Finnair Traffic Performance In August 2021: +38.1% Vs August 2020, +24.6% Vs July 2021

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Continued improvement in most passenger traffic figures although the COVID-19 pandemic impact still visible in August, another strong month for cargo

In August, Finnair carried 266,500 passengers, which was 38.1% more than in August 2020. The COVID-19 impact was already clearly visible then as Finnair operated a limited network due to strict and extensive travel restrictions. The number of passengers in August 2021 was 24.6% more than in July 2021.

Ο αντίκτυπος του COVID-19, συμπεριλαμβανομένων των αυστηρών ταξιδιωτικών περιορισμών που επιβλήθηκαν από πολλές χώρες, εξακολουθεί να επηρεάζει όλα τα στοιχεία της επιβατικής κίνησης. Ήταν ιδιαίτερα ορατό στα στοιχεία του Βόρειου Ατλαντικού και της Ασίας.

The overall capacity measured in Available Seat Kilometres (ASK) increased in August by 63.3% year-on-year and by 17.0% month-on-month. Finnair operated 127 daily flights (cargo-only included) on average, which was 9.5% more than in August 2020 and 19.8% more than in July 2021. The differences between capacity figures compared to August 2020 are explained by the longer average stage length of flights operated and by the larger gauge of aircraft operated. Finnair’s traffic, measured in Revenue Passenger Kilometres (RPKs), increased by 64.6% year-on-year and by 15.9% month-on-month. The Passenger Load Factor (PLF) increased by 0.3% points to 42.0% year-on-year but decreased by 0.4% points month-on-month.

The ASK increase in Asian traffic was 7.4% year on year. In North Atlantic traffic, the ASKs increased by 100.0% as there were no passenger flights in August 2020. In European traffic, the ASKs were up by 28.8%. The ASKs in domestic traffic increased by 0.4%.

RPKs decreased in Asian traffic by 12.9% year-on-year but increased in North Atlantic traffic by 100.0%, in European traffic by 53.6% and in domestic traffic by 14.4%.

The PLF was 19.7% in Asian traffic but it was supported by the strong cargo operations and a high cargo load factor. The PLF was 28.3% in North Atlantic traffic, 63.0% in European traffic and 71.6% in domestic traffic.

Passenger numbers decreased in Asian traffic by 11.5% year-on-year but increased in North Atlantic traffic by 100.0%, in European traffic by 43.7% and in domestic traffic by 5.5%.

In August, available scheduled cargo tonne kilometres increased by 127.7% year-on-year (increased by 7.0% month-on-month) and revenue scheduled cargo tonne kilometres increased by 99.2% (increased by 0.2% month-on-month), both due to the impact of the COVID-19 pandemic on scheduled flights especially in North Atlantic traffic in August 2020. Cargo related available tonne kilometres increased by 81.9% year-on-year (increased by 1.1% month-on-month) and revenue tonne kilometres increased by 70.5% (decreased by 5.5% month-on-month) and they both also include the cargo-only flights operated mainly between Europe and Asia as well as Europe and North America. Cargo-only tonnes were up by 11.1% year-on-year but down by 19.2% month-on-month. The total cargo tonnes increased by 61.9% year-on-year but decreased by 5.1% month-on-month. Demand for the cargo capacity remained strong, especially in Asian traffic. As a result, the cargo load factor remained high.

In August, 90.7% of all Finnair flights arrived on schedule (96.0%).

Traffic statistics for September 2021 will be published on Thursday 7 October 2021.

Finnair Traffic Performance Αύγουστος 2021
	Μήνας	% Αλλαγή	YTD	% Αλλαγή
Συνολική κίνηση
Επιβάτες 1,000	266.5	38.1	1,031.2	-66.6
Διαθέσιμος μύλος χιλιομέτρων καθίσματος	1,103.8	63.3	4,666.6	-58.3
Έσοδα επιβατών χιλιομέτρων μύλος	463.9	64.6	1,605.1	-79.0
Συντελεστής φόρτωσης επιβατών%	42.0	0.3p	34.4	-33.8p
Σύνολο τόνων φορτίου	6,557.1	61.9	53,784.6	11.7
Διαθέσιμος χιλιομετρικός μύλος	194.1	53.6	1,229.1	-36.0
Έσοδα σε τόνους χιλιομέτρων	90.1	67.9	540.7	-45.7

Ασία
Επιβάτες 1,000 Ασία	7.9	-11.5	38.3	-92.0
Διαθέσιμο χιλιόμετρο κάθισμα Ασίας	298.8	7.4	2,000.7	-61.5
Έσοδα επιβατών χιλιόμετρα μύλος Ασία	59.0	-12.9	288.4	-92.2
Συντελεστής φόρτωσης επιβατών% Ασία	19.7	-4.6p	14.4	-56.5p

