ΤΖΑΚΑΡΤΑ, 28 Φεβρουαρίου 2022 – (ACN Newswire) – Τον Οκτώβριο του 2021, ο πρώην επίτροπος της Garuda Indonesia, Peter Ghonta, απέκλεισε διάφορα προβλήματα που δημιουργούνταν στην εταιρεία.
Ο Γκόνθα προέτρεψε το Υπουργείο Κρατικών Επιχειρήσεων (Κ.Ο.Ε.) να εξαρθρώσει προηγούμενες υποθέσεις φερόμενης διαφθοράς στην εταιρεία που σχετίζονται με τη μίσθωση αεροσκαφών.
Ανέφερε ζητήματα που σχετίζονται με ισχυρούς ομίλους της εταιρείας και τη διαφορά τιμής μεταξύ της ενοικίασης αεροσκαφών Boeing 777-300ER και της αγοράς αεροσκαφών CRJ1000.
Ο Γκόντα μίλησε ότι ανέφερε τα προβλήματα σε πολλά ιδρύματα, από τον γενικό διευθυντή του Υπουργείου Δικαιοσύνης και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων μέχρι τον πρόεδρο της Επιτροπής Εξάλειψης της Διαφθοράς (KPK).
Ο Υπουργός Κρατικών Επιχειρήσεων (SOEs) Erick Thohir υπέβαλε στη συνέχεια στο Γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα έκθεση για υποτιθέμενη υπόθεση δωροδοκίας στην οικονομικά πολιορκούμενη κρατική αεροπορική εταιρεία PT Garuda Indonesia (Persero).
Η έκθεση περιγράφει το σχέδιο της κυβέρνησης για την αναδιάρθρωση της Garuda Indonesia καθώς και παρέχει στοιχεία σχετικά με την προμήθεια αεροσκαφών ATR 72-600.
Παρέχουμε στοιχεία από τον ανακριτικό έλεγχο, άρα δεν είναι κατηγορία, υποστήριξε.
Τα τελευταία δύο χρόνια, η Garuda Indonesia είχε αντιμετωπίσει μια οικονομική καταιγίδα λόγω κακοδιαχείρισης του παρελθόντος που προκάλεσε το χρέος της εταιρείας να διογκωθεί σε περισσότερα από 140 τρισεκατομμύρια Rp, παρατήρησε ο Thohir.
Εν τω μεταξύ, ο Thohir σημείωσε ότι η υπόθεση Garuda Indonesia δεν αφορούσε απλώς ένα αεροσκάφος αλλά αφορούσε ένα οικοσύστημα.
Ενθάρρυνε την επίλυση της υπόθεσης Garuda Indonesia, καθώς ήταν αδύνατη η αγορά ή η ενοικίαση αεροσκάφους χωρίς επιχειρηματικό σχέδιο και χωρίς υπολογισμό των δρομολογίων πτήσεων.
Ελλείψει τέτοιου υπολογισμού, ο Garuda κατέβαλε τελικά το τέλος ενοικίασης αεροσκαφών έως και 28 τοις εκατό στον εκμισθωτή σε σύγκριση με μόνο XNUMX τοις εκατό στους εκμισθωτές αεροσκαφών άλλων αεροπορικών εταιρειών.
«Επομένως, υπάρχει σύστημα και υπάρχει λύση, ώστε στο μέλλον, ο Garuda να μην επαναλάβει παρόμοιες περιπτώσεις, καθώς λόγω μη διαχείρισης, η απώλεια θα επηρεάσει και τους ανθρώπους, με τη μορφή ακριβών εισιτηρίων», επεσήμανε. έξω.
Επιπλέον, το υπουργείο κρατικών επιχειρήσεων έχει λάβει μέτρα για την αναδιάρθρωση και τη διάσωση της κρατικής αεροπορικής εταιρείας.
Το υπουργείο θα επικεντρωθεί στον μετασχηματισμό της αεροπορικής εταιρείας για να την καταστήσει πιο υπεύθυνη, επαγγελματική και διαφανή.
Περισσότεροι από 470 πιστωτές έχουν υποβάλει απαιτήσεις έως και 13.8 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, ή ισοδύναμο με 198 τρισεκατομμύρια Rp, στην Garuda Indonesia έως τις 5 Ιανουαρίου 2022, ως μέρος της αναδιατύπωσης του χρέους.
Ο αριθμός αναφέρθηκε από την ομάδα Υποχρεώσεων Πληρωμής Χρέους Αναστολής (PKPU) της Garuda Ινδονησίας, παρατήρησε ο Thohir.
Μετά την ολοκλήρωση της επαλήθευσης, η ομάδα PKPU θα λάβει απόφαση στις 19 Ιανουαρίου 2022, σχετικά με το ποσό που θεωρείται έγκυρο και μπορεί να συμπεριληφθεί στη διαδικασία αναδιάρθρωσης, παρατήρησε.
