All Things Supply Chain- Top 5 Supply Chain Trends για το 2023

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Κοιτάζοντας πίσω στις δοκιμασίες και τις δοκιμασίες που αντιμετώπισε η εφοδιαστική αλυσίδα το 2022, το μεγαλύτερο εμπόδιο αποδείχθηκε ότι λειτουργεί σε έναν κόσμο που άλλαξε από την παγκόσμια πανδημία. Πολλές από τις κορυφαίες οικονομίες του κόσμου έχουν βρει τρόπο να προσαρμοστούν, αλλά με την αναζωπύρωση των κρουσμάτων στην Κίνα, την κορυφαία χώρα στην κατασκευή καταναλωτικών αγαθών, η απειλή έχει αρχίσει να υποχωρεί. Το 2023 θα δει μια συνέχιση των τάσεων που ξεκίνησαν το 2022, ωστόσο με πιο επιταχυνόμενο ρυθμό. Ακολουθούν οι προβλέψεις μου για τις τάσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας το 2023:

Ρομποτική

Οι αποθήκες γίνονται πλήρως αυτοματοποιημένες, παραδείγματα όπως η Amazon που κυκλοφόρησε το πρώτο έξυπνο ρομποτικό σύστημα.Σπουργίτης' βοηθά στον εξορθολογισμό της διαδικασίας εκπλήρωσής τους. Το Sparrow αντιπροσωπεύει μια σημαντική πρόοδο στην τεχνολογία αιχμής της βιομηχανικής ρομποτικής, της οποίας η Amazon βρίσκεται μπροστά και στο επίκεντρο σε αυτόν τον τομέα. Με ένα μείγμα τεχνητής νοημοσύνης και όρασης υπολογιστή, το Sparrow μπορεί να βελτιστοποιήσει την αλυσίδα εφοδιασμού του με αυξημένη απόδοση.

Η αλλαγή αποθηκών και εργοστασίων που προσαρμόζονται στην αυτοματοποιημένη ρομποτική, είναι αποτέλεσμα της αύξησης των διαδικτυακών πωλήσεων λόγω της πανδημίας. Οι πωλήσεις ηλεκτρονικού εμπορίου για το 2022 καταγράφηκαν 19.7% των συνολικών λιανικών πωλήσεων παγκοσμίως. Επιπλέον, το ποσοστό προβλέπεται να αυξηθεί στο 24% έως το 2026. Για να συμβαδίσουν με αυτή τη ζήτηση, ειδικά επειδή υπήρχαν ελλείψεις εργατικού δυναμικού και ο κίνδυνος που έφερε η πανδημία με την εξωτερική ανάθεση εργασίας σε άλλες χώρες, οι εταιρείες επενδύουν τώρα στη ρομποτική για να βελτιστοποιήσουν εφοδιαστική αλυσίδα το 2023.

Τεχνητή Νοημοσύνη (AI) και Μηχανική μάθηση

Λέγεται ότι το 2023 θα είναι η καμπύλη μάθησης για την τεχνητή νοημοσύνη, με την προσαρμογή στην εφοδιαστική αλυσίδα να αυξάνεται χρόνο με το χρόνο. Η τεχνολογική πρόοδος έχει ενισχύσει την ευρεία χρήση της τεχνητής νοημοσύνης και της μηχανικής μάθησης σε διάφορους κλάδους. Χρήσεις τεχνητής νοημοσύνης και μηχανικής μάθησης: Βοηθήστε τις επιχειρήσεις να αυτοματοποιήσουν τη λήψη αποφάσεων και την εξυπηρέτηση πελατών, βελτιστοποιήστε και αυτοματοποιήστε τη ροή αποθεμάτων για να διατηρήσετε την επιχείρησή σας ομαλά με ελάχιστη έως καθόλου ανθρώπινη συμμετοχή.

Η υιοθέτηση βοηθά επίσης τις επιχειρήσεις να δημιουργήσουν προϊόντα καλύτερης ποιότητας, η τεχνητή νοημοσύνη δίνει επίσης μια νέα προοπτική στην κατασκευή των εν λόγω προϊόντων. Αυτή η πρωτοβουλία θα χρησιμοποιηθεί από την BMW όπως δήλωσαν, όλα τα εργοστάσια οχημάτων θα ψηφιοποιηθούν χρησιμοποιώντας Τρισδιάστατη σάρωση λέιζερ έως τις αρχές του 3. Στόχος είναι να γίνει μια εικονική προσομοίωση όλων των βημάτων σχεδιασμού και παραγωγής της εφοδιαστικής τους αλυσίδας. Η εικονικοποίηση οδηγεί τον σχεδιασμό για όλες τις διαδικασίες σε ένα νέο επίπεδο, επιτρέποντας τη συνεργασία σε πραγματικό χρόνο μεταξύ διαφορετικών τοποθεσιών και σε διαφορετικές ζώνες ώρας.

