Die USA bauen dank Elektrofahrzeugen in Jahrzehnten mehr Produktionsstätten

Die US-Autoindustrie steckt dank neuer Bundesgesetze und der gestiegenen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen Milliarden von Dollar in den Bau neuer Fabriken. Ab November belief sich die Gesamtsumme aller Investitionen der Automobilhersteller im Jahr 2022 auf 33 Milliarden US-Dollar, einschließlich neuer Automontagewerke und Batterieherstellungsanlagen.   

Laut dem Center for Automotive Research kommt diese Summe zu den 37 Milliarden US-Dollar hinzu, die Unternehmen im Jahr 2021 zugesagt haben. Diese Investition wird durch eine Reihe von Gesetzentwürfen vorangetrieben, die im vergangenen Jahr vom Kongress verabschiedet wurden, um den Klimawandel anzugehen und in neue Arbeitsplätze und die Produktion zu investieren. Im Mittelpunkt dieser Gesetzgebung stehen Investitionen in die heimische Halbleiterfertigung sowie in die Herstellung neuer Elektrofahrzeuge und Batterien, einschließlich Anlagen zur Verarbeitung von Batteriematerialien wie Lithium und Graphit.  

Zu den größten Umzugshelfern gehören Ford, das mehrere Fabrikprojekte in Kentucky und Tennessee im Gange hat, wo es kürzlich mit dem Bau seiner begonnen hat BlueOval City Einrichtung. In Georgien, Rivian kürzlich verpflichtet, eine zweite Fabrik zu bauen, und Hyundai gab Pläne für eine Investition in Höhe von 5.5 Milliarden US-Dollar bekannt, um die Produktionskapazitäten für Batterien und Elektrofahrzeuge zu erweitern.  

Die neuen Anlagen verlagern auch die Produktion weg von traditionellen Produktionszentren wie Michigan und der Region der Großen Seen. Südstaaten wie Georgia, Tennessee und Kentucky haben in technische Hochschulen und die Vorbereitung von Projektstandorten investiert, um Autofirmen anzuziehen. Diese Staaten haben die Vorteile niedrigerer Energiekosten und einer Fülle von Land mit bereits vorhandener Infrastruktur, einschließlich Straßen und Versorgungsunternehmen, präsentiert. Infolgedessen ernten diese Staaten die Früchte zu einer Zeit, in der die Autohersteller nach Wegen suchen, den Bau zu beschleunigen. 

Batteriehersteller bauen auch neue Fabrikprojekte auf, von denen viele in den nächsten Jahren erwartet werden. Derzeit stellen Länder in Asien die meisten Batterien für Elektrofahrzeuge weltweit her. Steigende Transportkosten in Verbindung mit Lieferkettenrisiken im Zusammenhang mit ausländischen Lieferanten veranlassten Unternehmen jedoch, eine lokale Batterieproduktion in Betracht zu ziehen. 

Das Inflationsminderungsgesetz hat die Pläne zur Steigerung der heimischen Batterieproduktion weiter beschleunigt. Zusätzlich zu den erwarteten Kosteneinsparungen in der Lieferkette bietet es Anreize in Milliardenhöhe, einschließlich einer Bundessteuergutschrift für Käufer, die im Inland hergestellte Elektrofahrzeuge kaufen. Infolgedessen entwickeln viele Unternehmen mit Montagewerken in den USA heimische Batteriekapazitäten, darunter Hyundai und Ford sowie General Motors und Toyota. 

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• Quelle: https://www.motor1.com/news/630688/us-building-more-ev-auto-plants/