Η διοίκηση της Garuda είχε νωρίτερα υποβάλει πρόταση για μείωση των υποχρεώσεών της κατά περισσότερο από 60 τοις εκατό, από 9.8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε 3.7 δισεκατομμύρια δολάρια μέσω αναδιάρθρωσης.
Η πρόταση είχε ως στόχο να βοηθήσει την εταιρεία να επιβιώσει εν μέσω της πανδημίας COVID-19 που παρατείνεται για δύο χρόνια.
Σώστε τον Γκαρούντα
Η Επιτροπή VI της Βουλής των Αντιπροσώπων της Ινδονησίας σχημάτισε επιτροπή εργασίας για τη διάσωση του εθνικού αερομεταφορέα Garuda Indonesia.
«Καταρχήν, η Επιτροπή για τη Διάσωση του Γκαρούντα αποτελεί συνέχεια των τριών συναντήσεων εργασίας που πραγματοποιήθηκαν από την Επιτροπή VI με τον υπουργό κρατικών επιχειρήσεων, τους αναπληρωτές υπουργούς και το διοικητικό συμβούλιο της Garuda Indonesia», δήλωσε ο επικεφαλής της Επιτροπής Διάσωσης του Γκαρούντα Μάρτιν Μανουρούνγκ. .
Ο Manurung εξήγησε ότι η επιτροπή εργασίας θα εργαστεί όχι μόνο για να αναζητήσει θέματα διαχείρισης εντός της κρατικής αεροπορικής εταιρείας αλλά και για να διερευνήσει επιλογές που προσφέρει η κυβέρνηση.
Ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής VI δήλωσε ότι ο σχηματισμός της επιτροπής εργασίας ήταν επίσης μια μορφή πολιτικής υποστήριξης για την Επιτροπή VI της Βουλής των Αντιπροσώπων της Ινδονησίας για να παραμείνει στη ζωή η Garuda Indonesia.
«Θέλουμε η Garuda Indonesia, ως εθνικός αερομεταφορέας, να μπορεί να μείνει στον αέρα, να μπορεί να πετάει, ως αεροπορική εταιρεία εθνικής υπερηφάνειας», σημείωσε ο Manurung.
Εν τω μεταξύ, ο υπουργός Κρατικών Επιχειρήσεων Erick Thohir εξέφρασε την υποστήριξή του για τη σύσταση επιτροπής εργασίας από την Επιτροπή VI της Βουλής των Αντιπροσώπων (DPR RI) για τη διάσωση και τη μεταρρύθμιση του εθνικού αερομεταφορέα Garuda Indonesia.
Η σύσταση της επιτροπής εργασίας αποτελεί απόδειξη της συγκεκριμένης υποστήριξης και δέσμευσης της DPR RI στην παρακολούθηση της διαδικασίας αναζωογόνησης της κρατικής αεροπορικής εταιρείας, σημείωσε ο υπουργός.
Η πολιτική υποστήριξη που έχει επιδείξει το νομοθετικό σώμα θα είναι καίριας σημασίας για τη διάσωση του αερομεταφορέα, σημείωσε ο υπουργός, ενώ πρόσθεσε ότι το υπουργείο του δεσμεύεται να συνεργαστεί με την επιτροπή εργασίας του κοινοβουλίου για την αναζήτηση λύσεων για τη διόρθωση ζητημάτων που έχουν ταλαιπωρήσει την εθνική αεροπορική εταιρεία.
Το υπουργείο θα ενημερώσει επίσης την επιτροπή εργασίας, η οποία θα παρακολουθεί την πρόοδο αναδιάρθρωσης και μεταρρυθμίσεων της αεροπορικής εταιρείας, σχετικά με το μελλοντικό επιχειρηματικό και μεταρρυθμιστικό σχέδιο της Garuda Indonesia, πρόσθεσε.
Το Υπουργείο Κρατικών Επιχειρήσεων δεν μπορεί να σώσει μόνο του την αεροπορική εταιρεία και πρέπει να συνεργαστούμε με τους σχετικούς ενδιαφερόμενους φορείς, συμπεριλαμβανομένης της Επιτροπής VI της DPR RI, για την αποκατάσταση της Garuda Indonesia, παρατήρησε ο Thohir.
Ο μετασχηματισμός της Garuda Indonesia είναι απαραίτητος για να διασφαλιστεί ότι ο αερομεταφορέας θα επιβιώσει εν μέσω της οικονομικής αβεβαιότητας που δημιουργεί η πανδημία COVID-19 και για να διασφαλιστεί ότι καταγράφει θετικές επιδόσεις μετά την πανδημία, σημείωσε.
