Το 2022 Rivian R1T και το 2023 BMW XM κατευθύνθηκαν στο Pikes Peak

Το 2022 Rivian R1T και το 2023 BMW XM κατευθύνθηκαν στο Pikes Peak

Κόμβος πηγής: 1940446

Λέει ο Pikes Peak το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία που αγωνίστηκε στον αγώνα στα σύννεφα ήταν ένα mashup mutt of a car με την επωνυμία Sears το 1981. Το XDH-1 είχε εκτοξευθεί χρησιμοποιώντας ένα 1977 Διάταγμα 128 χάτσμπακ σασί, όλα για την προώθηση του DieHard 12-volt της Sears μπαταρίες. Χρειάστηκε ο οδηγός Joe Ball 32:07.42 για να φτάσει στην κορυφή, 20 λεπτά μακριά από τον νικητή Gary Lee Kanawyer σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Newman Dreager με πίσω κινητήρα κατασκευής 1976 Porsche εσωτερικά. Τριάντα τρία χρόνια αργότερα, ένα EV έφτασε στο βάθρο με τον Greg Tracy Mitsubishi MiEV Evolution III. Την επόμενη χρονιά, το 2015, ο Rhys Millen κέρδισε πίσω από το τιμόνι του προσαρμοσμένου Drive eO PP03. Το 2018, ο Romain Duman σημείωσε το ρεκόρ ανάβασης και έσπασε το φράγμα των οκτώ λεπτών στο Volkswagen ID.R Pikes Peak.

A 2022 Rivian R1T παραλαβή και α BMW XM 2023 Η Red Label (στη φωτογραφία) θα συνεχίσει την παρέλαση των EV στο βουνό φέτος, καθώς και οι δύο έχουν ανακοινωθεί ως συμμετοχές στην Έκθεση. Δεν αναμένεται να θέτουν κανένα σημείο αναφοράς μεταξύ των 74 οχήματα στη λίστα εισόδου, αλλά θα ανταγωνίζονται με βόλτες τόσο ποικίλες όσο ένα 2021 Tesla Μοντέλο S Καρό, 2023 Radical SR Diesel, 1949 Ford F1, και το 2023 Ράντφορντ Τύπος 62-2

Η Rivian δεν είναι μια προσπάθεια που υποστηρίζεται από το εργοστάσιο. Ο Gardner Nichols είναι ανώτερος μηχανικός δοκιμών απόδοσης στον κατασκευαστή EV, μπαίνει μόνος του. Ο μόνος άλλος διαγωνισμός του pickup θα είναι ένας αγώνας του 1967 Chevrolet Γ-10. Ωστόσο, είναι εξοικειωμένος με τις εξορμήσεις στο βουνό, τη σελίδα του στο Instagram δείχνοντας ότι ήταν μέλος της ομάδας BBI Autosport ότι έτρεχε μια Porsche 911 GT2 RS Clubsport στο 2020.

Η μάρκα του Μονάχου είναι εργοστασιακή προσπάθεια, αναγκαιότητα από το συγκεκριμένο XM Το trim δεν θα κυκλοφορήσει παρά μόνο μετά τον αγώνα του Ιουνίου. Αρχηγός BMW Ο εκπαιδευτής Performance Driving School Matt Mullins θα πιλοτάρει την πιο καυτή έκδοση του πολυτελούς SUV, το plug-in υβριδικό V8 Red Label με περισσότερους από 735 ίππους και 735 λίβρες-πόδια ροπής, που δίνει νόημα στο φημολογείται πινακίδα κυκλοφορίας «735». Αυτή είναι προφανώς μια καταχώριση κράτησης θέσης, ωστόσο, μια αυτοκινητοβιομηχανία λέει ο εκπρόσωπος Αυτοκίνητο και οδηγός η εταιρεία δεν έχει λάβει οριστική απόφαση σχετικά με την εμφάνιση.    

Για όποιον δεν γνωρίζει, το Pikes Peak International Hillclimb είναι μια δοκιμή 12.42 μιλίων μέσω 156 στροφών και αύξηση υψομέτρου 4,725 πόδια. Αυτό το κέρδος δεν ακούγεται πολύ, αλλά επειδή λαμβάνει χώρα στο Κολοράντο, το υψόμετρο της βάσης βρίσκεται ήδη σε περιοχή με αιμορραγία από τη μύτη, βάζοντας την κορυφή του Pikes Peak στα 14,115 πόδια.

Σχετικό βίντεο:

.embed-δοχείο {θέση: σχετική? padding-bottom: 56.25%? Ύψος: 0? υπερχείλιση: κρυμμένο? max-width: 100%? } .embed Container iframe, .embed αντικείμενο κοντέινερ, ενσωματώσετε .embed-δοχείο {θέση: απόλυτη? Top: 0? αριστερά: 0? Πλάτος: 100%? Ύψος: 100%? }

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Αυτόματο ιστολόγιο