Καινοτομία στην επίγεια εξυπηρέτηση: Η Fraport δοκιμάζει αυτόνομο τρακτέρ αποσκευών και φορτίου

Η Fraport AG Ground Services δοκιμάζει αυτήν τη στιγμή ένα αυτόνομο τρακτέρ αποσκευών και φορτίου. Το ηλεκτρικό όχημα θα λειτουργεί σε δοκιμαστική διαδρομή μήκους οκτώ χιλιομέτρων εντός της ασφαλούς περιοχής του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης. Ο στόχος της δοκιμής, η οποία θα διαρκέσει αρκετές εβδομάδες, είναι να καθοριστεί εάν και υπό ποιες συνθήκες ένα αυτόνομο όχημα μπορεί να υποστηρίξει τακτικές λειτουργίες αποσκευών και φορτίου στην ποδιά.

Ο Eric Agthe, Project Manager για την ανάπτυξη διεργασιών και προϊόντων στη Fraport, λέει:Τα αυτόνομα οχήματα είναι μια πολλά υποσχόμενη μελλοντική επιλογή για εμάς ως φορέα εκμετάλλευσης αεροδρομίου. Έχουμε ήδη δοκιμάσει οχήματα αυτόνομης οδήγησης σε ορισμένες περιοχές. Αλλά η ανάπτυξη στην ποδιά σε μια τόσο μεγάλη διαδρομή είναι μια εντελώς νέα διάσταση. Η ασφάλεια θα είναι η κορυφαία προτεραιότητα κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Το γεγονός ότι αντιμετωπίζουμε αυτού του είδους τα καινοτόμα έργα, παρά τις δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, υπογραμμίζει για άλλη μια φορά τον ρόλο μας ως εταιρεία που εστιάζει στο μέλλον. "

Η δοκιμαστική διαδρομή ξεκινά από το ανατολικό τμήμα της ποδιάς του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης στην εγκατάσταση διακίνησης αποσκευών στον τερματικό σταθμό 2, πριν κατευθυνθεί νότια και πλησιάσει τον μελλοντικό τερματικό σταθμό 3. Το δοκιμαστικό τμήμα χωρίζεται σε τρία μέρη, καθένα από τα οποία παρουσιάζει ιδιαίτερες προκλήσεις για το αυτόνομο όχημα . Αυτές περιλαμβάνουν λειτουργίες εντός της εγκατάστασης διακίνησης αποσκευών εν μέσω άλλης κυκλοφορίας και ανθρώπων, καθώς και στην ύπαιθρο όπου υπάρχουν λίγα άλλα οχήματα. Για να διασφαλιστεί ότι το αποτέλεσμα αντικατοπτρίζει τις πραγματικές συνθήκες με επαρκή πολυπλοκότητα, οι δοκιμές θα πραγματοποιούνται τόσο κατά τη διάρκεια της ημέρας όσο και τη νύχτα, σε διαφορετικούς τύπους καιρού.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών δοκιμής, το όχημα θα λειτουργεί με μέγιστη ταχύτητα 13 χιλιομέτρων την ώρα και θα ρυμουλκεί το πολύ τρία ρυμουλκούμενα αποσκευών ή δύο μεγάλα ρυμουλκούμενα φορτίου. Ένας οδηγός ασφαλείας που έχει λάβει ειδική εκπαίδευση και πιστοποίηση για το έργο θα είναι παρών σε κάθε test drive. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, αυτό το άτομο θα είναι άμεσα σε θέση να αντιδράσει και να επέμβει ενεργά εάν συμβεί μια απρογραμμάτιστη κατάσταση.

Τα αυτόνομα οχήματα θα μπορούσαν να παρέχουν σημαντική υποστήριξη στις καθημερινές εργασίες επίγειας εξυπηρέτησης. Ο Dennis Stein, Αντιπρόεδρος του Τμήματος Ανάπτυξης, Logistics και IT, λέει:Για τη Fraport, αυτό το έργο έχει μεγάλη σημασία λόγω των δυνατοτήτων του να διευκολύνει την αποτελεσματικότερη ανάπτυξη του προσωπικού στο μέλλον. Λόγω του μεγέθους της ποδιάς του αεροδρομίου, οι υπάλληλοί μας συχνά πρέπει να διανύσουν μεγάλες αποστάσεις. Εάν τμήματα αυτών των διαδρομών μπορούσαν να λειτουργούν με αυτόνομα οχήματα, αυτό θα έδινε στις ομάδες των Υπηρεσιών εδάφους μεγαλύτερη ευελιξία για να χειρίζονται τις πτήσεις ακόμη πιο αποτελεσματικά."

Η δοκιμή με τον αυτόνομο τρακτέρ αποσκευών και φορτίου θα διαρκέσει έως το τέλος Μαρτίου 2023.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.aviation24.be/airport-operator/fraport/innovation-in-ground-handling-fraport-tests-autonomous-baggage-and-cargo-tractor/