Μια εβδομάδα με: 2023 Jeep Compass Limited

Μια εβδομάδα με: 2023 Jeep Compass Limited

Κόμβος πηγής: 2014781
Το Jeep Compass του 2023 δεν βλέπει καμία εξωτερική αλλαγή για το νέο έτος.

Το Jeep Compass του 2023 έγινε επιτέλους ένα όχημα άξιο προσοχής, αφού υποβλήθηκε σε ανακαίνιση εσωτερικού πέρυσι και μεταμόσχευση καρδιάς φέτος.

Το αποτέλεσμα είναι ένα πολύ καλύτερο όχημα, ίσως το ωραιότερο Compass που προσφέρθηκε ποτέ, αν και δεδομένης της ποιότητας ορισμένων προηγούμενων μοντέλων, αυτό δεν λέει πολλά. Αυτό είναι ένα όχημα που γεννήθηκε ένα ψεύτικο τζιπ, ένας προσποιητής του θρόνου που ήταν αγενής και χυδαίος. Βελτιώθηκε για τη δεύτερη γενιά, αλλά εξακολουθούσε να παρακωλύεται από κακές αποφάσεις προϊόντων. 

Αλλά ήρθε η ώρα να το βγάλετε από το μυαλό σας. Το Jeep Compass του 2023 τελικά έχει την ζωηρή απόδοση και το καλοσχεδιασμένο εσωτερικό που αξίζει τον εντυπωσιακό εξωτερικό σχεδιασμό του. 

Επισκόπηση

Αυτό είναι το Compass δεύτερης γενιάς, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του το 2017 και μοιράζεται την αρχιτεκτονική του με το που μόλις κυκλοφόρησε Alfa Romeo Tonale και προσεχείς αποφύγετε το hornet. Τοποθετημένο πάνω από το υπο-συμπαγές Renegade, αλλά κάτω από το μεσαίο Cherokee, το Jeep Compass του 2023 προσφέρεται σε πέντε ανοδικά επίπεδα εξοπλισμού: Sport, Latitude, Latitude LUX, Limited και Trailhawk με βαθμολογία διαδρομής. Οι πολλοί ανταγωνιστές της στην κατηγορία των συμπαγών SUV περιλαμβάνουν το Honda CR-VMazda CX-50Volkswagen TiguanMazda CX-5Kia Sportagehyundai tucsonFord Bronco SportsSubaru Crosstrack και  Toyota RAV4.

Το Compass είναι περισσότερο ο αστικός πολεμιστής παρά ο ανιχνευτής της υπαίθρου.

Εξωτερική εμφάνιση

Είναι εύκολο να σε συναρπάσει αυτή η απόδοση του Jeep Compass χάρη σε ένα όμορφο σχέδιο που είναι το κλασικό σύγχρονο Jeep. Ιδιαίτερα δελεαστικό, είναι πολύ ο μικρότερος αδερφός του Jeep Grand Cherokee.

Βασικό στοιχείο είναι η γαρνιτούρα του παραθύρου που ξεκινά από τη βάση του παρμπρίζ, σκαρφαλώνοντας πάνω και πάνω από τα πλαϊνά παράθυρα πριν κατεβείτε από την πίσω κολόνα της οροφής και υπογραμμίζοντας το πίσω παράθυρο πριν αναρριχηθείτε και πάνω από τα άλλα πλαϊνά παράθυρα πριν πλαισιώνετε το την άλλη πλευρά της κολόνας του παρμπρίζ. Τραβάει το βλέμμα σας γύρω από το όχημα, δίνοντας μια αίσθηση κίνησης στη σχεδίασή του.

Εσωτερική εμφάνιση

Λοιπόν, αυτό μοιάζει περισσότερο. Επανασχεδιασμένη, υπερυψωμένη κεντρική κονσόλα με σύγχρονο εξοπλισμό διανομής. Οι λεπτοί αεραγωγοί HVAC ενισχύουν τη μοντέρνα εμφάνιση του κομψό πίνακα οργάνων, ο οποίος διαθέτει πλέον ψηφιακό ταμπλό οργάνων με τρανζίστορ λεπτής μεμβράνης. Τονίζεται με διακριτικά χειροποίητα τελειώματα και μια μεγάλη κεντρική οθόνη αφής.

Το Jeep Compass του 2023 έχει 27.2 κυβικά πόδια χώρου φόρτωσης.

Τα καθίσματα αισθάνονται καλύτερα, αν και εξακολουθούν να μην υποστηρίζονται μετά από μερικές ώρες πίσω από το τιμόνι. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς είναι άνετα ψηλά και ο συνολικός χώρος είναι περίπου μέτριος για την κατηγορία.

Ο όγκος φορτίου υπολογίζεται στα 27.2 κυβικά πόδια. Η αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων επεκτείνεται στα 59.8 κυβικά πόδια. 

