Η FAA θέτει κατευθυντήριες γραμμές για προσγειώσεις Boeing 787 κοντά στην υπηρεσία 5G

Οι ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές ασφάλειας συμβουλεύουν ορισμένους πιλότους αεροσκαφών Boeing να λαμβάνουν επιπλέον προφυλάξεις κατά την προσγείωση σε διαδρόμους κοντά στην επερχόμενη υπηρεσία 5G. Ισχυρίζονται ότι οι παρεμβολές ασύρματου δικτύου θα μπορούσαν να αναγκάσουν τα αεροπλάνα να απαιτήσουν περισσότερο χώρο για προσγείωση.

Σύμφωνα με το Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA), οι παρεμβολές ενδέχεται να αποτρέψουν συστήματα όπως οι αναστροφείς ώθησης στα Boeing 787 από το να μπουν μέσα, αφήνοντας μόνο τα φρένα για να σταματήσουν το αεροπλάνο. Αυτό μπορεί να απαγορεύσει σε ένα αεροσκάφος να σταματήσει στον διάδρομο.

Η FAA θα μπορούσε σύντομα να ανακοινώσει παρόμοιες προειδοποιήσεις για άλλα μοντέλα αεροπλάνων από διάφορους κατασκευαστές αεροσκαφών. Η FAA ζήτησε πληροφορίες για πολλά μοντέλα αεροσκαφών από την Boeing και την Airbus. Boeing είπε ότι συνεργάζεται με προμηθευτές, αεροπορικές εταιρείες, εταιρείες τηλεπικοινωνιών και ρυθμιστικές αρχές για να διασφαλίσει ότι κάθε τύπος εμπορικού αεροσκάφους μπορεί να λειτουργεί με ασφάλεια και σιγουριά όταν υιοθετείται το 5G στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η παραγγελία της Boeing έρχεται μια ημέρα αφότου η FAA άρχισε να ανακοινώνει περιορισμούς που θα αντιμετωπίσουν οι αεροπορικές εταιρείες και άλλες εταιρείες εκμετάλλευσης αεροσκαφών σε πολλά αεροδρόμια όταν η AT&T και η Verizon ξεκινήσουν τη νέα ασύρματη υπηρεσία 5G την Τετάρτη.

Η FAA διεξάγει μελέτη για τον προσδιορισμό του αντίκτυπου του 5G στις αεροπορικές εταιρείες

Η FAA εξακολουθεί να ελέγχει εάν αυτά τα ασύρματα δίκτυα 5G θα επηρεάσουν τα υψομετρικά, τα οποία μετρούν το ύψος ενός αεροσκάφους πάνω από το έδαφος. Όταν η ορατότητα είναι κακή, τα δεδομένα υψομέτρου βοηθούν τους πιλότους στην προσγείωση. Οι συσκευές του αεροσκάφους λειτουργούν σε ένα τμήμα του ραδιοφάσματος κοντά στην εμβέλεια που χρησιμοποιεί η νέα υπηρεσία 5G, που ονομάζεται C-Band.

Οι κινήσεις της FAA αποτελούν μέρος μιας μεγαλύτερης μάχης μεταξύ της αεροπορικής αρχής και της βιομηχανίας τηλεπικοινωνιών. Τα δίκτυα 5G, σύμφωνα με τους παρόχους τηλεπικοινωνιών και την Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών, δεν αποτελούν απειλή για την αεροπορία. Σύμφωνα με την FAA, πρέπει να γίνει περαιτέρω έρευνα σε αυτή την πτυχή.

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας διεξάγει δοκιμές για να καθορίσει πόσες εμπορικές πτήσεις έχουν υψόμετρο που θα μπορούσαν να έχουν αντίκτυπο από παρεμβολές φάσματος. Αυτή την εβδομάδα, η FAA δήλωσε ότι αναμένει να εκτιμήσει το ποσοστό αυτών των αεροσκαφών σύντομα, αλλά δεν έδωσε χρονοδιάγραμμα.

«Όπου αναπτύσσεται το 5G, αεροσκάφη με μη δοκιμασμένα υψομετρικά ή που χρειάζονται μετασκευή ή αντικατάσταση δεν θα μπορούν να πραγματοποιήσουν προσγειώσεις χαμηλής ορατότητας», δήλωσε η FAA.

Πηγή: https://aviationscoop.com/faa-lays-guidelines-for-boeing-787-landings/38517/