Πώς να βελτιστοποιήσετε τα κέρδη και τις ζημιές σας με ένα δίκτυο προμήθειας που βασίζεται στη ζήτηση

Πώς η αλυσίδα εφοδιασμού σας επηρεάζει την κατάσταση κερδών και ζημιών σας

Στο πρόσφατο διαδικτυακό σεμινάριο μου στο Πύργοι Ελέγχου Εισερχόμενων Πρώτων Υλών, συζητήσαμε για το πώς τους τελευταίους 12-14 μήνες, ο κόσμος επικεντρώθηκε πραγματικά στις αλυσίδες εφοδιασμού. και ότι η πανδημία COVID-19 εξέθεσε πραγματικά μεγάλα κενά στις αλυσίδες εφοδιασμού που διαχειριζόμαστε σήμερα, κενά όσον αφορά τα δεδομένα, κενά όσον αφορά τις διαδικασίες και τα συστήματα που υπάρχουν. Μίλησα και για ανθεκτικότητα και ευκινησία. Όλοι μιλούν για τη σημασία της ανθεκτικότητας και της ευελιξίας και για τις σημερινές αλυσίδες εφοδιασμού λόγω του υψηλού επιπέδου μεταβλητότητας. Συζήτησα επίσης πώς μπορείτε να δημιουργήσετε μια πιο ανθεκτική και ευέλικτη αλυσίδα εφοδιασμού μέσω δικτύων εφοδιασμού με γνώμονα τη ζήτηση.

Πρόσφατα, βλέπουμε τις ελλείψεις τσιπ που επηρέασαν ειδικότερα τους κατασκευαστές αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική και επηρεάζουν την ικανότητα των αυτοκινητοβιομηχανιών να παράγουν πραγματικά αυτοκίνητα για πώληση στην αγορά.

Μίλησα επίσης για προβλήματα από πλευράς ζήτησης. Η McKinsey έκανε μια έρευνα σχετικά με το γιατί οι άνθρωποι αλλάζουν επωνυμίες κατά τη διάρκεια του COVID-19. Και αυτό που ήταν ενδιαφέρον από αυτό ήταν ότι το 65% των ανθρώπων άλλαξαν επωνυμία, επειδή η επωνυμία που συνήθως αγοράζουν δεν ήταν διαθέσιμη, δείχνοντάς σας ότι όταν δεν μπορείτε να βγάλετε το προϊόν στην αγορά, οι άνθρωποι αλλάζουν πραγματικά επωνυμία. Δυστυχώς, δεν πηγαίνουν και δεν ψάχνουν για την επωνυμία σας αλλού. Αγοράζουν ό,τι μπορούν να αγοράσουν.

Πού αντιμετώπισαν οι αλυσίδες εφοδιασμού τη μεγαλύτερη πρόκληση τον τελευταίο χρόνο; Ρωτήσαμε περισσότερους από 200 επαγγελματίες της εφοδιαστικής αλυσίδας και η απάντηση ήταν εκπληκτική… #SupplyChain #Disruption Κάντε κλικ για να τιτίβισμα

Κατά τη διάρκεια αυτού του διαδικτυακού σεμιναρίου, ρωτήσαμε το κοινό ποια ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετώπιζαν στην αλυσίδα εφοδιασμού τους τον τελευταίο χρόνο. Και είναι ενδιαφέρον, όπως πολλοί άνθρωποι είπαν ότι η απρόβλεπτη ζήτηση ήταν η μεγαλύτερη τους πρόκληση, όπως αναφέρθηκαν τα προβλήματα προσφοράς ή οι ελλείψεις προσφοράς και η παραγωγική ικανότητα προσφοράς. Έτσι, η κύρια πρόκληση κατανέμεται εξίσου μεταξύ της πλευράς της ζήτησης και της πλευράς της προσφοράς. Ήμουν αρκετά έκπληκτος. Πραγματικά περίμενα ότι το κύριο θέμα θα ήταν η προσφορά. Αλλά όταν κοιτάτε τι συμβαίνει στην πραγματικότητα στο ηλεκτρονικό εμπόριο, είναι κατανοητό.

