Die Flotte von LOT Polish Airlines im Jahr 2021

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Mit 73 Flugzeugen unter ihrem Management ist LOT Polish Airlines im Vergleich zu einigen ihrer anderen europäischen Partner keine große Fluggesellschaft. Die polnische Fluggesellschaft leistet jedoch gute Arbeit bei der Anbindung großer Teile Europas von ihrem Drehkreuz Warschau aus, wobei einige Dienste sogar von ihrem kleineren Drehkreuz am Budapester Ferenc Liszt International Airport in Ungarn aus angeboten werden. Werfen wir einen Blick auf die Flugzeuge, die die Fluggesellschaft im Jahr 2021 einsetzt.

LOT 787
LOT Polish nutzt die Boeing 787 für seinen Langstreckenflug. Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Die LOT-Flotte auf einen Blick

Werfen wir zunächst einen Blick auf die Zusammensetzung der gesamten Flotte der Fluggesellschaft. Die Flugzeugtypen sind unten aufgeführt, die Mengenangaben sind in Klammern angegeben. Wir beginnen zunächst mit Boeing-Flugzeugen, den größten Flugzeugen der Fluggesellschaft:

  • 787-8 (8)
  • 787-9 (7)
  • 737-800 (6)
  • 737 MAX 8 (5)

Bei seinen Regionaljets hat sich LOT für die E-Jet-Serie von Embraer entschieden:

  • E170 (6)
  • E175 (10)
  • E190 (4)
  • E195 (15)

Schließlich betreibt die Fluggesellschaft für ihre kürzeren Regionalflüge zwölf Turboprops vom Typ Bombardier Dash 12-8.

LOT Strich 8
Die Dash 8 Turboprops verbinden viele polnische Städte, fliegen aber auch andere europäische Städte in der Region an. Foto: Anna Zvereva über Wikimedia Commons 

Embraer-Regionaljets bewegen sich

Mit 35 Embraer-Regionaljets ist LOT einer der größeren Embraer-Betreiber Europas. Aufgrund einer Vereinbarung mit Azul über die Anmietung von 32 E195 wird die Fluggesellschaft voraussichtlich der größte Embraer-Betreiber auf dem Kontinent sein. Jedoch, Der Deal wurde Ende Januar 2020 bekannt gegeben (am Vorabend der globalen Gesundheitskrise) scheint nicht zum Tragen gekommen zu sein – oder zumindest noch nicht.

Wenn sich die Dinge noch weiterentwickeln, sieht der Deal vor, dass Azul seine E195-Flugzeuge bis Ende 2021 aufgibt und die neuere E2-Version des Regionalflugzeugs übernimmt.

Zum Zeitpunkt der Ankündigung gab Rafał Milczarski, CEO von LOT Polish Airlines, die folgende Erklärung per E-Mail ab Azul-Medienmitteilung:

„Die E195-Jets sind das Herzstück unserer Kurzstreckenflotte. Sie haben in den letzten Jahren bereits ihre Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz unter Beweis gestellt. Dies ist unser Ziel beim Ausbau des Flugnetzes von unseren Stützpunkten in Warschau und Budapest aus. Dadurch wird LOT im Jahr 2021 der größte Embraer-Betreiber in Europa und einer der größten der Welt sein.“ 

Los E195
Die Embraer E-Jet-Serie ist ein bedeutender Teil der LOT-Flotte. Foto: Eric Salard über Wikimedia Commons 

Auf der „Geberseite“ hat LOT einige seiner eigenen Embraer-Jets geleast. Tatsächlich hat die Fluggesellschaft einen Vertrag dazu unterzeichnet vermietet zwei seiner E195 an Bamboo Airways von Vietnam. Die beiden Jets mit den Registrierungen SP-LNH und SP-LNI flogen von Herbst 2020 bis Ende Frühjahr 2021 für Bamboo.

Mit Boeing

Der andere große Teil der LOT-Flotte besteht aus Boeing-Flugzeugen: Die 787 für den Langstreckenbetrieb und die 737 für den Kurz- und Mittelstreckenverkehr.

Interessanterweise ist die polnische Fluggesellschaft tätig ein Service aus Budapest. Dies ist ein Flug nach Seoul Incheon in Südkorea mit der Boeing 787-8.

LOT 737
LOT fliegt die Boeing 737-800 sowie die 737 MAX 8. Foto: LOT Polish Air

Für den 737-Betrieb der Fluggesellschaft setzt sie ihre -800 und MAX 8 ab Warschau und Kattowitz auf Strecken ein, auf denen sie mehr Kapazität benötigt, als mit ihren Embraer-Jets verfügbar ist. Dazu gehören derzeit Ziele wie London (Großbritannien), Kiew (Ukraine), Dubrovnik (Kroatien), Athen (Griechenland) und Tirana (Albanien).

Sind Sie schon einmal mit LOT geflogen? Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit uns, indem Sie einen Kommentar hinterlassen.

Quelle: https://simpleflying.com/lot-polish-fleet-2021/

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