium veröffentlichten Daten zeigt, dass die neuseeländische Fluggesellschaft im Mai für 49 Prozent aller internationalen Passagiere verantwortlich war, die in Australien ankamen oder abflogen – verglichen mit nur 22.6 Prozent bei Qantas.

Die beiden nächstbesten Fluggesellschaften waren Jetstar (6.7 Prozent) und Singapur (5.7 Prozent). Insgesamt verließen oder kamen im Mai 214,246 2021 Passagiere im Land an.

Die bizarre Situation ist darauf zurückzuführen, dass sowohl Qantas als auch Virgin alle kommerziellen internationalen Operationen außer denen über den Tasman-Inseln eingestellt haben.

Letztes Jahr war Qatar Airways zu einem Zeitpunkt der größte, nachdem ihr Anteil an den beförderten internationalen Passagieren im April 3 von nur 44.5 Prozent auf 2020 Prozent gestiegen ist.

Alle Zahlen werden vom Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics (BITRE), der offiziellen Quelle für Luftfahrtstatistiken, zusammengestellt.

Dies geschah, nachdem Australian Aviation Anfang dieser Woche berichtet hatte, dass American die erste internationale Fluggesellschaft sei sich aus Australien zurückzuziehen nach der Entscheidung der Regierung, die Ankunftsobergrenzen von 6,070 Passagieren pro Woche auf nur 3,035 zu senken.

An Aktualisierung des Geschäftsplans enthüllte den Flug LA-Sydney AA73 würde vom 31. August bis zum 29. Oktober ausgesetzt. Auch die 787-9-Rückkehr AA72 wurde vom 3. September bis zum 31. Oktober zurückgezogen.

Die Entwicklungen folgen der Entscheidung des nationalen Kabinetts Anfang dieses Monats, die Kappen halbieren um das Austreten von COVID aus der Hotelquarantäne zu reduzieren. Der Umzug wurde allgemein erwartet, da American letzte Woche bestätigte, dass es in den nächsten zwei Monaten 20 leere Flugzeuge von LA nach Sydney fliegen würde.

Im April 2021 führten 45 internationale Fluggesellschaften Linienflüge von oder nach Australien mit internationalem Passagierverkehr durch um 96.8 Prozent gesunken im entsprechenden Monat im Jahr 2019.

Der Branchenverband, der internationale Fluggesellschaften vertritt, hatte zuvor gewarnt, dass 18,000 Australier aufgrund der Senkung der Einreisebeschränkungen des Landes von Flügen ausgeschlossen würden.

„Das ist nur die Rechnung“, sagte Barry Abrams, der Geschäftsführer des Board of Airline Representatives of Australia (BARA).

„Alle von ihnen werden legitime und echte Gründe haben, warum sie auf diesen Flügen zurückkehren können; es wird eine sehr stressige Situation für alle.“

Mehr als 34,000 Australier im Ausland sind derzeit beim Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Handel registriert, um nach Hause zurückzukehren, obwohl seit Beginn der COVID-Krise mehr als 300,000 Bürger und Einwohner zurückgekehrt sind.

Zum Ausgleich hat die Bundesregierung versprochen, mehr Qantas 787 Repatriierungsflüge finanzieren und kündigte an, dass Südaustralien Gastgeber der zweiwöchigen Testversion der häuslichen Quarantäne für geimpfte Einreisende ins Land.

Australian Aviation hat jedoch zuvor enthüllt, wie die Senkung der Obergrenzen dazu führt, dass Flüge zwischen London und Sydney für mehr als $ 43,000.

Die Entwicklungen kommen, nachdem sich die Staats- und Bundesführer auf einen Weg aus der COVID-Pandemie geeinigt haben, der vier „Phasen“ der Reaktion sehen wird, bis sich das Leben wieder normalisiert.

In der aktuellen Phase eins, die sich auf Impfung, Vorbereitung und Planung konzentriert, werden die Ankunftsobergrenzen von 50 Passagieren pro Woche um 6,070 Prozent auf nur noch 3,035 Passagiere reduziert.

Die Ankunftsobergrenzen werden dann in Phase zwei auf ihr aktuelles Niveau zurückkehren, mit höheren Obergrenzen für geimpfte Reisende.

Phase zwei beginnt, wenn ein bestimmtes Impfziel erreicht ist, das durch „wissenschaftliche Beweise“ entschieden wird.

In dieser Phase werden Lockdowns nur unter extremen Umständen angewendet und geimpfte Bürger werden mit gelockerten Beschränkungen konfrontiert. Wahrscheinlich werden auch mehr Studenten und qualifizierte Migranten willkommen geheißen.

In der dritten Phase wird das Virus wie jede andere Infektionskrankheit behandelt und in Phase vier würde das Land zur Normalität zurückkehren.

Ankunftsobergrenzen wurden im Juli 2020 eingeführt und lagen zunächst bei 4,000, bevor sie Ende 6,500 auf 2020 und dann angehoben wurden sinkt auf knapp über 4,000 im Januar 2021, bevor es Anfang dieses Jahres endlich wieder mehr als 6,000 gibt.

Auch die Position von Air New Zealand dürfte nur von kurzer Dauer sein, da die Trans-Tasman-Blase nun für Südaustralien, Victoria und NSW geschlossen ist.

Quelle: https://australianaviation.com.au/2021/07/strewth-air-new-zealand-now-australias-biggest-international-airline/