Αυτά είναι λοιπόν τα στοιχεία του τρέχοντος έτους από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο του 2021 για τις Ηνωμένες Πολιτείες, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία και την Αυστραλία. Και μπορείτε να δείτε ότι η ζήτηση ηλεκτρονικού εμπορίου έχει αυξηθεί ή τα έσοδα που παράγονται από το ηλεκτρονικό εμπόριο έχουν γενικά αυξηθεί κατά 125%, τους πρώτους πέντε μήνες του έτους, φέτος. Το άλλο ενδιαφέρον όμως, είναι η μεταβλητότητα τον Απρίλιο και τον Μάιο. Έτσι, όταν αυτές οι χώρες έβγαιναν από το lockdown, αυτή η μεταβλητότητα αυξήθηκε ακόμη περισσότερο. Λοιπόν, ναι, επομένως δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι σε ένα διαδικτυακό σεμινάριο σχετικά με την εισερχόμενη προσφορά που απευθύνεται σε κατασκευαστές, οι μισοί από τους ερωτηθέντες ή το 40% των ερωτηθέντων είπαν ότι η μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετωπίζουν αυτή τη στιγμή είναι η απρόβλεπτη ζήτηση. Επειδή οι άνθρωποι αγοράζουν μέσω ηλεκτρονικού εμπορίου και οι αγοραστικές συνήθειες των ανθρώπων έχουν πραγματικά αλλάξει δραστικά τον τελευταίο χρόνο.

Πώς επηρεάζει η αλυσίδα εφοδιασμού σας την κατάσταση κερδών και ζημιών σας; Η Shirell James εξηγεί τις οικονομικές επιπτώσεις της διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας… #SupplyChain #Financials Κάντε κλικ για να τιτίβισμα

Σε αυτό το άρθρο, θα εστιάσω στη ζήτηση. Θα εξετάσουμε τον αντίκτυπο που έχει η μεταβλητότητα της ζήτησης στις βασικές μετρήσεις της αλυσίδας εφοδιασμού σας και στην ετήσια έκθεσή σας, θα εξετάσουμε γιατί σήμερα οι αλυσίδες εφοδιασμού δεν είναι σε θέση να ανταποκριθούν αποτελεσματικά στη μεταβλητότητα και επομένως γιατί αγωνίζονται να βελτιώσουν το κλειδί μετρήσεις εφοδιαστικής αλυσίδας. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε την αξία των πολυμερών δικτύων και πώς μπορείτε να μεγιστοποιήσετε τα επίπεδα εξυπηρέτησης πελατών σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού χωρίς να αυξήσετε το απόθεμα, και επομένως να επηρεάσετε θετικά την κατάσταση κερδών και ζημιών (P&L).

Ο αντίκτυπος της Εφοδιαστικής Αλυσίδας σας στην Ετήσια Έκθεσή σας

Όπως γνωρίζουμε, η ετήσια έκθεση είναι η κατάσταση λογαριασμού αποτελεσμάτων, ο ισολογισμός και η κατάσταση ταμειακών ροών. Οι αλυσίδες εφοδιασμού έχουν άμεσο αντίκτυπο στην ετήσια έκθεση, θετική ή αρνητική.

Για παράδειγμα, εάν το προϊόν σας είναι διαθέσιμο στον καταναλωτή, επιτρέποντάς σας να μεγιστοποιήσετε τις πωλήσεις σας, να αυξήσετε τα έσοδά σας, να κατακτήσετε μερίδιο αγοράς.

Η μείωση του κόστους των αγαθών που πωλούνται σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού, μπορεί να έχει σημαντική επίδραση στα περιθώρια και την κερδοφορία.

Η γρήγορη μετατροπή των προϊόντων σας, σας δίνει τη δυνατότητα να βελτιώσετε τις ταμειακές ροές σας και να βελτιστοποιήσετε το κεφάλαιο κίνησης και να βελτιώσετε τις ταμειακές ροές σας.

Αλλά μπορούμε να έχουμε δει στο παρελθόν πώς οι αλυσίδες εφοδιασμού μπορεί να είναι πραγματικά επιζήμιες για την ετήσια έκθεση. Πάρτε την Cisco στις αρχές της δεκαετίας του 2000, όπου δεν είχαν καλή ορατότητα στη ζήτηση ή την προσφορά, και κατά συνέπεια, δεν έβλεπαν τη φούσκα της τεχνολογίας να σκάει. Δεν είδαν αυτό να έρχεται και κατέληξαν με τεράστια ποσά αποθέματος και κατέληξαν να διαγράψουν 2.2 δισεκατομμύρια δολάρια σε απόθεμα από τα βιβλία τους και η τιμή της μετοχής τους έπεσε 50% και τους πήρε πολύ χρόνο για να ανακάμψουν.

