TOYOTA GAZOO Racing: Snow and Ice Spectacular der nächste Test für GR YARIS Rally1

Zeitstempel: 18. Februar 2022, 10:07 Uhr
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Toyota City, Japan, 18. Februar 2022 – (JCN Newswire) – Das TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team hat eine erfolgreiche zweite Veranstaltung für sein neues GR YARIS Rally1-Auto bei der Rallye Schweden (25.-27. Februar), der einzigen, im Visier echte Winterrunde der Saison der FIA Rallye-Weltmeisterschaft, die auf schnee- und eisbedeckten Hochgeschwindigkeitsstraßen ausgetragen wird.
2022 GR YARIS Rally1


Das Team beabsichtigt, auf einem vielversprechenden Start in die neue Rally1-Ära der WRC bei der Rallye Monte-Carlo im vergangenen Monat aufzubauen, wo sich der Hybrid-angetriebene GR YARIS bei seinem Debüt als zuverlässig und schnell erwies und nur grausam den Sieg auf der vorletzten Etappe verweigerte.

Da Schweden in dieser Saison nicht Teil von Sebastien Ogiers Programm ausgewählter Rallyes ist, wird Esapekka Lappi seinen ersten Start in den Farben des Teams seit 2018 bestreiten. Kalle Rovanpera wird als bestplatzierter Fahrer in der Gesamtwertung die Straße in Schweden eröffnen, nachdem er Vierter geworden ist und gewonnen hat die Powerstage der Rallye Monte-Carlo. Elfyn Evans war Teil des Führungskampfes in Runde eins, bevor ein kleiner, aber kostspieliger Fehler seine Chancen auf ein starkes Ergebnis beendete; Er hofft auf eine Wiederholung des letzten Besuchs der Meisterschaft in Schweden im Jahr 2020, als er seinen ersten Sieg für Toyota erzielte. Wie bei jedem Rennen in dieser Saison wird Takamoto Katsuta einen zusätzlichen GR YARIS Rally1 für TGR WRT Next Generation fahren.

Für dieses Jahr ist die Rallye Schweden weiter nach Norden in ein neues Zuhause in Umea, der größten Stadt in Nordschweden, umgezogen. Seine Lage liegt näher am Polarkreis als an der Hauptstadt Stockholm, was bedeutet, dass extreme Winterbedingungen wahrscheinlicher sind. Die Etappen werden alle brandneu für die WRC sein, aber die Eigenschaften, die sie zu einer der beliebtesten und spektakulärsten Rallyes im Kalender machen, bleiben bestehen. Spezielle Spikereifen beißen sich in die Oberfläche, um Grip auf Straßen zu bieten, die von Schneebänken gesäumt sind, auf die sich die Fahrer stützen, um mehr Geschwindigkeit durch die Kurven zu bringen.

Die Autos werden in loser Oberfläche aufgebaut und TOYOTA GAZOO Racing hat sich in den letzten Wochen mit zwei Testtagen auf Schnee und Eis für jeden Fahrer vorbereitet: einer in Finnland und einer in Schweden.

Nach einem Shakedown am Donnerstag beginnt die Rallye am Freitagmorgen mit einer Schleife von drei Etappen nördlich von Umea. Dazu gehört auch die längste Etappe der Rallye, Kamsjon, mit 27.81 Kilometern. Alle drei werden am Nachmittag wiederholt, bevor eine kurze "Sprint"-Etappe in Umea selbst den Tag abrundet. Eine längere Version der Umea-Etappe wird am Samstag zweimal gefahren, ebenso wie zwei weitere Tests im Westen der Stadt. Die letzte Etappe am Sonntag findet im Nordwesten mit zwei Etappen statt, die zweimal gefahren werden.

Für weitere Informationen besuchen Sie https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2022/rd02-preview/.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alle Rechte vorbehalten. www.jcnnewswire.comDas TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team hat eine erfolgreiche zweite Veranstaltung für sein neues GR YARIS Rally1-Auto bei der Rallye Schweden (25. bis 27. Februar), dem einzigen echten Winterlauf der FIA World Rally Championship-Saison, im Visier auf schnee- und eisbedeckten Schnellstraßen.

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