Κινητήρας

Η μεγάλη αλλαγή για το 2023 είναι σημαντική, καθώς η Jeep έδιωξε τον πραγματικά απαίσιο 2.4κύλινδρο κινητήρα Tigershark 4 λίτρων και αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων. Καθώς δεν είναι ούτε τίγρης ούτε καρχαρίας, έχει αντικατασταθεί από έναν υπερτροφοδοτούμενο 2.0κύλινδρο κινητήρα διπλού εκκεντροφόρου 4 λίτρων άμεσου ψεκασμού που αποδίδει 200 ​​ίππους και 221 λίβρες-πόδια ροπής μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 ταχυτήτων. Αυτή είναι μια αξιοσημείωτη αναβάθμιση από τους 2.4 ίππους του 180 λίτρων και τη ροπή 175 lb-ft. 

Ο κινητήρας είναι κοινός με το Jeep Wrangler 4xe, αν και δεν προσφέρεται plug-in υβριδικό στο Compass — ακόμα.

Το σύστημα Active Drive 4×4 της Jeep είναι στάνταρ για το 2023 σε όλα τα μοντέλα. η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς δεν προσφέρεται πλέον. Τα μοντέλα Trailhawk είναι εξοπλισμένα με Active Drive Low 4×4, το οποίο παρέχει κίνηση σε όλους τους τροχούς μαζί με χαμηλή εμβέλεια και αναλογία ανίχνευσης 20:1 για εκτός δρόμου.

Το κέντρο ελέγχου οδηγού του Jeep Compass 2023 αποδεικνύεται πολύ πιο σύγχρονο από πριν.

Και τα δύο συστήματα διαθέτουν λειτουργίες οδήγησης Jeep Selec-Terrain, οι οποίες περιλαμβάνουν λειτουργίες Auto, Snow, Sand/Mud, καθώς και μια λειτουργία Rock στο Trailhawks, η οποία διαθέτει επίσης έλεγχο κατάβασης σε ανηφόρα, που διατηρεί την ταχύτητα του οχήματος ελέγχοντας τα φρένα σε απότομες, απότομες βαθμίδες . Για να βελτιωθεί η οικονομία καυσίμου, ο πίσω άξονας και η μονάδα μεταφοράς ισχύος αποσυνδέονται όταν δεν χρειάζεται.

Η ρυμούλκηση είναι 2,000 λίβρες.

Ασφάλεια και Τεχνολογία

Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας δεν έχει δοκιμάσει σύγκρουση το Jeep Compass του 2023. Το μοντέλο του 2022 βαθμολογήθηκε με τέσσερα αστέρια συνολικά. Το Insurance Institute for Highway Safety δεν έχει δοκιμάσει ούτε το 2023 Compass, αλλά αξιολόγησε το μοντέλο του 2022 ως Κορυφαία επιλογή ασφάλειας.

Η καμπίνα είναι πολύ πιο εκλεπτυσμένη, χάρη στον επανασχεδιασμό του 2022.

Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας υποβοήθησης οδηγού περιλαμβάνουν Προειδοποίηση Αναχώρησης Λωρίδας με Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας, Ανίχνευση Πίσω Διασταυρούμενης Διαδρομής, Προειδοποίηση Εμπρόσθιας Σύγκρουσης με Ενεργό Φρενάρισμα, Υποβοήθηση πέδησης και Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης με Ανίχνευση Πεζού/Ποδηλάτη. Το Adaptive Cruise Control με Stop and Go είναι προαιρετικό στο Latitude και το Latitude LUX και στάνταρ στο Limited και το Trailhawk. Η προαιρετική ημιαυτόνομη οδήγηση με Highway Assist είναι προαιρετική στα μοντέλα Limited και Trailhawk.

Όσον αφορά την τεχνολογία, το Compass είναι ικανοποιητικά ενημερωμένο. Ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών είναι στάνταρ, ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10.25 ιντσών είναι προαιρετικός στην Trailhawk και την Limited.

Μια τυπική κεντρική οθόνη αφής 10.1 ιντσών είναι στάνταρ και τρέχει το Uconnect 5, το οποίο αποδεικνύεται ταχύτερο από τις προηγούμενες εκδόσεις και διαθέτει ένα πολύ πιο εξελιγμένο περιβάλλον εργασίας χρήστη. Τα ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto είναι στάνταρ και η ασύρματη βάση φόρτισης είναι προαιρετική. Επιπλέον, οι θύρες USB-A και USB-C της μπροστινής σειράς είναι στάνταρ. Οι αναβάτες των πίσω καθισμάτων διαθέτουν θύρες USB-A, αν και οι θύρες USB-C είναι προαιρετικές ως μέρος ενός πακέτου σε όλες εκτός από τις βασικές σπορ διακοσμήσεις. 

Ένα ηχοσύστημα με έξι ηχεία είναι στάνταρ. Ένα ηχοσύστημα Alpine με εννέα ηχεία με υπογούφερ είναι διαθέσιμο ως μέρος του Sun and Sound Group, το οποίο φέρνει μαζί του μια πανοραμική ηλιοροφή με δύο τζάμια. Γλυκός.