Το υπουργείο έχει επίσης συνεργαστεί με το Γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα για τη διερεύνηση καταγγελιών για διαφθορά από τη διοίκηση της αεροπορικής εταιρείας στο παρελθόν, παρατήρησε ο υπουργός της κρατικής εταιρείας.
Οι διεξοδικές μεταρρυθμίσεις στην επιβολή του νόμου και στις επιχειρηματικές πτυχές αναμένεται να ενισχύσουν την απόδοση της Garuda Indonesia ώστε να γίνει πιο υπεύθυνη, επαγγελματική και διαφανής στο μέλλον, επιβεβαίωσε ο Thohir.
Jiwasraya, Ταμείο Συντάξεων
Προσπάθειες για την εξάλειψη της διαφθοράς από τον υπουργό γίνονται και στον ασφαλιστικό κλάδο.
Ο Thohir αποκάλυψε ότι η ολοκλήρωση της υπόθεσης του μεγάλου σκανδάλου του Jiwasraya έδωσε λύση στα θιγόμενα μέρη.
"Ωστόσο, αυτό που μας διακρίνει από άλλες υποθέσεις διαφθοράς είναι ότι η υπόθεση Jiwasraya έχει μια λύση για όσους υπέστησαν ζημιές. Δεν είναι μια εκκρεμή υπόθεση για την οποία δεν υπάρχει εξήγηση. Όσοι τραυματίστηκαν θα αποζημιωθούν για τις απώλειές τους", είπε ο Thohir. δηλωθείς.
Ο υπουργός επέστησε την προσοχή ότι δεν έχει βρεθεί λύση μέχρι σήμερα σε αρκετές περιπτώσεις διαφθοράς στα συνταξιοδοτικά ταμεία και τις ασφαλιστικές. Δεν προσφέρθηκε επιστροφή χρημάτων στα απατημένα μέρη.
Για παράδειγμα, η περίπτωση των παράνομων διαδικτυακών δανείων όπου δεν είχαν ακόμη αποκαλυφθεί δράστες ή εγκέφαλοι και δεν δόθηκε καμία επιστροφή χρημάτων στα θύματα και στα εξαπατημένα μέρη.
Ο Thohir επιβεβαίωσε ότι η συνεργασία ήταν απαραίτητη για την επίλυση της υπόθεσης Jiwasraya.
Ο Πρόεδρος Joko Widodo έδωσε οδηγίες ότι η υπόθεση Jiwasraya πρέπει να επιλυθεί αμέσως.
Αφού εξέτασε τα γεγονότα και τα αποδεικτικά στοιχεία, μια έρευνα ελέγχου από τον Ελεγκτή Οικονομικών Ανάπτυξης (BPKP) και μια έκθεση από την Ανώτατη Υπηρεσία Ελέγχου (BPK), το Υπουργείο Κρατικών Επιχειρήσεων ανέφερε επίσημα την υπόθεση Jiwasraya στο Γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα.
«Το Υπουργείο Κρατικών Επιχειρήσεων δεν θέλει να εγκλωβιστεί σε νομικά προβλήματα και εστιάζει σε εταιρικά θέματα», δήλωσε ο υπουργός.
Επιπλέον, η Thohir θα καθορίσει συνολικά φέτος τα συνταξιοδοτικά ταμεία σε κρατικές επιχειρήσεις.
Το συνταξιοδοτικό ταμείο έχει γίνει γόνιμο έδαφος διαφθοράς, με τους λογαριασμούς των συνταξιούχων να μην πληρώνονται τελικά, επεσήμανε.
Για το σκοπό αυτό, ο υπουργός κρατικών επιχειρήσεων προέτρεψε την Επιτροπή VI της Βουλής των Αντιπροσώπων της Ινδονησίας να διεξάγουν από κοινού μια συζήτηση ομάδας εστίασης σχετικά με την έκθεση σχετικά με τα συνταξιοδοτικά ταμεία.
"Είμαστε έτοιμοι, αλλά δεν μπορούμε να το καθαρίσουμε αμέσως, καθώς υπάρχει δεσμευτικός νόμος. Ως εκ τούτου, το υπουργείο κρατικών επιχειρήσεων δεν μπορεί να παρέμβει", σημείωσε ο Thohir.
Εν τω μεταξύ, παρατήρησε ότι η συνολική βελτίωση των συνταξιοδοτικών ταμείων στην κρατική εταιρεία έγινε ένα από τα προγράμματα του υπουργείου κρατικών επιχειρήσεων το 2022.
Η ύπαρξη κρατικών εταιρειών αποσκοπεί στην παροχή των μεγαλύτερων κερδών στο κράτος.
