£4.6m Goes To Hydrogen For Maritime Project

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Research-Vessel-the-Princess-Royal — Το βασιλικό σκάφος Princess.

Ένα έργο καινοτομίας ύψους 4.6 εκατομμυρίων λιρών, με επικεφαλής τον ειδικό ηλεκτροκίνησης ανανεώσιμων πηγών AceOn, για την ανάπτυξη τεχνολογίας μπαταριών και υδρογόνου για την τροφοδοσία των θαλάσσιων σκαφών που χρησιμοποιούνται για την εξυπηρέτηση υπεράκτιων ανεμογεννητριών, δόθηκε το πράσινο φως για κρατική χρηματοδότηση.

Το έργο RESTORE θα επιδιώξει να αντικαταστήσει τα ορυκτά καύσιμα συστήματα ισχύος και πρόωσης των πλοίων μεταφοράς πληρώματος (CTV) με εναλλακτικές λύσεις με πράσινο υδρογόνο και αποθήκευση μπαταριών. Το δοκιμαστικό σκάφος για τη μελέτη θα είναι το Princess Royal Vessel. ένα καταμαράν CTV στο Blyth, Northumberland, το οποίο χρησιμοποιείται για τη μεταφορά τεχνικών στο υπεράκτιο εργοστάσιο αιολικής ενέργειας της EDF εκεί.

Το RESTORE συγκεντρώνει μια κοινοπραξία πρωτοποριακών επιχειρήσεων και οργανισμών από όλη τη βιομηχανία και τον ακαδημαϊκό χώρο, συμπεριλαμβανομένων των Catapult Offshore Renewable Energy, Engas Global, Liverpool John Moores University, Newcastle University, Taurus Engineering και CAGE. Οι εταίροι θα εργαστούν από κοινού για την ανάπτυξη, τη δοκιμή και την ανάπτυξη επεκτάσιμων και οικονομικά αποδοτικών συστημάτων πρόωσης και ισχύος που μπορούν να τοποθετηθούν εκ των υστέρων σε υπάρχοντα πλοία.

Το αντικείμενο της μελέτης θα περιλαμβάνει το σχεδιασμό υποδομής εκτός πλοίου για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου για το σκάφος (χρησιμοποιώντας ανανεώσιμες πηγές για την τροφοδοσία ενός ηλεκτρόλυσης 50 kW), τη χρήση τόσο ενσωματωμένου υδρογόνου όσο και αποθήκευσης μπαταρίας ως εναλλακτικές μεθόδους πρόωσης, το σχεδιασμό ενός υβριδικού υδρογόνου κινητήρας εσωτερικής καύσης για το CTV, και τη δοκιμή μιας συνδυασμένης λύσης που χρησιμοποιεί τόσο την ισχύ της μπαταρίας όσο και τους υπάρχοντες κινητήρες ντίζελ του Princess Royal μαζί.

Εκτός από τον επικεφαλής του έργου, η AceOn θα χρησιμοποιήσει την εμπειρία της 30+ ετών στον εξειδικευμένο σχεδιασμό μπαταριών στην ανάπτυξη των μονάδων ισχύος του CTV (μπαταρίες και υδρογόνο), στα συστήματα διαχείρισης μπαταριών και στη διαχείριση ισχύος των χερσαίων ηλεκτρολυτών που απαιτούνται για κάνουν πράσινο υδρογόνο. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της AceOn Energy, Mark Thompson, ανυπομονεί να ξεκινήσει το έργο τον Απρίλιο του 2023 και βλέπει τη δυνατότητα για πράσινη αποθήκευση υδρογόνου και μπαταρίας να προκαλέσει κύματα σε θαλάσσιες εφαρμογές και πολλά άλλα.

Ο Mark λέει: «Έχουμε μερικά από τα πιο έξυπνα μυαλά και τις πιο καινοτόμες εταιρείες στο Ηνωμένο Βασίλειο που εργάζονται για την παράδοση αυτού του έργου, το οποίο θα δημιουργήσει νέες συναρπαστικές λύσεις στο πρόβλημα του τρόπου απομάκρυνσης του άνθρακα από τον ναυτιλιακό τομέα. Με την τεχνολογία υδρογόνου και μπαταρίας μαζί, μπορούμε να επεκτείνουμε την εμβέλεια του σκάφους, κάτι που δεν έχουμε δει να αποδεικνύεται πριν, επειδή οι τεχνολογίες μείωσης των εκπομπών για τη ναυτιλιακή βιομηχανία πολύ συχνά περιορίζονται σε λύσεις χερσαίας/εντός λιμένων.

«Εκτός από τη μείωση αυτών των θαλάσσιων εκπομπών, αυτό το έργο μπορεί επίσης να συμβάλει στο κλείσιμο του βρόχου στην υπεράκτια αιολική βιομηχανία μηδενίζοντας τις εκπομπές που δημιουργήθηκαν προηγουμένως από την εξυπηρέτηση των στροβίλων. Μπορεί να φαίνεται σαν μια μικρή νίκη, αλλά καθώς προχωράμε σε ένα ηλεκτρισμένο μέλλον και σε περισσότερα υπεράκτια αιολικά εργοστάσια, θα έχει μεγάλο αντίκτυπο».

Το πρωτοποριακό έργο χρηματοδοτείται από επιχορήγηση από το Υπουργείο Μεταφορών στο πλαίσιο του Διαγωνισμού Επίδειξης Καθαρής Θάλασσας, ο οποίος διεξήχθη τον Σεπτέμβριο του 2022 από την Innovate UK.

Ο υπουργός Μεταφορών Μαρκ Χάρπερ χαιρέτισε το βραβείο, το οποίο ήταν ένα από τα πολλά που ανακοινώθηκαν σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο. «Ο ναυτιλιακός μας τομέας εισάγει το 95% των αγαθών στο Ηνωμένο Βασίλειο και συνεισφέρει 116 δισεκατομμύρια λίρες στην οικονομία μας – περισσότερα από τις αεροπορικές και τις σιδηροδρομικές μεταφορές μαζί.

«Με την ανάπτυξη της οικονομίας μια από τις κορυφαίες προτεραιότητες της κυβέρνησης, πρέπει να συνεχίσουμε τις προσπάθειές μας για να διασφαλίσουμε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο παραμένει πρωτοπόρος στις καθαρές θαλάσσιες λύσεις αιχμής.

«Η χρηματοδότηση που χορηγούμε σήμερα θα βοηθήσει να γίνει αυτό ακριβώς, ζωντανεύοντας ιδέες χωρίς εκπομπές και τροφοδοτώντας την καινοτομία».

Η AceOn, η οποία εδρεύει στο Telford, Shropshire, έχει περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στο σχεδιασμό και την κατασκευή προσαρμοσμένων πακέτων μπαταριών, υποστηρίζοντας την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και προϊόντων μπαταριών και τη διανομή βιομηχανικών και καταναλωτικών μπαταριών σε όλο τον κόσμο. αγορά. Το τμήμα ενέργειας παρέχει ένα κέντρο εκπαίδευσης, εξυπηρέτησης και διανομής για να προσφέρει μια πλήρη λύση με το κλειδί στο χέρι για οικιακά και εμπορικά συστήματα αποθήκευσης ενέργειας μπαταριών.

Ο όμιλος έχει χτίσει τη φήμη του ως ειδικός στην τεχνολογία ηλιακών και μπαταριών, ιδιαίτερα στην ανάπτυξη εξατομικευμένων, προσαρμοσμένων πακέτων μπαταριών. Οι Mark και AceOn έχουν επιλεγεί από την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου ως ένας από τους Πρωταθλητές Εξαγωγών.