Across the Pond: The European Transportation Market (Οκτώβριος 2023)

Across the Pond: The European Transportation Market (Οκτώβριος 2023)

Κόμβος πηγής: 2343901

Σημείωση του συγγραφέα: Μου ζητήθηκε από Transporeon (χορηγός της Talking Logistics) για να δω τι συμβαίνει στην ευρωπαϊκή αγορά μεταφορών και μου παρείχαν πρόσβαση στα δεδομένα Transporeon Market Insights για πρόσθετες πληροφορίες και προοπτικές. Μοιράστηκα για άλλη μια φορά το σχόλιό μου για αυτόν τον μήνα σε ένα σύντομο σχολιασμό βίντεο του Transporeon Journal Market Update. Παρακάτω είναι οι εισαγωγικές μου παρατηρήσεις. Σας ενθαρρύνω να δείτε ολόκληρο το σχόλιο για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το τι συμβαίνει στην ευρωπαϊκή αγορά μεταφορών και για να ακούσετε από τον Mathias Kissig, Product Manager Market Intelligence στην Transporeon, ο οποίος μοιράζεται κάποιες πληροφορίες σχετικά με το Rate Benchmark, και τον Samuel Pearmann, Senior Product Manager, Freight Sourcing στην Transporeon, ο οποίος παρέχει σχόλιο στο Freight Marketplace.

Τον περασμένο μήνα είχα την ευκαιρία να βρεθώ στην άλλη πλευρά της λίμνης. Ήμουν στη Βαρκελώνη για το Transporeon Summit 2023, όπου μίλησα με πολλούς ναυλωτές και μεταφορείς για τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που αντιμετωπίζουν στον τομέα των μεταφορών, ιδιαίτερα στην Ευρώπη.

Σε υψηλό επίπεδο, πολλά από τα θέματα που συζητήθηκαν δεν είναι καινούργια. Ο έλεγχος του κόστους εξακολουθεί να αποτελεί προτεραιότητα, για παράδειγμα. Οι εργατικοί περιορισμοί —όχι μόνο με τους οδηγούς, αλλά και στην αποθήκη και σε άλλους ρόλους— εξακολουθούν να αποτελούν πρόκληση και θα είναι για μεγάλο χρονικό διάστημα. Και ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας εξακολουθεί να προκαλεί πολλές αναταραχές και αβεβαιότητες.

Υπήρξαν επίσης πολλές συζητήσεις σχετικά με τη βιωσιμότητα — πώς να μετράτε και να αναφέρετε τις εκπομπές CO2, για παράδειγμα, και πώς να ενσωματώσετε τη βιωσιμότητα σε διαδικασίες όπως η προμήθεια εμπορευμάτων και η επιλογή μεταφορέα.

Προσθέστε τα όλα μαζί και αναμείξτε την ακόμα υποτονική κατάσταση της οικονομίας στην Ευρώπη, και αυτό που θα έχετε είναι ένα περιβάλλον αγοράς όπου η Αυτοματοποίηση, οι πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο και η συνεργασία είναι πιο σημαντικά από ποτέ για την επιτυχία.

Μιλώντας για πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο, ας ρίξουμε μια ματιά στα δεδομένα από το Market Insights για να αποκτήσουμε μια προοπτική για το πώς έχουν τα πράγματα στην ευρωπαϊκή αγορά μεταφορών.

Ας ξεκινήσουμε με τη χωρητικότητα. Πριν από έναν χρόνο, τον Οκτώβριο του 2022, ο Δείκτης χωρητικότητας ήταν 96.4. Μια ένδειξη κάτω από 100 υποδεικνύει ένα περιβάλλον περιορισμένης χωρητικότητας. Το πρωί αυτής της καταγραφής, ο Δείκτης χωρητικότητας ήταν 103.1 τον Οκτώβριο του 2023 — μια αύξηση 7% από έτος σε έτος.

Στην πραγματικότητα, ο δείκτης χωρητικότητας έχει ξεπεράσει το 100 από τον Νοέμβριο του 2022, επομένως, σε συνολικό επίπεδο, η διαθεσιμότητα χωρητικότητας δεν υπήρξε πρόβλημα φέτος. Μπορεί να υπάρξει κάποια αυστηροποίηση τις επόμενες εβδομάδες καθώς μπαίνουμε στην περίοδο των εορτών, αλλά δεν αναμένονται μεγάλες αλλαγές. 

Τώρα ας δούμε τον δείκτη τιμών spot και τον δείκτη τιμών συμβολαίου, οι οποίοι παρακολουθούν τις τιμές spot και συμβολαίου σε 70 μεγάλες λωρίδες στην Ευρώπη. Δείτε αυτό το κλιπ διάρκειας 40 δευτερολέπτων για λεπτομέρειες:

[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]

Λοιπόν, πλησιάζουμε στο τέλος ενός ακόμη έτους. Ποια είναι μερικά βασικά μέτρα από το 2023 που μπορούμε να εφαρμόσουμε το 2024 και μετά; Μαζί, μπορούμε πιθανώς να καταλήξουμε σε μια μακρά λίστα, αλλά εδώ είναι τρία takeaways που ανεβαίνουν στην κορυφή για μένα.

Δείτε το υπόλοιπο βίντεο για τις προτάσεις μου από το 2023 και πρόσθετα δεδομένα, πληροφορίες και συμβουλές σχετικά με την ευρωπαϊκή αγορά μεταφορών, καθώς και τα σχόλια του Mathias και του Samuel σχετικά με το Rate Benchmark και το Freight Marketplace.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Μιλώντας Logistics