TOYOTA GAZOO Racing setzt auf bewährte Gewinner für eine neue WRC-Ära

TOKYO, 07. Oktober 2021 – (JCN Newswire) – Das TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team tritt in eine neue Ära der FIA Rallye-Weltmeisterschaft ein und verlässt sich dabei auf eine starke Fahreraufstellung bewährter Sieger aus seinen drei Ganzjahres-Herstellereinträgen in 2022.

TOYOTA GAZOO Racing WRT-Fahrer

Elfyn Evans und Kalle Rovanpera werden nach Unterzeichnung neuer Verträge mit dem Team jede Veranstaltung im neuen Hybrid-Rally1-Auto bestreiten, während der mehrfache Weltmeister Sebastien Ogier auch nach seinem Rücktritt vom Vollzeit-Rallyesport in ausgewählten Läufen für Toyota antreten wird. Zur Vervollständigung des hochkarätigen Aufgebots kehrt Esapekka Lappi gerne ins Team zurück, um sich während der Saison ein Auto mit Ogier zu teilen.

TOYOTA GAZOO Racing tritt nun mit dem neuen technischen Reglement für 2022 in eine entscheidende Phase der Entwicklung und des Wettbewerbs ein und weiß, dass es auf vier Fahrer zählen kann, die alle zuvor Rallyes für das Team gewonnen und ihm zum Meisterschaftserfolg verholfen haben.

Evans trat dem Team Anfang 2020 bei und bewies sich bald als Anwärter auf die Meisterschaft, holte sich in Schweden und der Türkei Siege und wurde in einem bis zur letzten Runde dauernden Wettkampf hinter Ogier Zweiter. Nachdem der 32-jährige Waliser und sein Co-Pilot Scott Martin bereits zu Beginn dieser Saison in Portugal und am vergangenen Wochenende bei der Rallye Finnland gewonnen hatten, kämpfen sie noch zwei Rennen vor Schluss um den diesjährigen Titel.

Rovanpera hat sich seit dem Aufstieg mit dem Team in der vergangenen Saison auf das höchste Niveau im Rallyesport beeindruckend angepasst. Der 21-jährige Finne, Co-Pilot von Jonne Halttunen, war kürzlich mit einem souveränen Sieg bei der Rallye Estland der jüngste Sieger in der Geschichte der WRC, gefolgt von einem beeindruckenden Triumph bei der Akropolis-Rallye in Griechenland und festigt seinen Ruf als aufregendster Nachwuchssportler.

Ogier holte 2020 in seiner ersten Saison im Toyota Yaris WRC seinen siebten Weltmeistertitel. Der 2021-jährige Franzose hat sich entschieden, seine Vollzeit-WM-Karriere um ein weiteres Jahr bis 37 zu verlängern, und führt die Gesamtwertung derzeit mit 24 Punkten an, wobei er zwei Runden verbleibend nach Siegen in Monte Carlo, Kroatien, Sardinien und Kenia bisher siegreich war. Da er Zeit für andere Aktivitäten außerhalb des Rallyesports haben möchte, werden die genauen Events, die Ogier in der nächsten Saison bestreiten wird, zu einem späteren Zeitpunkt festgelegt.

Julien Ingrassia, der Ogier bei all seinen Siegen und Meisterschaften als Co-Pilot begleitete, wird Ende 2021 seine überaus erfolgreiche Karriere beenden. An seine Stelle tritt Benjamin Veillas, der bereits gearbeitet hat seit mehreren Jahren eng mit Ogier bei Tests und als Teil seiner Gravel-Crew bei Veranstaltungen.

Lappi gehörte in der Premierensaison 2017 zum Aufgebot des Teams und feierte bei der Rallye Finnland in seinem erst vierten Start auf höchstem Niveau einen denkwürdigen ersten Sieg auf heimischem Boden. Im Jahr 2018 verhalfen seine drei Podiumsplätze Toyota zum Gewinn der Herstellermeisterschaft, bevor er sich anderen Herausforderungen zuwandte. Zusammen mit Co-Pilot Janne Ferm kehrte der 30-Jährige vergangene Woche mit einem Privateinsatz bei der Rallye Finnland ans Steuer eines Toyota Yaris WRC zurück und belegte einen starken vierten Gesamtrang Die neue Ära der WRC.

Für weitere Informationen besuchen Sie https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.

Quelle: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70116/3/