Στη συνέχεια, τα κέρδη θα διοχετεύονται πίσω μέσω διαφόρων προγραμμάτων για τους ανθρώπους, ξεκινώντας από την ανάπτυξη υποδομών έως τη βελτίωση της ευημερίας και άλλα.
Δεν υπάρχει χώρος για διαφθορά εντός των κρατικών επιχειρήσεων.
Οι προσεγγίσεις λογοδοσίας, διαφάνειας και κατά των μοσχευμάτων πρέπει να συνεχίσουν να εφαρμόζονται για την οικοδόμηση ευημερούμενων κρατικών επιχειρήσεων.
(γ) ΑΝΤΑΡΑ 2022. Ρεπόρτερ: Azis Kurmala; Επιμέλεια: Σρι Χαριάτι
ΑΝΤΑΡΑ/ΥΠΕ-Υπουργείο Ενέργειας και Ορυκτών Πόρων/πρ
Πνευματικά δικαιώματα 2022 ACN Newswire. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται. www.acnnewswire.comΤον Οκτώβριο του 2021, ο πρώην επίτροπος της Garuda Indonesia, Peter Ghonta, απέκλεισε διάφορα προβλήματα που υπήρχαν στην εταιρεία.
- "
- 11
- 2021
- 2022
- 7
- Σχετικά
- ευθύνη
- ACN Newswire
- Επιπλέον
- αεροσκάφος
- αερογραμμή
- Αερογραμμές
- Όλα
- Ασία
- Γενικός εισαγγελέας
- έλεγχος
- είναι
- Δισεκατομμύριο
- Γραμμάτια
- επιτροπή
- διοικητικό συμβούλιο
- Boeing
- χτίζω
- επιχείρηση
- επιχειρηματικό σχέδιο
- αγορά
- περιπτώσεις
- προκαλούνται
- πρόεδρος
- αξιώσεις
- συνεργάζομαι
- συνεργασία
- παραπομπής σας
- δέσμευση
- Εταιρείες
- εταίρα
- σύγκριση
- Ελεγκτής
- ΣΥΝΕΧΕΙΑ
- Διαφθορά
- Covid-19
- Πανδημία COVID-19
- ημέρα
- Χρέος
- Ανάπτυξη
- Οικονομικός
- οικοσύστημα
- συντάκτης
- ενέργεια
- αναμένεται
- αντιμετωπίζουν
- Εικόνα
- χρηματοδότηση
- οικονομικός
- Εταιρεία
- σταθερός
- πτήση
- Συγκέντρωση
- μορφή
- Βρέθηκαν
- κεφάλαιο
- χρήματα
- μελλοντικός
- General
- Κυβέρνηση
- Group
- που έχει
- κεφάλι
- βοήθεια
- Σπίτι
- HTTPS
- τα ανθρώπινα δικαιώματα
- παράνομος
- αμέσως
- εφαρμοστεί
- αδύνατος
- περιλαμβάνονται
- Συμπεριλαμβανομένου
- Indonesia
- Υποδομή
- ιδρυμάτων
- ασφάλιση
- διερευνήσει
- έρευνα
- θέματα
- IT
- Ιανουάριος
- Κλειδί
- Νόμος
- επιβολή του νόμου
- χρηματοδοτικής μίσθωσης
- Νομικά
- Δάνεια
- κοιτάζοντας
- διαχείριση
- συναντήσεις
- παρακολούθηση
- περισσότερο
- εθνικός
- απαραίτητος
- δίκτυο
- νέα
- Newswire
- διαδικτυακά (online)
- Επιλογές
- ΑΛΛΑ
- Άλλα
- καταβλήθηκε
- πανδημία
- πληρωμή
- σύνταξη
- ταμείο συντάξεων
- People
- επίδοση
- ισχυρός
- τύπος
- Δελτίο Τύπου
- τιμή
- διαδικασια μας
- επαγγελματίας
- κέρδη
- Προγράμματα
- απόδειξη
- πρόταση
- παρέχουν
- παρέχεται
- παρέχει
- αγορά
- κυμαίνεται
- αρχεία
- μείωση
- απελευθερώνουν
- Ενοικίαση
- αναφέρουν
- δημοσιογράφος
- Αποκαλυφθε'ντα
- τομέας
- αναζήτηση
- παρόμοιες
- So
- Λύσεις
- SOLVE
- Κατάσταση
- παραμονή
- καταιγίδα
- υποβάλλονται
- υποστήριξη
- Ανώτατος
- σύστημα
- Το μέλλον
- ο νόμος
- Μέσω
- εισιτήρια
- μετασχηματίζοντας
- Διαφάνεια
- διαφανής
- us
- διάφορα
- Επαλήθευση
- Ευημερία
- Τι
- Ο ΟΠΟΊΟΣ
- εντός
- χωρίς
- Εργασία
- εργαζόμενος
- θα
- έτος
- χρόνια