Let The Games Begin: Los Angeles Cleared For Major Expansion Airport

Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες (LAX) είναι πλέον έτοιμο για σημαντική ανάπτυξη. Εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων του 2028 που πρόκειται να διεξαχθούν στο Λος Άντζελες, το αεροδρόμιο είναι τώρα καθαρό για μια μεγάλη επέκταση που θα δημιουργήσει μια νέα αίθουσα και έναν νέο τερματικό σταθμό που θα προετοιμάσει το αεροδρόμιο για νέα, απίστευτη ανάπτυξη. Παράλληλα με τις νέες εγκαταστάσεις, αναμένετε από τις αεροπορικές εταιρείες να ενισχύσουν τον ανταγωνισμό πριν από τους αγώνες και να αναλάβουν θέσεις στις διευρυμένες εγκαταστάσεις.

Το Λος Άντζελες έχει εγκριθεί για επέκταση

Στις 7 Οκτωβρίου, το Συμβούλιο Επιτρόπων του Αεροδρομίου (BOAC) για το Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες (LAX) ενέκρινε την επέκταση του αεροδρομίου που θα χτίσει μια νέα πλατεία, ένα νέο τερματικό σταθμό, θα προσθέσει χώρο στάθμευσης, θα συνεχίσει να επιδιορθώνει την κατασκευή δρόμων και τη βελτιστοποίηση του αεροδρόμιο με βελτιώσεις τροχοδρόμων, μεταξύ άλλων.

Η επέκταση βρίσκεται υπό μελέτη εδώ και μερικά χρόνια. Σε Σεπτέμβριο, η BOAC εξέδωσε την Έκθεση Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (EIR) για τον εκσυγχρονισμό των αεροδρομίων. Η επέκταση έρχεται επίσης όπως ήταν το αεροδρόμιο εργάζονται για βελτιώσεις σε διάφορες τοποθεσίες. Πολλά από αυτά τα έργα συνεχίζονται εδώ και μερικά χρόνια και έχουν δει τα πάντα, από ανταλλαγές τερματικών, κλείσιμο πυλών και πολλά άλλα για τη διευκόλυνση της εύκολης κατασκευής.

Προς το παρόν, η έγκριση έχει ακόμη μερικά βήματα που πρέπει να περάσουν. Η πόλη θα πρέπει επίσης να εγκρίνει το σχέδιο. Αναμένεται ότι θα δοθεί έμφαση στο να γίνει η επέκταση όσο το δυνατόν πιο φιλική προς το περιβάλλον, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την τροφοδοσία των εγκαταστάσεων και της βελτίωσης στην υποστήριξη των προσπαθειών που καθοδηγούνται από τις αεροπορικές εταιρείες για βιώσιμες λειτουργίες, όπως η χρήση εναλλακτικών καυσίμων.

Παρόλα αυτά, το έργο προχωρά. Υπάρχει ακόμη λίγος χρόνος μέχρι να σπάσει επίσημα το έδαφος για την επέκταση, αλλά αυτό σηματοδοτεί ένα άλλο εμπόδιο που έχει ξεπεράσει η επέκταση.

Τι θα συνεπάγεται η νέα επέκταση

Τα κυριότερα σημεία της επέκτασης είναι η κατασκευή ενός νέου Concourse 0 από τον υπάρχοντα Terminal 1 και ενός νέου Terminal 9 κοντά στον υπάρχοντα Terminal 8. Μαζί με αυτές τις νέες δομές του αεροδρομίου, το αεροδρόμιο θα προσθέσει επίσης περισσότερο χώρο στάθμευσης και τροχοδρόμων για να διευκολύνει τις διευρυμένες λειτουργίες του αεροσκάφους και τη μείωση της συμφόρησης μακριά από τον τερματικό σταθμό.

Το νέο Concourse 0 θα περιλαμβάνει 11 στενές πύλες αεροσκαφών. Ωστόσο, θα οδηγήσει σε καθαρή αύξηση σε εννέα πύλες λαμβάνοντας υπόψη τις δύο υπάρχουσες πύλες που θα κανιβαλιστούν στην επέκταση. Το νέο Concourse 0 θα εκτείνεται ανατολικά από τον υπάρχοντα τερματικό σταθμό 1. Όλες αυτές οι πύλες θα διευκολύνουν τα αεροσκάφη στενής ατράκτου.