Η Apple στη δεκαετία του '90 πήρε την αντίθετη κατεύθυνση και είχε μια πολύ συντηρητική προσέγγιση απογραφής. Δεν είχαν αρκετό απόθεμα για να καλύψουν τη ζήτηση για ισχυρούς Mac και έχασαν μερίδιο αγοράς και δεν το ανάκτησαν ποτέ μέχρι που έφτιαξαν το iPod και το iPhone και μπορέσαμε να επαναφέρουμε τους ανθρώπους στην Apple.

Επομένως, υπάρχει μακροπρόθεσμη ζημιά που προκαλείται στην ετήσια έκθεση και στην αξία των μετοχών και στο μερίδιο αγοράς όταν η αλυσίδα εφοδιασμού δεν λειτουργεί αποτελεσματικά.

Νομίζω ότι βρισκόμαστε σε ένα περιβάλλον όπου αυτή τη στιγμή ο κίνδυνος είναι πολύ υψηλός, υπάρχει τόση αβεβαιότητα και υπάρχει τόση μεγάλη μεταβλητότητα, η υπόλοιπη αλυσίδα εφοδιασμού είναι πολύ υψηλή, ενώ ο κίνδυνος της ετήσιας έκθεσης είναι πολύ υψηλός. Θέλω λοιπόν να εστιάσω σε τέσσερις μετρήσεις που επηρεάζουν το P&L.

On-Time In-Full. Αυτές είναι λοιπόν μετρήσεις για τις οποίες μιλάμε πολύ όταν μιλάμε με ειδικούς κατασκευαστές, άρα εγκαίρως πλήρως, άρα μια φορά στο ακέραιο είναι ο χρόνος για να βγείτε στον πελάτη σας, αλλά έγκαιρα και να εισέλθετε επίσης από την προμήθεια σας. Αλλά όταν μιλάμε με κατασκευαστές αυτή τη στιγμή και τους ρωτάμε γιατί κάνουν συγκεκριμένα έργα, συνήθως η απάντηση είναι ότι πρέπει να βελτιωθώ έγκαιρα και πλήρως για τους πελάτες μου. Και αυτό που βλέπουμε είναι ότι η έγκαιρη και πλήρης γενικά πέφτει, και πέφτει λόγω της μεταβλητότητας της ζήτησης και πέφτει λόγω της διαθεσιμότητας των προϊόντων. Έτσι, εάν δεν μπορείτε να προμηθευτείτε την προμήθεια, δεν έχετε τα προϊόντα στο σωστό μέρος, δεν είστε σε θέση να επιτύχετε έγκαιρα και πλήρεις στόχους σας.

Λειτουργικές δαπάνες. Το λειτουργικό κόστος αυξάνεται. Βλέπουμε πολύ περισσότερη πυρόσβεση, επίλυση προβλημάτων και έγκαιρες και πλήρεις ποινές. Όλα αυτά οδηγούν σε αύξηση του λειτουργικού κόστους.

Ταχύ φορτίο. Ακούμε για εταιρείες που επισπεύδουν το προϊόν να φτάσει στην αγορά εγκαίρως για προωθητικές ενέργειες ή για να επισπεύσουν τις πρώτες ύλες στις εγκαταστάσεις παραγωγής τους, επομένως δεν χρειάζεται να σταματήσουν την παραγωγή τους. Υπάρχει τεράστιος όγκος ταχείας μεταφοράς εμπορευμάτων.

Καταγραφή εμπορευμάτων. Πολλές εταιρείες διατηρούν υψηλότερα αποθέματα ασφαλείας, αλλά διατηρούν επίσης λάθος αποθέματα ασφαλείας. Βλέπουμε εταιρείες να δυσκολεύονται επειδή δεν ξέρουν τι συμβαίνει με τη ζήτηση ή πού βρίσκεται αυτή η ζήτηση. Πού τοποθετούν λοιπόν το απόθεμά τους; Αυτή είναι μια κρίσιμη ερώτηση, εάν θέλετε να βεβαιωθείτε ότι είστε σε θέση να ανταποκριθείτε στη ζήτηση. Αυτός ο συνδυασμός υψηλότερων αποθεμάτων ασφαλείας για προστασία έναντι της αβεβαιότητας και λανθασμένων αποθεμάτων, όλα αυτά επηρεάζουν προφανώς τα αποτελέσματα και τα κέρδη.

