Der BMW iX landet mit einem Paukenschlag auf dem wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge in Südafrika

Der Verkauf von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) in Südafrika war im Laufe der Jahre recht langsam. Die folgende Tabelle zeigt die EV-Verkäufe in den letzten 6 Jahren:

Quelle: naamsa/Lightstone Auto

Eine begrenzte Anzahl von Modellen in Südafrika erhältlich: Lange Zeit gab es im Wesentlichen nur ein BEV-Modell. Das ist der BMW i3. BMW Südafrika war wirklich gut bei der Förderung von Elektrofahrzeugen in Südafrika. Der i3 ist Südafrikas meistverkauftes BEV aller Zeiten, und der i8 führt die Plug-in-Hybrid-Charts an. Seit BMW 2015 die erste Generation des BMW i60 mit 3 Ah auf den Markt brachte, haben sie das i3-Angebot konsequent aktualisiert und neue Modelle des i3 hinzugefügt – die Versionen mit 90 Ah und 120 Ah. BMW South Africa führte auch Plug-in-Hybride mehrerer Modelle ein, darunter den BMW X5 xDrive45e, der mit einem 24-kWh-Batteriepaket ausgestattet ist und eine rein elektrische Reichweite von etwa 80 km bietet. Auch BMW Südafrika hat den Mini Cooper SE vorgestellt. Die Marke Mini war schon immer eine beliebte Marke in Südafrika und es besteht die Hoffnung, dass diese neue vollelektrische Version ihren Platz in den Herzen der überzeugten Mini-Fans in Südafrika einnehmen wird. Der Mini Cooper ist derzeit das günstigste Elektrofahrzeug, das Sie in Südafrika kaufen können. Es beginnt bei R642,000 ($42,000).

Hohe Einfuhrzölle und Steuern für Elektrofahrzeuge in Südafrika: Für Benzin- und Dieselfahrzeuge, die aus der EU nach Südafrika importiert werden, gilt ein Zollsatz von 18 %, für Elektrofahrzeuge 25 %. Hinzu kommen Ad Valorem-Zollsteuern und Mehrwertsteuer.

Es gibt jetzt etwas Hoffnung auf die Verfügbarkeit von Modellen. Mehrere Autohersteller werden in diesem Jahr weitere BEVs in Südafrika auf den Markt bringen, um die bestehenden Modelle wie den i3 und den Jaguar I-PACE zu ergänzen. BMW ist wieder einmal führend und hat Ende letzten Jahres das neue Flaggschiff BMW iX auf den Markt gebracht. Der BMW iX landete mit einem Knall und verkaufte 63 Einheiten in etwa 2 Monaten seit seiner Markteinführung Ende letzten Jahres. Tatsächlich ist die gesamte Erstzuteilung für Südafrika bereits ausverkauft. Zum Vergleich: Im gesamten Jahr 92 wurden in Südafrika nur 2020 BEV verkauft. Der Verkauf von 63 Exemplaren des iX in wenigen Wochen ist sehr beeindruckend für ein Fahrzeug, das bei R1,650,000 (108,000 USD) für den iX xDrive 40 und R2,175,000 (143,500 USD) für den iX xDrive 50 beginnt. Dies zeigt auch, wie angesehen es ist die Marke BMW ist in Südafrika. Werden auch die meisten eingefleischten BMW-Fans auf BEV von BMW umsteigen? Wir werden sehen.

Hier sind die 5 meistverkauften BEVs im Jahr 2021 in Südafrika:

Quelle: naamsa/Lightstone Auto

Der BMW iX hat in Südafrika einige großartige Kritiken erhalten. Dass er im beliebten SUV-Segment großen Anklang findet, liegt auf der Hand. Sie können sich in Kapstadt eine hervorragende Bewertung des iX ansehen hier. Auch wenn die Zahlen recht gering sind, Interesse an Elektrofahrzeugen wächst in Südafrika, was für den Umsatz in der Zukunft großartig ist. Auch BMW bringt den neuen i4 nach Südafrika. Dieses Auto sollte auch in einem Markt, der die 3/4-Reihe liebt, sehr gut abschneiden. Der vollelektrische iX3 kommt auch nach Südafrika, um mehr BEV-Optionen im beliebten SUV-Segment anzubieten.

Ein BMW iX in Melrose Arch, Johannesburg, Südafrika. Bild mit freundlicher Genehmigung von Shinny Gobiyeza

Mercedes, Audi und Volvo bringen auch eine Reihe von BEVs nach Südafrika, daher sollten die BEV-Verkäufe im Jahr 2022 ziemlich stark wachsen. Wir hoffen, dass sich mehr Marken mit diesem Markt befassen, insbesondere diejenigen, die EVs herstellen, die unter 500,000 R landen können (30,000 US-Dollar), um den Übergang zur Elektromobilität wirklich voranzutreiben.

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• Quelle: https://cleantechnica.com/2022/02/04/the-bmw-ix-lands-with-a-bang-in-south-africas-coming-electric-vehicle-market/