Wizz Air Abu Dhabi will nächstes Jahr nach Indien fliegen

Eine weitere Fluggesellschaft könnte sich bald der Liste der Fluggesellschaften anschließen, die den sehr geschäftigen und lukrativen Sektor Indien-VAE bedienen. Wizz Air hat den indischen Markt im Auge und könnte bald von seiner Basis in Abu Dhabi aus Flüge zu Zielen auf dem Subkontinent anbieten. Alle großen Fluggesellschaften aus Indien und dem Nahen Osten fliegen bereits zwischen den beiden Regionen, und der Einstieg von Wizz Air wird die Auswahl für Passagiere auf dieser Strecke nur noch erweitern.

Wizz Air Abu Dhabi nimmt den indischen Subkontinent ins Visier

Nach Angaben des Khaleej ZeitenDer Ultra-Low-Cost-Carrier ist dabei, die behördlichen Genehmigungen von den Regierungen des indischen Subkontinents zu erhalten. Wenn die Berechtigungen erteilt werden, Wizz Air könnte bereits im nächsten Jahr den Betrieb in der Region aufnehmen.

Der Bericht zitiert Kees Van Schaick, Geschäftsführer von Wizz Air Abu Dhabi, mit den Worten:

„Wir haben alle Genehmigungen von Seiten der VAE und sind jetzt mitten im Prozess, die behördlichen Genehmigungen von den Subkontinentländern einzuholen. Es liegt an den Zielmärkten, dies zu genehmigen. Alle bilateralen Dienstleistungsabkommen sind vorhanden. Es geht darum, die dokumentarischen und behördlichen Genehmigungen abzuschließen, und dann können wir auch dorthin gehen. Wir werden sehen, dass das irgendwann im Jahr 2022 passieren wird.“

Das VFR-Segment des Passagierverkehrs hat den Einfluss von Wizz Air in Europa gestärkt. Der Billigflieger plant, das Gleiche zu tun, indem er einen Marktanteil im immer wichtiger werdenden Sektor VAE-Indischer Subkontinent erobert.

Wichtiger VAE-Markt

Allein Indien ist eine riesige Einnahmequelle für Fluggesellschaften im Nahen Osten. Gemessen an der Sitzplatzkapazität ist es das Land mit der größten Sitzplatzkapazität in den Vereinigten Arabischen Emiraten, daher ist es kaum verwunderlich, dass Wizz Air einen Teil davon von seiner Basis in Abu Dhabi haben möchte.

Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) wird der Flugverkehr zwischen Indien und den Vereinigten Arabischen Emiraten zwischen 2021 und 2039 am schnellsten wachsen. Die Passagierzahlen zwischen den beiden Regionen werden jährlich um 6.9 % wachsen, verglichen mit dem weltweiten Durchschnitt von 1.5 bis 3.6 % im Jahr Gleiche Periode.

Im August dieses Jahres prognostizierte die CAPA-Beratung, dass der indische Luftverkehrsmarkt bis zum Geschäftsjahr 30 so groß sein wird, dass indische Fluggesellschaften allein den Bedarf der in die VAE fliegenden Passagiere nicht decken könnten. Daher wird es genügend Platz für Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten geben, um die Lücke zu schließen.

Wizz Air auf Expansionskurs

Das ungarische ULCC will in den kommenden Jahren exponentiell wachsen. Kürzlich hat das Unternehmen bei Airbus 75 A321neo- und 27 A321XLR-Flugzeuge bestellt mit der Option, noch vor Ende des Jahrzehnts weitere 94 zu kaufen. Damit beträgt die Gesamtzahl der Bestellungen von Wizz bis zu 429 Flugzeuge.

Sobald Wizz Air die A321XLRs in seine Flotte aufnimmt, könnte es fliegen über Indien hinaus von seiner Basis in Abu Dhabi aus. Mit einer Reichweite von bis zu 4,700 Seemeilen ermöglicht das Flugzeug Wizz Air, ganz China abzudecken und bis nach Japan und Korea zu fliegen.

Was Indien betrifft, ist es noch zu früh, um zu sagen, welchen Einfluss Wizz Air haben würde. Wenn es ihr jedoch gelingt, ein gutes Produkt zu wettbewerbsfähigen Tarifen anzubieten, könnte sie sehr wohl einen ordentlichen Einstieg in den stetig wachsenden indischen Luftfahrtmarkt schaffen.

Quelle: https://simpleflying.com/wizz-air-abu-dhabi-india/