Warum Japan Großbritannien und Italien für sein FX Fighter-Programm ausgewählt hat

Viele der japanischen Schiffe, die 1905 die russische Flotte in der Schlacht von Tsushima besiegten, waren in Großbritannien und Italien gebaut worden. Einhundertsiebzehn Jahre später wendet sich Japan nun an diese beiden europäischen Nationen, um gemeinsam ein neues getarntes Kampfflugzeug der nächsten Generation zu entwickeln und zu bauen.

In einer gemeinsamen Erklärung der Staats- und Regierungschefs vom 9. Dezember kündigten die Premierminister von Japan, Großbritannien und Italien das neue Global Combat Air Program (GCAP) an, das bis 2035 ein Kampfflugzeug der sechsten Generation einsetzen wird, indem es ihre FX and Tempest zukünftige Kampfflugzeugprogramme.

In Anbetracht der engen japanisch-amerikanischen Allianz in der Nachkriegszeit ist es äußerst selten, dass Tokio eine Partnerschaft mit einer anderen Nation für ein großes nationales Verteidigungsprojekt wie dieses eingeht. Das GCAP markiert somit eine historische Zusammenarbeit für Japan.

Warum hat Japan Großbritannien und Italien anstelle der Vereinigten Staaten gewählt? Es gibt fünf Hauptgründe, basierend sowohl auf einem Pre-Press-Briefing, das am 8. Dezember von einem für das Programm verantwortlichen Verteidigungsbeamten der japanischen Beschaffungs-, Technologie- und Logistikagentur (ATLA) abgehalten wurde, als auch auf Informationen von anderen Verteidigungs- und diplomatischen Beamten.

1: Die Zeitleiste 

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Erstens sagte der ATLA-Beamte, dass Tokio das britische BAE Systems als Kooperationspartner gegenüber Lockheed Martin gewählt habe, weil die Entwicklungszeitrahmen sowohl des FX- als auch des Tempest-Programms aufeinander abgestimmt seien.

„FX und Tempest teilen den gleichen Zeitplan, was die Zusammenarbeit zwischen Japan, Großbritannien und Italien erleichtert“, sagte der Beamte.

„In der Zwischenzeit ist für die USA der Zeitpunkt für die Entwicklung von Japans nächstem Kampfflugzeug verschoben“, fügte der Beamte hinzu.

In Japan wird das FX-Kampfflugzeugprogramm von Mitsubishi Heavy Industries (MHI) als einzigem Hauptauftragnehmer geleitet, zusammen mit sieben Subunternehmern, nämlich IHI, Kawasaki Heavy Industries (KHI), Subaru, Toshiba, NEC, Fujitsu und Mitsubishi Electric . Der zukünftige Kampfjet soll bis 91 die bestehende Flotte der Japan Air Self-Defense Force (JASDF) von 2 MHI F-2035 Mehrzweck-Kampfflugzeugen ersetzen.

Auf europäischer Seite wird der Tempest als Teil des Future Combat Air System (FCAS) entwickelt, das Pläne beinhaltet, mit einer Flotte von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) zu arbeiten. Das Programm wird von vier primären Industriepartnern durchgeführt – BAE Systems, Leonardo, Rolls-Royce und MBDA. BAE Systems leitet die Entwicklung für Großbritannien, Leonardo für Italien.

2: Erforderliche Leistung

Zweitens teilen die drei Nationen gemeinsame taktische Anforderungen an den zukünftigen Jäger. Um die Luftüberlegenheit als Seefahrtsnation sicherzustellen, planen sowohl Japan als auch das Vereinigte Königreich die Anschaffung eines großen Mehrzweck-Stealth-Jägers mit großer Reichweite und zwei Triebwerken mit ausgezeichneter Raketenladekapazität.

Der Verteidigungsbeamte von ATLA sagte, dass Tokio durch das GCAP darauf abzielt, „einen überlegeneren Jäger zu geringeren Kosten und auf effizientere Weise herzustellen“.

„Wir werden einen Jäger bauen, der die Leistung der US-F-35 und des europäischen Eurofighter übertrifft, insbesondere in Bezug auf Sensor- und Netzwerkfähigkeiten“, stellte sich der Beamte vor.

3: Kosten- und Risikominderung

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Drittens können Japan, Großbritannien und Italien, die praktisch Mittelmächte sind, durch Zusammenarbeit Entwicklungskosten und technologische Risiken reduzieren. Die Kosten für die Entwicklung neuer Kampfflugzeuge sind so enorm, dass sie kaum von einem einzelnen Land allein getragen werden können.

In Europa entwickeln neben dem Tempest bereits drei europäische Länder, nämlich Frankreich, Deutschland und Spanien, gemeinsam den New Generation Fighter (NGF), der den Kern des breiteren deutsch-französisch-spanischen Future Combat Air System bildet ( FCAS/SCAF)-Projekt. Aus diesem Grund hat Großbritannien Japan als Partner in Ostasien ausgewählt, der über die europäischen Grenzen hinausgeht. Das Vereinigte Königreich mag Tokio für gut finanziert halten.

4: Ein Freiheitsgrad bei zukünftigen Modifikationen

Viertens hat die Weigerung der Vereinigten Staaten und Lockheed, vertrauliche technologische Informationen wie den Quellcode auszutauschen, dazu geführt, dass Tokio nach Großbritannien für eine gemeinsame Entwicklung schaut. Tokio bemüht sich um Zugang zum Quellcode des neuen Kampfflugzeugs, damit die JASDF unabhängige und lokalisierte Upgrades einführen kann. Ohne einen solchen Zugang kann die JASDF ihre gewünschten Modifikationen nicht frei einführen – eine bittere Lektion für Tokio, die ihre F-2 und F-15 betrifft.

Im Gegensatz dazu bot Großbritannien an, bei der gemeinsamen Forschung und dem grundlegenden Design des Motors und des Radars zusammenzuarbeiten, beides Bereiche, in denen Japan während der Entwicklung des F-2 eingeschränkt worden war. Aus diesem Grund gab es im japanischen Verteidigungsministerium hohe Erwartungen, dass Japan im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten ein gleichberechtigter Partner Großbritanniens werden könnte.

5: Exporte

Schließlich wird angenommen, dass Japan, Großbritannien und Italien versuchen, die Anzahl der Produktionseinheiten durch effiziente und effektive gemeinsame Entwicklung zu erhöhen, die Stückkosten der Massenproduktion zu senken und ihre Jäger in Zukunft auf ausländischen Märkten zu verkaufen. Großbritannien und Italien werden voraussichtlich auf den europäischen Markt exportieren, während Japan voraussichtlich in asiatische Märkte wie Südostasien exportieren wird.

Im Zusammenhang mit der Entwicklung des Kampfflugzeugs erwägt die japanische Regierung, ihre Beschränkungen für den Export von Verteidigungsgütern zu lockern. Gemäß Japans „Drei Prinzipien zum Transfer von Verteidigungsausrüstung und -technologie“ sind Exporte in Länder, die nicht gemeinsam mit Japan Waffen entwickeln, auf Ausrüstung für Rettungs-, Transport-, Warn-, Überwachungs- und Minenräummissionen beschränkt.

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• Quelle: https://thediplomat.com/2022/12/why-japan-chose-britain-and-italy-for-its-f-x-fighter-program/