Έτσι, αν δεν μπορείτε να φέρετε το προϊόν σας στον καταναλωτή σας, τα έσοδά σας θα μειωθούν. Εάν τα λειτουργικά σας έξοδα και τα έξοδα μεταφοράς είναι υψηλότερα, τα έξοδά σας αυξάνονται. Εάν διατηρείτε περισσότερο απόθεμα ή το απόθεμά σας βρίσκεται σε λάθος μέρος, το κεφάλαιο κίνησης αυξάνεται ή δεν λειτουργεί αποτελεσματικά για εσάς, οι ταμειακές ροές σας πέφτουν, επειδή δεν μπορείτε να μετατρέψετε το προϊόν. Έτσι, το συνολικό κόστος των πωληθέντων αγαθών αυξάνεται εντός του P&L.

Απόθεμα έναντι υπηρεσίας

Όλοι καταλαβαίνουμε την πρόκληση του αποθέματος έναντι της υπηρεσίας και αυτό το γράφημα είναι πιθανώς πολύ οικείο σε εσάς.

Όσο υψηλότερο είναι το επίπεδο εξυπηρέτησης, τόσο περισσότερο απόθεμα πρέπει να κρατήσετε και όσο υψηλότερο προσπαθείτε να ωθήσετε το επίπεδο της υπηρεσίας σας προς τα πάνω, το απόθεμα που απαιτείται για την υποστήριξή του αυξάνεται εκθετικά.

Επομένως, για να αυξήσετε το επίπεδο εξυπηρέτησης σας από το 85% στο 87% δεν υπάρχει σημαντική αύξηση στο απόθεμα. Αλλά όταν προσπαθείτε να αυξήσετε στα ανώτερα εύρη, ας πούμε από 95% σε 97%, το ποσό του αποθέματος που απαιτείται είναι πολύ σημαντικό.

Ένας από τους στόχους και τις προκλήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι να εξισορροπήσει αυτό το κόστος των αποθεμάτων και το κόστος του αποθέματος. Τα παραδείγματα της Cisco και της Apple δείχνουν πώς δύο διαφορετικές στρατηγικές μπορούν να πάνε πολύ στραβά. Η Apple ήταν πολύ συντηρητική, υπέστη πολλές διακοπές μετοχών και έχασε μερίδιο αγοράς,

Η Cisco, ήταν πιο επιθετική και είχε πολλά αποθέματα και μια μεγάλη επένδυση συνδεδεμένη σε αυτές τις μετοχές αποθέματος. Στη συνέχεια αναγκάστηκαν να διαγράψουν αυτά τα 2.2 δισεκατομμύρια δολάρια.

Βελτιστοποίηση αποθέματος & Ανάλυση ABC

Έτσι, αυτό που έκαναν οι εταιρείες τα τελευταία ίσως 15-20 χρόνια είναι να επικεντρωθούν πραγματικά σε πράγματα όπως η βελτιστοποίηση αποθέματος. Πώς μπορώ να βεβαιωθώ ότι έχω το σωστό απόθεμα στη σωστή θέση, τα σωστά αποθέματα ασφαλείας, με βάση τη μεταβλητότητα της ζήτησης, τη μεταβλητότητα της προσφοράς, τη μεταβλητότητα του χρόνου παράδοσης, τα επίπεδα εξυπηρέτησης κ.λπ. Προσπάθησαν επίσης να βελτιώσουν τις προβλέψεις τους με πιο εξελιγμένα στατιστικά στοιχεία πρόβλεψης, για να προσπαθήσουμε να προλάβουμε αυτή τη μεταβλητότητα της ζήτησης. Με μια καλύτερη πρόβλεψη της ζήτησης έχουν μετριάσει μέρος αυτής της μεταβλητότητας της ζήτησης. Έχουν επίσης χρησιμοποιήσει ανάλυση ABC για να κατηγοριοποιήσουν προϊόντα και ανταλλακτικά και έχουν διαφορετικές στρατηγικές αποθήκευσης, διαφορετικές στρατηγικές αναπλήρωσης για αυτά τα είδη.