Ηλεκτρονικά Οχήματα (EVs) που χρησιμοποιούνται στην Logistics

Υπάρχουν ήδη παραδείγματα εταιρειών που συνειδητοποιούν τις δυνατότητες των ηλεκτρικών οχημάτων στον τομέα της εφοδιαστικής, ιδίως της παράδοσης αγαθών. Η Amazon σχεδίαζε να ξεπεράσει 1,000 ηλεκτρικά οχήματα παράδοσης Rivian (EDV) που κάνουν το ντεμπούτο τους στις μεγαλύτερες πόλεις των ΗΠΑ. Από τις 15 Δεκεμβρίου 2022, Παράδοση με drone Walmart είναι διαθέσιμο σε επιλεγμένες αγορές στο Τέξας, την Αριζόνα και τη Φλόριντα. Πολλοί πελάτες στις περιοχές Ορλάντο, Φοίνιξ και Ντάλας μπορούν να επωφεληθούν από την παράδοση αυθημερόν μέσω drone. Η βελτιστοποίηση του «τελευταίου μιλίου» από τη χρήση βενζινοκίνητων οχημάτων μου αποδεικνύει τη σημασία που δίνουν οι εταιρείες στην εταιρική κοινωνική τους ευθύνη (CSR), καθώς πολλές δεσμεύονται να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα, αυτός είναι ένας τρόπος για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος.

Αυξημένη χρήση εναλλακτικών καυσίμων

Επί του παρόντος, τα περισσότερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κινούνται με ορυκτά καύσιμα, παρά το γεγονός αυτό COP26 Γλασκώβη 2019, η Δήλωση Clydebank υπογράφηκε. Συμφωνήθηκε η δημιουργία τουλάχιστον έξι πράσινων ναυτιλιακών διαδρόμων έως το 2026. Ένας Πράσινος Ναυτιλιακός Διάδρομος είναι μια περιοχή εντός μιας ναυτιλιακής διαδρομής μεταξύ δύο ή περισσότερων λιμένων, όπου μπορούν να υιοθετηθούν καύσιμα και τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Τα εναλλακτικά καύσιμα που δείχνουν τις περισσότερες υποσχέσεις προσαρμογής είναι η Μεθανόλη και το Πράσινο Υδρογόνο.

Πίσω το 2021, ο ναυτιλιακός γίγαντας Maersk δεσμεύτηκε ότι θα λειτουργούσε α "ουδέτερο σε άνθρακα" πλοίο έως το 2023, επενδύοντας 1.4 δισεκατομμύρια σε πλοία που μπορούν να κινούνται με μεθανόλη. Ο Μόρτεν Μπο Κρίστιανσεν, επικεφαλής του τμήματος απανθρακοποίησης της Maersk, δήλωσε ότι τα πλοία θα «χτυπήσουν στα νερά από τα τέλη του 2023». Πρόσθεσε: «Μόλις είναι όλοι εκεί έξω και πλέουν με πράσινη μεθανόλη, θα εξοικονομούν ένα εκατομμύριο τόνους CO2 κάθε χρόνο». Από τον Οκτώβριο του 2022, η Maersk παρήγγειλε έξι ακόμη πλοία με καύσιμο με ουδέτερη άνθρακα μεθανόλη. Το 2023 θα είναι μια σημαντική χρονιά για τη ναυτιλιακή βιομηχανία.

Συμμόρφωση ESG

Οι κυβερνήσεις αυξάνουν τις απαιτήσεις τους από τις εταιρείες να αποδείξουν ότι λειτουργούν βιώσιμα και ηθικά. Τον Ιανουάριο του 2023, το νέο της Γερμανίας Νόμος εφοδιαστικής αλυσίδας (Lieferkettengesetz) θα τεθεί σε ισχύ, απαιτώντας από τις επιχειρήσεις να επιδείξουν διαφάνεια περιβαλλοντικής, κοινωνικής και εταιρικής διακυβέρνησης (ESG) στην αλυσίδα εφοδιασμού τους. Εάν δεν τηρηθούν, οι γερμανικές εταιρείες αντιμετωπίζουν πλέον πρόστιμα έως και 2% του παγκόσμιου τζίρου τους.

Αυτό είναι εγχώριο δίκαιο, ωστόσο μπορεί να έχει διεθνή σημασία. Η Γερμανία είναι μια από τις οικονομίες με τις καλύτερες επιδόσεις στην ΕΕ, αυτή η κίνηση μπορεί να επηρεάσει άλλα κράτη της ΕΕ να υιοθετήσουν παρόμοιους νόμους, ξεκινώντας έτσι την τάση.

Τελικές σκέψεις

Το 2023, προβλέπω ότι θα ακολουθήσει παρόμοιες τάσεις με το 2022, καθώς ο κόσμος βλέπει τον εαυτό του σε παρόμοια δύσκολη θέση μετά την πανδημία. Ωστόσο, βλέπω ότι δίνεται σημασία στη βιωσιμότητα και στις εταιρείες που θέλουν να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα όπου είναι δυνατόν στην αλυσίδα εφοδιασμού τους. COP27 ονομάστηκε «εφαρμογή» COP, πολλές κυβερνήσεις και επιχειρήσεις καταβάλλουν τώρα μια σοβαρή προσπάθεια για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Οι καταναλωτικές συνήθειες και τα κοινωνικά πρότυπα αλλάζουν, η αλυσίδα εφοδιασμού θα προσπαθήσει τώρα να προσαρμοστεί με τον καιρό.