Εν τω μεταξύ, στην άλλη πλευρά του αεροδρομίου, το νέο Terminal 9 θα βρίσκεται ανατολικά του Terminal 8. Αυτό θα κάνει εν μέρει κανιβαλισμό όπου Αμερικάνικες αερογραμμές έχει μια περιφερειακή συγκέντρωση που υποστηρίζει πτήσεις κάτω από το πανό American Eagle. Η τελική διάταξη της πύλης του Terminal 9 δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί, δεδομένου ότι μπορεί να υποστηρίξει έως και 12 πύλες ευρείας ατράκτου ή έως και 18 στενές πύλες ή διάφορους συνδυασμούς αυτών. Οι μελλοντικοί ενοικιαστές αυτού του τερματικού θα καθορίσουν πιθανώς πώς θα μοιάζει η τελική δομή αυτού του τερματικού.

Κτίριο για το 2028 και μετά

Οι Ολυμπιακοί Αγώνες του 2028 διαφαίνονται μεγάλοι για την επέκταση του αεροδρομίου. Με λιγότερο από επτά χρόνια απομένουν, η κατασκευή θα πρέπει να προχωρήσει με εντυπωσιακούς ρυθμούς για να μπορέσει να γίνει εγκαίρως ώστε οι πρώτοι ταξιδιώτες να αρχίσουν να έρχονται στο LAX για να επισκεφθούν αυτό το γεγονός.

Ωστόσο, ακόμη και μετά το 2028, η κίνηση στο LAX αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται. Η πόλη δεν έχει δείξει σχεδόν κανένα σημάδι επιβράδυνσης ως σημαντικός επιχειρηματικός προορισμός και προορισμός αναψυχής. Το LAX επωφελείται επίσης από το ότι είναι το κορυφαίο αεροδρόμιο για εγχώρια και διεθνή ταξίδια από και προς την περιοχή του Λος Άντζελες.

Ενώ υπάρχουν ορισμένα αεροδρόμια της περιοχής, όπως το Long Beach (LGB), το Burbank (BUR), το Orange County (SNA) και Οντάριο (ONT), διάφορα από αυτά τα αεροδρόμια δεν είναι τέλειες εναλλακτικές. Το Long Beach, για παράδειγμα, δεν μπορεί να χειριστεί διεθνείς πτήσεις. Η Orange County έχει ένα σύντομο διάδρομο που δεν μπορεί να χειριστεί μεγάλα σώματα και έχει περιορισμένο αριθμό λειτουργιών που μπορεί να υποστηρίξει.

Το Οντάριο και το Μπέρμπανκ εμφανίζονται ως εναλλακτικά αεροδρόμια που θα μπορούσαν να ανακουφίσουν κάποια πίεση στο LAX. Το Οντάριο έχει λάβει με επιτυχία διεθνείς πτήσεις, με Η Avianca μπαίνει στη μάχη, η China Airlines πετούσε ιστορικά στο αεροδρόμιο από τον κόμβο της στην Ταϊπέι, και τώρα η νέα startup Norse Atlantic κοιτάζει ακόμη και το αεροδρόμιο. Ωστόσο, το αεροδρόμιο είναι μια πεζοπορία από το κεντρικό κέντρο του Λος Άντζελες.

Το Burbank είναι μια άλλη επιλογή, αλλά έχει το δικό του μερίδιο αγώνων. Το αεροδρόμιο είναι σε προνομιακή θέση για να στοχεύσει ορισμένους από τους προορισμούς αναψυχής βόρεια του Λος Άντζελες. Ωστόσο, πάσχει από έλλειψη αναγνώρισης ως σημαντικό αεροδρόμιο και βλέπει μια ελάχιστη παρουσία από μεγάλες αεροπορικές εταιρείες κόμβου σε σύγκριση με το LAX. Το Southwest είναι ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας του Burbank.

