Tesla investiert in Forschung und Entwicklung, nicht in Werbung, und die Ergebnisse sprechen für sich

Originally posted on EVANNEX.
By Charles Morris

Automobile und Werbung sind symbiotische Branchen. Die Autoindustrie über 14 Milliarden Dollar verloren Die Ausgaben für Anzeigen in den USA im Jahr 2018 übertrafen nur die Ausgaben der (viel stärker fragmentierten) Einzelhandelsbranche. Autohersteller werben in allen erdenklichen Medien, vom Fernsehen über Radio und Printmedien bis hin zu Werbetafeln und dem Internet – ganz zu schweigen von Produktplatzierungen, Händlerunterstützung, Öffentlichkeitsarbeit, Pressemitteilungen und massiven politischen Spenden.

Wenn man bedenkt, dass alteingesessene Automobilhersteller die meisten Komponenten ihrer Autos und in einigen Fällen sogar die Endmontage an andere Unternehmen auslagern, ist es nicht übertrieben zu sagen, dass Marketing und Werbung ihre Kernfunktionen sind.

Aber warten Sie – es gibt einen Autohersteller gibt nichts für traditionelle Werbung aus (obwohl es für Veranstaltungen und andere Marketingmaßnahmen vorgesehen ist). Und wie hat sich dieses Unternehmen auf dem Markt geschlagen? Nun, es hat sich schnell zum größten Autohersteller der Welt nach Marktkapitalisierung entwickelt, seine Fahrzeuge verkaufen sich durchweg besser als die Konkurrenzmodelle in ihren Segmenten und es verfügt über eine der stärksten Marken in der Geschichte des Marketings, ganz gleichauf mit Harley-Davidson oder anderen die dankbaren Toten.

Bedeutet das also, dass für den Erfolg im Automobilbereich keine massiven Werbeausgaben notwendig sind? Nun, es sieht auf jeden Fall so aus. Bedeutet das, dass die Automobilhersteller im letzten Jahrhundert Milliarden für unproduktive Aktivitäten verschwendet haben? Nun, das könnte sein. In was hätten die Unternehmen in dieser Zeit ihr Geld sonst noch investieren können und wie sehr hätten sie dadurch ihre Produkte verbessern können?

Ein aktueller Artikel von Visual Capitalist untersucht die Beträge, die einige der großen Automobilhersteller pro Fahrzeug für Werbung und Forschung und Entwicklung ausgeben, und ist eine interessante Lektüre. Die Daten, die aus den offiziellen 10-K-Einreichungen der Unternehmen stammen, decken den Automobilmarkt 2020 ab.

Von den fünf betrachteten Autoherstellern geben alle außer Tesla erhebliche Beträge für Werbung aus – durchschnittlich 495 US-Dollar pro verkauftem Fahrzeug. Alle investieren auch in Forschung und Entwicklung, um ihre Produkte zu verbessern – aber keiner gibt auch nur annähernd so viel aus wie Tesla.

Für jedes verkaufte Auto steckt der kalifornische Trendsetter 2,984 US-Dollar zurück in Forschung und Entwicklung, das ist mehr, als die Big Three der USA zusammen investieren. Das ist 2.5-mal so viel wie Ford, der Zweitplatzierte bei den Ausgaben für Forschung und Entwicklung, und fast viermal so viel wie Chrysler, der Nachzügler bei Forschung und Entwicklung. Interessanterweise gibt Chrysler auch am meisten für Werbung aus – 4 US-Dollar pro Fahrzeug.

Es ist kein Zufall, dass die Fahrzeuge von Tesla die fortschrittlichsten auf der Straße sind und dass man allgemein davon ausgeht, dass die alten Marken in Bezug auf Batterie- und Softwaretechnologie mindestens fünf Jahre hinter Tesla zurückliegen. Könnten sie die Lücke schließen, indem sie etwas Geld aus dem Werbebudget in das Forschungs- und Entwicklungszentrum verlagern?

„Das Gleichgewicht der Ausgaben zwischen Forschung und Entwicklung und Werbung ist Teil der Kapitalallokation, eine Entscheidung, die jedes Unternehmen treffen muss“, schreibt Visual Capitalist. „Im Allgemeinen kann mehr Forschung und Entwicklung die Qualität Ihrer Waren oder Dienstleistungen im Vergleich zu Ihren Mitbewerbern verbessern und verbessern. Bei richtiger Umsetzung besteht das Potenzial, zu größerer Preissetzungsmacht zu führen.“

In den aufgeklärteren Sitzungssälen findet heutzutage eine gewisse Selbstreflexion statt. Automanager berufen Krisensitzungen ein, und einer fragte sogar den Peiniger der Branche, Elon Musk: für Ideen darüber, wie man die Branche aus dem öligen Loch herausholt, in dem sie sich befindet. Hier ist eines: Versuchen Sie, weniger für alberne Werbekampagnen auszugeben und mehr dafür, Ihre Produkte ins 21. Jahrhundert zu bringen.

 

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Quelle: https://cleantechnica.com/2021/10/28/tesla-invests-in-rd-not-advertising-the-results-speak-for-themselves/