Ο στόλος περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων διατηρεί υψηλή παραγωγικότητα για 3PL

Όταν ο Davies Turner έψαξε να αντικαταστήσει τον στόλο περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων στο περιφερειακό κέντρο διανομής του Dartford, τα κριτήρια επιλογής ξεπέρασαν την εξασφάλιση του καλύτερου δυνατού εξοπλισμού… η εταιρεία αναζητούσε δέσμευση.

«Οι δραστηριότητές μας είναι εξαιρετικά έντονες», εξηγεί ο Edward Stephenson, Group Operations Director στο Davies Turner. «Τα φορτηγά υποχρεούνται να εργάζονται 24 ώρες την ημέρα, 5 ημέρες την εβδομάδα καθώς και τα Σαββατοκύριακα. Είναι ασταμάτητα και απλά δεν μπορούμε να αντέξουμε οικονομικά απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας. Απαιτούμε απόλυτη αξιοπιστία από τον εξοπλισμό και το ίδιο από την ομάδα που τον εξυπηρετεί και τον υποστηρίζει.»

Ο κορυφαίος ειδικός στην αγορά στις αεροπορικές, οδικές και θαλάσσιες μεταφορές, καθώς και στη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας και της εφοδιαστικής αλυσίδας, βρήκε αυτό που αναζητούσε μετά από μια διαδικασία διαγωνισμού στην οποία συμμετείχαν ορισμένοι κορυφαίοι προμηθευτές. Ως αποτέλεσμα, συνολικά 18 περονοφόρα ανυψωτικά Mitsubishi GRENDiA LPG χωρητικότητας που κυμαίνονται από 1.8 έως 3.5 τόνους παρέχουν τώρα τον μηχανοποιημένο μυ, ενώ η τοπική ομάδα της Mitsubishi Forklift Trucks – με επικεφαλής τον Chris Slater – παρέχει τα απαραίτητα υψηλά επίπεδα υποστήριξης μετά την πώληση .

«Το εφεδρικό που λαμβάνουμε έχει εκπληρώσει όλες τις προσδοκίες μας», λέει ο κ. Stephenson. «Έχουμε ακόμη και έναν αφοσιωμένο μηχανικό που έχει αναπτύξει μια πολύ καλή σχέση με το προσωπικό μας, σε σημείο να μας καλεί, εκτός ωραρίου, απλώς για να διασφαλίσει ότι όλα κυλούν ομαλά».

Μια φήμη που πρέπει να διατηρηθεί

Με ετήσιο κύκλο εργασιών που ξεπερνά τα 170 εκατομμύρια £, η Davies Turner συνεχίζει να αναπτύσσεται και να ενισχύει τη φήμη της ως ο κορυφαίος οργανισμός πολυτροπικών μεταφορών, εφοδιαστικής και αποθήκης του Ηνωμένου Βασιλείου. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1870 και εξακολουθεί να διοικείται από την ίδια οικογένεια που την ίδρυσε, με τον Edward Stephenson να ανήκει στην πέμπτη γενιά ιδιοκτητών. «Αυτή ήταν μια πολύ σημαντική απόφαση για εμάς», τονίζει. «Σκεφτήκαμε τα πάντα, συμπεριλαμβανομένης της πιθανότητας να στραφούμε σε ηλεκτρικό, αλλά τελικά αποφασίσαμε να μην το κάνουμε. Οι υψηλές απαιτήσεις που θέτουμε στα φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων των εκτεταμένων βάρδιων, προκάλεσαν ανησυχίες, όπως και ο χρόνος και ο πρόσθετος χώρος που απαιτείται για τις λειτουργίες φόρτισης. Η απόφαση να παραμείνουμε με το υγραέριο διευκολύνθηκε σημαντικά από τον τριοδικό καταλύτη – που τοποθετείται στάνταρ στη σειρά Mitsubishi GRENDiA – μαζί με ένα προηγμένο σύστημα διαχείρισης κινητήρα. Μαζί συνδυάζονται για να εξασφαλίσουν εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές ρύπων και κορυφαία στη βιομηχανία οικονομία καυσίμου».

Ευέλικτο… και πολύ άνετο

Τα φορτηγά χρησιμοποιούνται για τη φόρτωση και εκφόρτωση ομαδικών ρυμουλκούμενων και εμπορευματοκιβωτίων. Με αυτόν τον τρόπο διαχειρίζονται ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων φορτίων, μεγάλων κιβωτίων καθώς και φορτίων σε παλέτες, σταυροδρόμια και λήψη φορτίων από διάφορους εργολάβους για τοπική παράδοση ή μεταφορά τους σε έναν από τους κόμβους της εταιρείας που βρίσκονται σε στρατηγικά κέντρα σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο για μελλοντική τοπική παράδοση.

Αν και οι χειριστές της εταιρείας ήταν συνηθισμένοι σε υδροστατικούς ελέγχους, ένα σύντομο μάθημα ανανέωσης τους επέτρεψε να αλλάξουν απρόσκοπτα τα πεντάλ τύπου αυτοκινήτου του Μοντέλα Mitsubishi GRENDiA.
«Η ομάδα είναι ιδιαίτερα εντυπωσιασμένη από την άνεση των καθισμάτων», πρόσθεσε ο κ. Stephenson. "Αυτό είναι πολύ σημαντικό λόγω των μεγάλων βάρδιων που εργάζονται ορισμένοι χειριστές μας, ειδικά όταν πρόκειται για υπερωρίες."

Έχοντας πλήρη επίγνωση της ασφάλειας, Ντέιβις Τέρνερ Τοποθέτησαν φώτα φωτοστέφανου σε κάθε φορτηγό, δημιουργώντας αποτελεσματικά μια απαγορευμένη ζώνη γύρω από κάθε φορτηγό για την προστασία των πεζών και εγκατέστησαν κάμερες εμπρός και πίσω που έχουν αποδειχθεί πολύ χρήσιμες κατά τη φόρτωση οχημάτων. Οι κάμερες συνέβαλαν επίσης στα πρότυπα ασφάλειας και λειτουργίας, δίνοντας στη διοίκηση σημαντική ανατροφοδότηση όσον αφορά την ανάλυση ανάκλησης και μεγαλύτερη ευθύνη σε περίπτωση οποιασδήποτε ζημιάς.

Δυνατότητα ελιγμών σε στενούς χώρους

Ο στόλος του φορτηγά αντιστάθμισης επί του παρόντος συμπληρώνεται από άλλα πέντε παλετοφόρα Mitsubishi PREMiA χωρητικότητας 2 τόνων. Αυτά θα αναπτυχθούν στην αποθήκη, όπου το εξαιρετικά κοντό και συμπαγές σασί τους θα είναι σημαντικό για την παροχή γρήγορων και ασφαλών ελιγμών σε στενούς χώρους. Ταυτόχρονα, χαρακτηριστικά όπως μονάδες μετάδοσης κίνησης από χυτοσίδηρο με γρανάζια εμβαπτισμένα στο λάδι, στιβαρή συγκολλημένη κατασκευή και πλαίσιο σφραγισμένο από την είσοδο σκόνης και υγρασίας, θα συμβάλουν καθοριστικά στην επίτευξη της αξιοπιστίας που είναι τόσο θεμελιώδης για την ομαλή λειτουργία του αυτή η εντυπωσιακή εγκατάσταση.