Αφήστε το τζόκεϊ να είναι στο LAX

Το Concourse 0, που βρίσκεται ακριβώς έξω από τον τερματικό σταθμό 1, βρίσκεται σε προνομιακή θέση για την κυρίαρχη αεροπορική εταιρεία στον τερματικό σταθμό να προσθέσει περισσότερες πύλες και να αυξήσει τη θέση της. Ο τερματικός σταθμός 1 είναι το σπίτι της Southwest Airlines στο LAX. Έρχεται το 2028, αναμφίβολα θα είναι έτοιμο να επεκταθεί σημαντικά εκτός του αεροδρομίου. Οι εννέα νέες πύλες θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για κάποια σοβαρή επέκταση, ενδεχομένως στο εσωτερικό και σε ορισμένους κοντινούς διεθνείς προορισμούς.

Ο τερματικός σταθμός 9, ωστόσο, έχει εδώ και καιρό το βλέμμα της United Airlines και των συνεργατών της στην Star Alliance. Η United καλεί τους τερματικούς σταθμούς 7 και 8 στο LAX και η μεταφορά των συνεργατών της στον τερματικό σταθμό 9 με ευκολότερες συνδέσεις θα μπορούσε να είναι ένα τεράστιο όφελος για τη θέση της αεροπορικής εταιρείας και της συμμαχίας στο LAX.

Ωστόσο, ο διευρυμένος τερματικός σταθμός 9 θα απαιτήσει την κατάρριψη της περιφερειακής συνόδου της American Airlines. Το πρόβλημα είναι ότι η American θα εξακολουθεί να έχει μια αρκετά μεγάλη περιφερειακή παρουσία έξω από την πόλη, και αυτές οι πτήσεις πρέπει να πάνε κάπου. Εδώ θα είναι χρήσιμος ο σημερινός χώρος της American στο Terminal 4 και 5.

Ενώ το American's Terminal 4 είναι ο κύριος κόμβος του στο LAX, ο αερομεταφορέας έχει παρουσία στο Terminal 5, αλλά μοιράζεται τον χώρο με πολλές άλλες αεροπορικές εταιρείες. Αυτό περιλαμβάνει την Spirit Airlines και την JetBlue. Η Hawaiian Airlines χρησιμοποίησε επίσης τον τερματικό σταθμό 5. Ωστόσο, είναι ετοιμάζεται να κινηθεί προς τις νέες πύλες στον Διεθνή Τερματικό Σταθμό Tom Bradley την επόμενη εβδομάδα.

Εάν η LAX μπορεί να συνεχίσει να έχει χώρο στον τερματικό σταθμό 5 μεταφέροντας κάποιες από τις υπάρχουσες αεροπορικές εταιρείες, μπορεί να λύσει το πρόβλημα των περιφερειακών επιχειρήσεων της Αμερικής. Ωστόσο, η JetBlue και η Spirit θέλουν επίσης να αναπτυχθούν από το LAX και μπορεί να μην είναι εύκολο να βγάλουν τους αερομεταφορείς από το Terminal 5. Ωστόσο, εάν οι αερομεταφορείς της Star Alliance μετακομίσουν στον Τερματικό Σταθμό 9, μπορεί να υπάρχει χώρος για να μετακινηθούν αυτές οι αεροπορικές εταιρείες σε σημεία στο Terminal 6 ή στο TBIT. Μπορεί επίσης να συνοδεύεται από κάποια οικονομική αποζημίωση για αυτές τις αεροπορικές εταιρείες.

Τελικά, οι Ολυμπιακοί Αγώνες του 2028 θα είναι μια τεράστια συμφωνία για τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροπορικά ταξίδια. Προσελκύοντας επισκέπτες από όλο τον κόσμο, αυτή θα είναι επίσης η πρώτη φορά από το 1996 όταν οι ΗΠΑ θα διοργανώσουν τους Θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες. Το 1996, ήταν η Ατλάντα που φιλοξένησε τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Το LAX προετοιμάζεται για να χειριστεί τη διευρυμένη κίνηση και τόσο το νέο Concourse 0 όσο και το Terminal 9 θα προσθέσουν τον απαραίτητο χώρο για τις αεροπορικές εταιρείες που διψούν να αναπτυχθούν.

Πηγή: https://simpleflying.com/los-angeles-major-expansion/