Polk Audiences και η ανάγκη για μια νέα Ταξινόμηση EV

Polk Audiences και η ανάγκη για μια νέα Ταξινόμηση EV

Κόμβος πηγής: 1787190

Ένα πράγμα είναι σίγουρο αν είσαι
Ευαγγελιστής ή υιοθετώντας μια πιο συντηρητική προσέγγιση. κανείς δεν μπορεί να σταματήσει
μιλώντας για EV.

Ο χρόνος στην άκρη, λέγοντας ότι η μετάβαση EV αποδίδει
μια θεμελιώδης, τεκτονική αλλαγή στον κόσμο του μάρκετινγκ αυτοκινήτων είναι
όχι υπερβολή. Οι ΚΑΕ –παλαιοί και νέοι– λειτουργούν με καθαρό πλάκα
στον τρόπο σχεδίασης, προμήθειας, κατασκευής, πώλησης και εξυπηρέτησης μοντέλων EV.

Αυτές οι επιπτώσεις στις επενδύσεις μάρκετινγκ και
ο προγραμματισμός της επικοινωνίας είναι σημαντικός. Νέα οχήματα, νέος πελάτης
τύποι και νέοι τρόποι παραγγελίας, αγοράς και σέρβις ενός οχήματος είναι
όλα σε συνδυασμό με την αυξανόμενη σημασία του πελάτη δια βίου
αξία, παρέχοντας μια καθαρή προσέγγιση στους επαγγελματίες του μάρκετινγκ και τους
συνεργάτες.

Και είναι σε αυτόν τον χώρο – με αυτά τα νέα
τύποι πελατών, κίνητρα και στυλ αγοράς – όπου η Polk
Η Automotive Solutions ανταποκρίνεται δημιουργώντας ένα νέο κοινό
ταξινόμηση ειδικά για επαγγελματίες μάρκετινγκ EV.

Βοηθώντας τις επωνυμίες να συνδεθούν με αυτά τα νέα
πελάτες

Η Polk Audiences έχει δημιουργήσει πάνω από 150 τμήματα EV – που εκτείνονται σε ιδιοκτήτες
και αγοραστές εντός της αγοράς – που επιτρέπουν στους επαγγελματίες του μάρκετινγκ να στοχεύουν το
τμήμα, μάρκα και επίπεδο μοντέλου (Εικόνα 1).

Εικ. 1: Τμήματα EV Polk Audiences
αυξηθεί σχεδόν 4 φορές

Η μετεγκατάσταση βοηθητικού προγράμματος θα παίξει α
σημαντικό ρόλο στη μετάβαση στο EV

Η πίστη στο στυλ αμαξώματος των SUV αυξάνεται σε υψηλό επίπεδο όλων των εποχών
74%. Και για πρώτη φορά, περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αγοράζουν ένα βοηθητικό πρόγραμμα
(47%) αντί για άλλο αυτοκίνητο (42%)
• Ο αριθμός των μοντέλων EV πλησιάζει τα 200 το 2026 και τα 300 το 2030 (Εικόνα
2)
• Το 60% των νέων μοντέλων EV θα είναι χρηστικά
• Το Utility είναι το ένα τμήμα όπου σχεδόν κάθε mainstream και
ανταγωνίζονται μάρκες πολυτελείας

Αυτά τα λανσαρίσματα νέων προϊόντων θα κυριαρχήσουν
επενδύσεις μάρκετινγκ, ωθώντας τους αγοραστές EV σε τοποθεσίες λιανικής
διαδικτυακά και σε αντιπροσωπείες.

Εικ. 2: Καταμέτρηση μοντέλων EV κατά
τμήμα

Δημιουργία κοινού EV
ταξινόμηση

Για τη δημιουργία αυτών των τμημάτων, η Polk Audiences χρησιμοποίησε τη βιομηχανία
πιο ισχυρά σύνολα δεδομένων και πραγματική τεχνογνωσία μοντέλων EV,
όπως οι εξής:

  • Ιστορικά πρότυπα αγορών
    • Ολόκληρη η ιστορία των μοτίβων αγοράς, συμπεριλαμβανομένων των χαρακτηριστικών
      σχετικά με τη συχνότητα αγορών, την αφοσίωση και τα στυλ αγοράς στο
      επίπεδο επωνυμίας, τμήματος και μοντέλου
    • Συγκεντρωτικές πληροφορίες οχήματος ανά τύπο καυσίμου και όχημα
      συμπεριφορά διάθεσης
  • Οικονομικά προφίλ/Ενεργοποιήσεις τρόπου ζωής
    • Λήξη μίσθωσης, μηνιαία πληρωμή, εισόδημα νοικοκυριού
    • Στάδιο ζωής, πιστωτικό προφίλ, μέγεθος νοικοκυριού
  • Πλήρης θέα σε γκαράζ
    • Ποια άλλα οχήματα διαθέτει το νοικοκυριό και είναι αυτά
      μετανάστευση σε διαφορετικά τμήματα ή τύπους καυσίμων;
  • Νέες αγοραστικές συμπεριφορές (Εικόνα 3)
    • Αγοραστές EV στην αγορά που αντικαθιστούν ένα όχημα ή προσθέτουν ένα
      όχημα

Εικ. 3: Αγορά EV εντός της αγοράς
προφίλ

Αντίκτυπος στο μάρκετινγκ καθώς αυξάνονται οι πωλήσεις EV
Με μια εισροή νέων οχημάτων και τύπων πελατών που συνυπάρχουν
τρέχοντα και υπάρχοντα μοντέλα, ο ανταγωνισμός για την προσοχή των πελατών
— ιδιαίτερα στον τομέα κοινής ωφέλειας — θα είναι άγριος. Οπως και
ως αποτέλεσμα, η σημασία της επένδυσης στην τεχνολογία μάρκετινγκ και
Τα προγράμματα διαχείρισης σχέσεων με πελάτες (CRM) αναπτύσσονται και, σε
με πολλούς τρόπους, είναι πλέον μια πιο κρίσιμη, στρατηγική απόφαση από τα μέσα ενημέρωσης
επενδύσεις και τοποθετήσεις.
Οι καταναλωτές αναμένουν προσαρμογή και στοχευμένα μηνύματα από τις επωνυμίες.
Τώρα είναι η ώρα για τους εμπόρους αυτοκινήτων να ενισχύσουν τα περιουσιακά τους στοιχεία CRM και
να ενισχύσουν τις στρατηγικές τους για την ανάπτυξη κοινού EV
συνδέσεις πελατών που προσφέρουν αποτελέσματα.

Μάθετε περισσότερα για το EV μας
τμήματα


Αυτό το άρθρο δημοσιεύτηκε από την S&P Global Mobility και όχι από την S&P Global Ratings, η οποία αποτελεί ξεχωριστά διαχειριζόμενο τμήμα της S&P Global.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από IHS Markit