Αλλά το ερώτημα είναι: εξακολουθούν να λειτουργούν αυτές οι τεχνικές στον σημερινό κόσμο;

Ας υποθέσουμε ότι θέλετε να βελτιστοποιήσετε το απόθεμά σας, το οποίο εξετάζει τη διακύμανση της ζήτησης και της προσφοράς. Εάν αυτή η μεταβλητότητα της ζήτησης και η μεταβλητότητα της προσφοράς αλλάζουν εβδομαδιαία, πώς μπορείτε να εκτελέσετε βελτιστοποίηση αποθέματος, όταν όλα όσα γνωρίζατε πριν, στα οποία βασίζεται η στατιστική σας πρόβλεψη, έχουν αλλάξει; Πώς μπορεί να σας βοηθήσει η στατιστική πρόβλεψη;

Θα έλεγα ότι δεν είναι πολύ χρήσιμο.

Αυτές οι τεχνικές, ενώ προσθέτουν αξία εντός της επιχείρησης, δεν μπορούν πραγματικά να βοηθήσουν στη βελτιστοποίηση του P&L στον σημερινό κόσμο.

Ο λόγος είναι ότι οι από άκρο σε άκρο εφοδιαστικές αλυσίδες, όχι μόνο η εφοδιαστική αλυσίδα που βρίσκεται στη σφαίρα του ελέγχου σας, δεν είναι βέλτιστη.

Υπάρχουν περίπου 21 βελτιστοποιήσεις που πραγματοποιούνται στην τυπική αλυσίδα εφοδιασμού από άκρο σε άκρο. Έτσι, για να πωληθεί το προϊόν στον καταναλωτή, υπάρχουν όλα αυτά τα βήματα βελτιστοποίησης που συμβαίνουν στην πορεία για να περάσουν τα προϊόντα μέσω της αλυσίδας εφοδιασμού για να κατασκευαστεί και να αποσταλεί στον πελάτη. Ο καθένας κάνει τη δική του βελτιστοποίηση σε κάθε ένα από τα επίπεδα. Αλλά αυτό που κάνουν είναι να βελτιστοποιούν τα μπαγιάτικα δεδομένα.

Εάν είστε κατασκευαστής, δεν έχετε συνήθως τις πιο πρόσφατες πληροφορίες ζήτησης, δεν έχετε, ας πούμε, τις πιο πρόσφατες πληροφορίες προμήθειας της βαθμίδας και των προμηθευτών σας. Και είναι ακόμη χειρότερο για εκείνους τους προμηθευτές τελικών βαθμίδων, που είναι πολύ πιο μακριά από το σήμα της ζήτησης. Χρειάζεται πολύς χρόνος για να δουν οι προμηθευτές τον αντίκτυπο της μεταβλητότητας της ζήτησης. Και χρειάζεται πολύς χρόνος για να δουν οι κατασκευαστές τον αντίκτυπο της μεταβλητότητας της προσφοράς.

Ένα άλλο ζήτημα εδώ είναι ο χρόνος παράδοσης. Έτσι, έχετε τόσο ενημερωτικούς όσο και φυσικούς χρόνους παράδοσης. Οι χρόνοι παράδοσης πληροφοριών είναι ο χρόνος που χρειάζεται για να μετακινηθούν αυτές οι πληροφορίες μεταξύ όλων των επιπέδων. Πριν από αρκετά χρόνια, η Gartner δημοσίευσε μια έκθεση που έλεγε ότι το 40% του πραγματικού χρόνου παράδοσης είναι πραγματικά ενημερωτικός χρόνος παράδοσης. Αυτός είναι ένας σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει τα πάντα, από τη βελτιστοποίηση, τη λήψη αποφάσεων και τους φυσικούς χρόνους παράδοσης.

Μπορείτε λοιπόν να φανταστείτε ότι εάν είστε σε θέση να απαλλαγείτε από αυτές τις πληροφορίες σχετικά με τον χρόνο παράδοσης, τι αντίκτυπο θα έχει στην αλυσίδα εφοδιασμού. Θα το κάνει πιο ευέλικτο και πιο ανθεκτικό, γιατί όλα μπορούν να κινηθούν πιο γρήγορα.

Έτσι, το δεύτερο πρόβλημα στις αλυσίδες εφοδιασμού σήμερα είναι αυτός ο χρόνος παράδοσης. Και σε σχέση με αυτό υπάρχει το πρόβλημα των «ψεύτικων» χρόνων παράδοσης. Αυτά είναι κοινά στις μεταφορές.