Ο χώρος των πίσω καθισμάτων είναι περίπου μέτριος για την κατηγορία.

Εντυπώσεις οδήγησης

Το Compass δεν ήταν ποτέ ένας πολεμιστής εκτός δρόμου όπως το Wrangler, ούτε το αστικό σοφιστικέ σαν το Grand Cherokee. Αλλά η γενική του συμπεριφορά είναι πολύ πιο συμπαθής για το 2023. Το νέο μοτέρ αντιμετωπίζει το σημαντικότερο πρόβλημα με το μοντέλο 2017-22: είναι ο απόλυτος συριγμός. 

Αυτό δεν ισχύει πλέον, με το νέο στροβιλοσυμπιεστή τεσσάρων να παρέχει τους απαραίτητους μύες για να μετακινήσει αυτό το μικρούλι με moxie. Είναι λίγο δονητικό, ωστόσο, κάτι που ακόμη και οι βάσεις κινητήρα γεμάτες με υγρό δεν έχουν μετριάσει.

Και ο συντονισμός του κιβωτίου ταχυτήτων εξακολουθεί να είναι πολύ προσανατολισμένος στην οικονομία καυσίμου. Βιαστικά για ανέβασμα ταχύτητας, τα αιτήματα για περισσότερη ισχύ αντιμετωπίζονται με σταθερή αλλαγή ταχύτητας, αισθητή καθυστέρηση turbo και απότομη έναρξη ισχύος. Η χειροκίνητη αλλαγή είναι πολύ πιο ομαλή υπόθεση. Σαφώς, κάποιο μασάζ στη γραμμή μετάδοσης κίνησης θα βοηθούσε πάρα πολύ, καθώς τα βασικά είναι εδώ. Δεν είναι dealbreaker, καθώς άλλοι σε αυτήν την κατηγορία υποφέρουν από την ίδια συμπεριφορά.

Ευτυχώς, οι μηχανικοί επεξεργάστηκαν εκ νέου τους αποσβεστήρες, τα ελατήρια και τους δακτυλίους και το αποτέλεσμα είναι μια πολύ πιο άνετη οδήγηση και μεγαλύτερη συμμόρφωση που εξασφαλίζει καλύτερη άνεση οδήγησης αλλά χωρίς υπερβολικές κινήσεις του αμαξώματος. Υπάρχει λίγο άπαχο αμάξωμα στις στροφές, αλλά αυτό είναι αναμενόμενο με ένα off-roader. Παραμένει καλά ελεγχόμενο, με όμορφα σταθμισμένο τιμόνι που αποδεικνύει την απόκριση. Ο θόρυβος είναι μέτριος αλλά όχι απαράδεκτος. 

Είναι πολύ καλύτερη εμπειρία οδήγησης από ό,τι φαντάζεστε.

Προδιαγραφές Jeep Compass 2023

Διάσταση Μ: 173.4 ίντσες/Π: 73.8 ίντσες/Υ: 64.8 ίντσες/Μεταξόνιο: 103.8 ίντσες
Βάρος 3,620 λίρες
Κινητήρας 2.0κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 4 λίτρων, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, AWD
Οικονομία καυσίμου 24 mpg πόλη/32 mpg αυτοκινητόδρομος/27 mpg συνδυασμένα
Χαρακτηριστικά απόδοσης 200 ίππους και 221 κιλά πόδια ροπής
Τιμή TBA
Ημερομηνία πώλησης Άμεσα διαθέσιμο

Τύλιξε

Με το Jeep Compass του 2023, ο Stellantis αντιμετώπισε επιτέλους τις ασθένειες που ταλαιπωρούσαν αυτό το όχημα για πάρα πολύ καιρό, δεδομένης της ανταγωνιστικότητας αυτής της κατηγορίας. Κατέχει τελικά το εσωτερικό και τις επιδόσεις αντάξιες της ξεχωριστής του εμφάνισης. 

2023 Jeep Compass — Συχνές ερωτήσεις

Είναι το Jeep Compass ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο; 

Η Consumer Reports δεν έχει αξιολογήσει την αξιοπιστία του Jeep Compass. Η JD Power το βαθμολογεί με 79 στους 100 βαθμούς. 

Ποια είναι τα χιλιόμετρα αερίου για μια πυξίδα 2023;

Η EPA βαθμολογεί το Jeep Compass 2023 σε 24 mpg πόλης, 32 mpg σε αυτοκινητόδρομο και 27 mpg συνδυαστικά. Πήραμε 27 mpg σε συνδυασμένη οδήγηση.

Είναι το Jeep Compass ένα αληθινό SUV;

Λοιπόν, κάπως. Το Jeep's Active Drive είναι ένα σύστημα τετρακίνησης παντός καιρού. Τα μοντέλα Trailhawk διαθέτουν αναλογία ανίχνευσης χαμηλής εμβέλειας παρόμοια με αυτή ενός Wrangler, για οδήγηση εκτός δρόμου.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Το γραφείο του Detroid