Ευρώπη
Επιβάτες 1,000 Ευρώπη	197.6	43.7	657.0	-64.1
Διαθέσιμος χιλιόμετρο κάθισμα Ευρώπη	458.2	28.8	1,687.7	-62.2
Έσοδα επιβατών χιλιομέτρων μύλος Ευρώπη	288.4	53.6	935.2	-67.5
Συντελεστής φόρτωσης επιβατών% Ευρώπη	63.0	10.2p	55.4	-9.1p

Βόρειος Ατλαντικός
Επιβάτες 1,000 Βόρειου Ατλαντικού	11.8	100.0	24.1	-70.7
Διαθέσιμος χιλιομετρικός μύλος καθίσματος Βόρειος Ατλαντικός	304.6	100.0	654.6	-22.9
Έσοδα επιβατών χιλιόμετρα μύλος Βόρειου Ατλαντικού	86.2	100.0	175.4	-72.9
Συντελεστής φόρτωσης επιβατών% Βόρειος Ατλαντικός	28.3	N / A	26.8	-49.4p

Εσωτερικού
Επιβάτες 1,000 εσωτερικών	49.2	5.5	311.8	-55.2
Διαθέσιμος χιλιόμετρο κάθισμα εγχώριου	42.2	0.4	323.6	-52.0
Έσοδα επιβατών χιλιομέτρων μύλος Εγχώρια	30.2	14.4	206.1	-49.8
Συντελεστής φόρτωσης επιβατών% εσωτερικού	71.6	8.8p	63.7	2.8p

Κυκλοφορία φορτίου
Ευρώπη τόνοι	220.6	-37.2	1,495.8	-81.2
Τόνοι Βόρειου Ατλαντικού	1,706.3	100.0	4,051.0	59.4
Τόνοι Ασίας	2,998.4	34.5	20,621.9	-16.6
Εγχώριοι τόνοι	28.2	11.4	216.1	-1.1
Συνολικοί τόνοι προγραμματισμένης κυκλοφορίας φορτίου	4,953.5	90.1	26,384.7	-25.5
Cargo πτήσεις σε τόνους **	1,603.6	11.1	27,399.9	115.9
Σύνολο τόνων κυκλοφορίας φορτίου	6,557.1	61.9	53,784.6	11.7
Διαθέσιμος τόνος χιλιομέτρων * μύλος	66.4	81.9	495.9	-5.5
Έσοδα σε τόνους χιλιομέτρων	48.8	70.5	398.0	26.5
Διαθέσιμο πρόγραμμα. φορτίο τόνων χιλιομέτρων * μύλος	50.9	127.7	241.5	-40.7
Προγραμματισμός εσόδων. μύλος τόνου φορτίου	35.9	99.2	189.4	-14.9
Συντελεστής φορτίου φορτίου *%	73.5	-4.9p	80.2	20.3p
- Συντελεστής φόρτωσης φορτίου Βόρειου Ατλαντικού *%	63.9	N / A	67.8	1.5p
- Συντελεστής φορτίου Ασίας *%	83.3	-6.2p	85.6	26.5p
Προγραμματισμένη κυκλοφορία Συντελεστής φόρτωσης φορτίου *%	70.5	-10.1p	78.4	23.8p

* Με βάση τη μέση επιχειρησιακή χωρητικότητα φορτίου

** Συμπεριλαμβανομένης της αγορασμένης επισκεψιμότητας

Αλλαγή%: Αλλαγή σε σύγκριση με τα στοιχεία των αντίστοιχων περιόδων του προηγούμενου έτους (p = βαθμοί).
Διαθέσιμα χιλιόμετρα θέσεων. ASK: Συνολικός αριθμός διαθέσιμων θέσεων. πολλαπλασιάζεται με τον αριθμό των χιλιομέτρων που έχουν πετάξει.
Έσοδα επιβατών χιλιόμετρα. RPK: Αριθμός μεταφερόμενων επιβατών. πολλαπλασιάζεται επί χιλιόμετρα πτήσεις.
Συντελεστής φόρτωσης επιβατών: Μερίδιο εσόδων χιλιόμετρα επιβατών διαθέσιμων χιλιομέτρων θέσεων.
Διαθέσιμος τόνος χιλιόμετρα. ATK: Αριθμός τόνων χωρητικότητας μεταφοράς επιβατών. φορτίο και ταχυδρομείο. πολλαπλασιάζεται επί χιλιόμετρα που έχουν πετάξει.
Έσοδα τόνος χιλιόμετρα. RTK: Συνολικό φορτίο εσόδων που αποτελείται από επιβάτες. φορτίο και ταχυδρομείο. πολλαπλασιάζεται επί χιλιόμετρα που έχουν πετάξει.
Συνολικός συντελεστής φόρτωσης: Μερίδιο εσόδων ανά χιλιόμετρο διαθέσιμων τόνων χιλιομέτρων.