Hubkolbenmotoren werden häufig zum Antrieb von Privat- und Verkehrsflugzeugen eingesetzt. Sie werden auch als Kolbenmotoren bezeichnet und zeichnen sich durch die Verwendung von Kolben aus, die sich hin- und herbewegen. Der oder die Kolben „bewegen“ sich im Inneren des Motors hin und her und wandeln gleichzeitig den durch die Verbrennung erzeugten Druck in eine Drehbewegung um. Obwohl alle Hubkolbenmotoren das gleiche Grunddesign verwenden, sind sie in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der drei Haupttypen von Hubkolbenmotoren für Flugzeuge.
#1) Radialkolbenmotoren
Radialkolbenmotoren sind Motoren mit radial beweglichen Zylindern. Die Zylinder bewegen sich vom Kurbelgehäuse nach außen. Radialkolbenmotoren werden typischerweise in kleinen Passagierflugzeugen mit schmalem Rumpf eingesetzt. Sie werden sie nicht in vielen Großraumflugzeugen finden. Radialkolbenmotoren können zwischen einem halben Dutzend und 30 Zylindern haben, die alle in einem Umfang um das Kurbelgehäuse herum montiert sind. Während des Betriebs bewegen sich die Zylinder aus dem von ihnen umgebenen Kurbelgehäuse nach außen.
#2) Reihenkolbenmotoren
Ein weiterer üblicher Typ von Hubkolbenmotoren ist der Reihenmotor. Reihenkolbenmotoren sind solche, die über Zylinderbänke verfügen. Mit anderen Worten: Die Zylinder sind in Säulen angeordnet, wobei ein Zylinder hinter dem anderen Zylinder steht. Dies steht im krassen Gegensatz zu anderen Motortypen, die über eine oder mehrere Zylinderreihen verfügen. Die Reihen von Reihenkolbenmotoren haben typischerweise jeweils maximal sechs Zylinder. Einige von ihnen haben weniger Zylinder, aber die meisten Reihenkolbenmotoren haben jeweils nicht mehr als sechs Zylinder.
#3) Flache Hubkolbenmotoren
Es gibt auch flache Hubkolbenmotoren. Flachkolbenmotoren, auch bekannt als Boxermotoren, zeichnen sich durch die Anordnung ihrer Zylinder aus. Sie verfügen über horizontal ausgerichtete Zylinder. Die Zylinder sind an gegenüberliegenden Enden des Motors platziert. Jeder der Zylinder verfügt über ein Paar Kolben, die im Brennraum zusammenkommen. Zu den Vorteilen flacher Hubkolbenmotoren gehören im Vergleich zu anderen Motortypen eine niedrigere Betriebstemperatur, eine kürzere Länge und ein niedrigerer Massenschwerpunkt.
Fazit
Nicht alle Hubkolbenmotoren von Flugzeugen sind gleich. Es gibt drei Haupttypen von Hubkolbenmotoren, die zum Antrieb von Flugzeugen verwendet werden: Radial-, Reihen- und Flachmotoren. Radialkolbenmotoren machen ihrem Namen alle Ehre, indem sie mit ihren Zylindern radiale Bewegungen ausführen. Reihenkolbenmotoren hingegen verfügen über Zylinderbänke. Flache Hubkolbenmotoren verfügen über horizontal ausgerichtete Zylinder. Es gibt andere Arten von Flugzeugmotoren. Die meisten Hubkolbenmotoren bestehen jedoch entweder aus Radial-, Reihen- oder Flachmotoren.
Quelle: https://monroeaerospace.com/blog/the-3-primary-types-of-reciprocating-airplane-engines/
