Νέο Δελχί: Όταν ο οραματιστής Manohar Parrikar ήταν υπουργός Άμυνας της Ινδίας, είχε προτείνει στον τότε Αρχηγό του Ναυτικού, Ναύαρχο Robin K Dhowan, ότι το Ινδικό Ναυτικό θα έπρεπε να ασκήσει την επιλογή τριών ακόμη κλάσεων Kalvari (Scorpene) αντί να προχωρήσει σε νέα απόκτηση έξι από το Project 75 I. εξοπλισμένη ανεξάρτητη πρόωση, υποβρύχια. Ο ναύαρχος Dhowan δεν συμφώνησε, εξαιτίας του οποίου η ρήτρα επιλογών για το Project 75, η οποία είχε εγκριθεί από την κυβέρνηση Atal Bihari Vajpayee το 2003, ακυρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2016.

Στις 20 Ιουλίου 2021, το Υπουργείο Άμυνας υπέβαλε αίτημα για πρόταση (RFP) για εξοπλισμένα με AIP έξι υποβρύχια κατηγορίας Project 75 I με κόστος 40,000 ₹ crore. Δεδομένου ότι είναι φυσιολογικό για την ινδική στρατιωτική-πολιτική γραφειοκρατία να χρειάζεται τουλάχιστον 10-15 χρόνια για να ολοκληρώσει οποιαδήποτε μεγάλη απόκτηση, σημαίνει ότι η τρέχουσα γραμμή υποβρυχίων Scorpene στο MDL θα αρχίσει να λειτουργεί με το επόμενο σετ των 75 I class να κατασκευάζεται αργά. Δεκαετία 2030 με μια νέα τεράστια επένδυση σε υποβρύχια γραμμή. Όλα αυτά φαίνεται να έχουν ρυθμιστεί για μια αλλαγή.

Εν τω μεταξύ, τα εξοπλισμένα υποβρύχια AIP αντικαταστάθηκαν από τα τελευταία ιαπωνικά υποβρύχια κατηγορίας Soryu με μπαταρίες ιόντων λιθίου υψηλότερης αντοχής με ταχύτερες δυνατότητες επαναφόρτισης. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν διπλάσια χωρητικότητα αποθήκευσης από τις παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου οξέος εξαιτίας των οποίων η εμβέλεια του υποβρυχίου αυξάνεται σημαντικά. Δεδομένου ότι οι Γάλλοι έχουν προχωρήσει στην πυρηνική πρόωση και οι Γερμανοί στην τεχνολογία ιόντων λιθίου πριν από την τεχνολογία υποβρυχίων AIP, η κυβέρνηση Modi πιθανότατα θα καταλήξει σε μια επιλογή μόνο πωλητή με τη Νότια Κορέα να είναι η μόνη χώρα που κατασκευάζει υποβρύχια AIP. Με απλά λόγια, αυτό σημαίνει ότι από τη στιγμή που η ινδική γραφειοκρατία οριστικοποιήσει τον πωλητή, η τεχνολογία θα είναι ξεπερασμένη και θα ξεπεραστεί από το ταχέως αναπτυσσόμενο κινεζικό ναυτικό PLA.

Με το ναυτικό PLA να προχωρά γρήγορα στον Ινδο-Ειρηνικό και το QUAD να προετοιμάζεται να ανταποκριθεί στην πρόκληση, η ηγεσία του ινδικού Ναυτικού επανεξετάζει τις επιλογές υποβρυχίων του και μπορεί να ζητήσει από την κυβέρνηση Modi να επαναλάβει την παραγγελία υποβρυχίων κλάσης Kalveri με δοκιμασμένη DRDO και δοκιμασμένη γαλλική ναυτική ομάδα Το σύστημα AIP τοποθετήθηκε στα επόμενα έξι υποβρύχια. Το σχέδιο μεγάλης εικόνας του Ινδικού Ναυτικού για τα επόμενα 25 χρόνια περιλαμβάνει το σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την κατασκευή τριών συμβατικά οπλισμένων υποβρυχίων με πυρηνική ενέργεια ή αυτό που ονομάζεται υποβρύχια πυρηνικής επίθεσης ή SSN.

Η Ινδία διαθέτει επί του παρόντος δύο πυρηνικά υποβρύχια βαλλιστικών πυραύλων ή SSBN με το τρίτο να είναι εγκατεστημένο.

Η επανάληψη της παραγγελίας των υποβρυχίων κλάσης Kalvari θα διασφαλίσει ότι οι ινδικές δεξιότητες κατασκευής και εργαλειομηχανών υποβρυχίων δεν θα πεθάνουν αφού το τελευταίο υποβρύχιο της κλάσης Kalvari τεθεί σε λειτουργία φέτος και η MDL αργότερα εξάγει τα ίδια υποβρύχια σε άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, όπως η Ινδονησία και η Αφρική. Η διέξοδος είναι να δώσετε μια ήσυχη ταφή στο Project 75 I και να αξιοποιήσετε το υπάρχον Project 75 με το AIP που αναπτύχθηκε από την εγχώρια DRDO. Το ίδιο AIP μπορεί αργότερα να τοποθετηθεί εκ των υστέρων σε υποβρύχια κλάσης Kalvari κατά τη διάρκεια της ενδιάμεσης αναβάθμισης ζωής. Δεδομένου ότι η Κίνα εκτοξεύει έξι έως δέκα πολεμικά πλοία, συμπεριλαμβανομένων υποβρυχίων κάθε χρόνο, η Ινδία δεν έχει άλλη επιλογή να αντιμετωπίσει την πρόκληση του Ινδο-Ειρηνικού.