Ας πούμε, για παράδειγμα, έχω ένα ωκεανό που κινείται και χρειάζονται έξι εβδομάδες για να πάει από το Α στο Β. Αλλά στην πραγματικότητα, δεν χρειάζονται έξι εβδομάδες, μερικές φορές μπορεί να χρειαστούν τέσσερις εβδομάδες, μερικές φορές μπορεί να χρειαστούν οκτώ εβδομάδες . Αλλά αυτοί οι ψεύτικοι χρόνοι παράδοσης μπαίνουν στη διαδικασία σχεδιασμού σε κάθε επίπεδο για να προσπαθήσουν να πετύχουν ένα σχέδιο.

Επομένως, συνολικά, αν κοιτάξετε ολόκληρο το δίκτυο, θα έχετε πολλές πλαστές καλύψεις χρόνου παράδοσης, εκτός από τους ενημερωτικούς χρόνους παράδοσης, οι οποίοι αυξάνουν συνολικά τον χρόνο παράδοσης.

Στη συνέχεια, έχετε πολλές τοπικές βελτιστοποιήσεις σε εξέλιξη, μέσα σε κάθε κόμβο και επίπεδο, όταν δεν γνωρίζετε πραγματικά ποια είναι η τελική ζήτηση ή ποια είναι η μεταβλητότητα της ζήτησης και της προσφοράς. Και έτσι έχετε πολλά αποθέματα buffer σε όλη αυτήν την αλυσίδα εφοδιασμού.

Λοιπόν, τι σημαίνει αυτό;

Σημαίνει ότι έχουμε όλα αυτά τα δεδομένα παγιδευμένα σε κάθε κόμβο, όλοι αποθηκεύουν το απόθεμα στην προσωρινή μνήμη. Όλοι αυτοί οι διαφορετικοί εταίροι της εφοδιαστικής αλυσίδας δεν μπορούν να δουν την πραγματική τελική ζήτηση. Τα επίπεδα εξυπηρέτησης πέφτουν. Όλοι βελτιστοποιούν αυτές τις μετρήσεις ξεχωριστά, χωρίς να γνωρίζουν πραγματικά τι συμβαίνει εκτός του τομέα τους. Έχετε ενημερωτικούς χρόνους παράδοσης, ψεύτικους χρόνους παράδοσης, μεγάλη μεταβλητότητα στο σύστημα.

Έτσι, οι τεχνικές που χρησιμοποιούσαμε στο παρελθόν για να προσπαθήσουμε να αντιμετωπίσουμε τη μεταβλητότητα δεν λειτουργούν. Στις συζητήσεις μας με τους κατασκευαστές, αυτό που ακούμε είναι: «Έχω μεγάλο πρόβλημα με το OTIF, πρέπει πραγματικά να βελτιώσω το OTIF. Αλλά δεν θέλω να το κάνω αυτό και το κόστος της αύξησης του αποθέματος, γιατί ήδη έχω πρόβλημα αποθέματος, έχω το απόθεμα σε λάθος μέρος. Και, ξέρετε, πρέπει να βρω έναν τρόπο να βελτιώσω αυτό το OTIF χωρίς να επηρεάσω το απόθεμα." Αυτή είναι μια μεγάλη ευκαιρία. Πώς μπορείτε να μεγιστοποιήσετε τα επίπεδα των υπηρεσιών σας, άρα και τα έσοδά σας, χωρίς να αυξήσετε το απόθεμα, άρα και το κεφάλαιο και το κόστος. Αυτό είναι το ιερό δισκοπότηρο της εφοδιαστικής αλυσίδας. Πώς μπορείτε να το κάνετε αυτό; Θα εξηγήσω σε επόμενη ανάρτησή μου.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει…

Η Shirell είναι Ανώτερη Αντιπρόεδρος για τον EMEA στην One Network Enterprises. Με 25 χρόνια εμπειρίας στην τεχνολογία και πάνω από 15 χρόνια στην αλυσίδα εφοδιασμού, βοηθά τις εταιρείες να κατανοήσουν την αξία που μπορούν να προσφέρουν οι τεχνολογικές πλατφόρμες για πολυμερή οικοσυστήματα εφοδιαστικής αλυσίδας και πώς μπορούν να ενεργοποιήσουν πιο ανθεκτικές και ευέλικτες παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.

Τελευταίες δημοσιεύσεις από Shirell James (δείτε όλα)

Πηγή: https://supplychainbeyond.com/how-to-optimize-your-profit-and-loss-with-a-demand-driven-supply-network/