Νωρίτερα σήμερα, ο Πρόεδρος Joe Biden μίλησε στο εργοστάσιο Dearborn της Ford Motor Company στο Dearborn του Μίσιγκαν, με την πρόθεση να παράσχει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα σχέδιά του για επέκταση του τομέα EV στις Ηνωμένες Πολιτείες μέσω μιας ευρύτερης υποδομής φόρτισης, ελεύθερα συνενωμένων εργασιών κατασκευής και έντονα υποστηρικτικός διάλογος που δεν μπόρεσε να συμπεριλάβει λεπτομέρειες σχετικά με εταιρείες που προωθούν την ηλεκτροδότηση, όπως η Tesla. Κατά τη γνώμη μου, έδειξε ότι ο Πρόεδρος δεν έχει ευρεία κατανόηση της ηλεκτροδότησης. Αν και αυτό είναι εντάξει, η θέση του ως Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών απαιτεί περισσότερη κατανόηση σε θέματα που περιλαμβάνουν τη μείωση των εκπομπών και την αύξηση του αριθμού των EV στο δρόμο, έναν άμεσο παράγοντα στη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου που εισέρχονται στην ατμόσφαιρα.
Η ομιλία του έδωσε στη Ford πολύ μεγάλη πίστωση, ειδικά επειδή η βασική ουσία ήταν ο συνδυασμός παραγωγής EV με συνενωμένες θέσεις εργασίας για εργαζόμενους στις ΗΠΑ.
Στην ομιλία του, ο Πρόεδρος Μπάιντεν επαίνεσε τη Ford για την εκτεταμένη ιστορία της κληρονομιάς αυτοκινήτων, κάτι που κανείς δεν μπορεί να αρνηθεί. Η Ford έχει μια πλούσια ιστορία όσον αφορά τα αυτοκίνητα, και μερικά από τα οχήματά της εξακολουθούν να είναι τα καλύτερα και πιο δημοφιλή στην αγορά. Δύο από τα τέσσερα οχήματα που έχω είναι το Fords, το πιο πρόσφατο είναι το Ford Escape Hybrid του 2008. Το ήταν το καλύτερο αυτοκίνητο που είχα ποτέ. Ο μπαμπάς μου δεν είχε τίποτα άλλο από το Fords για όσο μπορώ να θυμάμαι
Ο Πρόεδρος Μπάιντεν ανησυχεί ολοένα και περισσότερο για τον αριθμό των θέσεων εργασίας που θα μπορούσαν να προσφερθούν στους αμερικανούς εργαζόμενους ή εάν οι αμερικανικές εταιρείες θα έπρεπε να εξαρτώνται από ξένες χώρες για την κατασκευή και την παραγωγή EV. Απλώς δεν ήταν επιλογή για την αμερικανική οικονομία, είπε ο Πρόεδρος. Κατά ειρωνικό τρόπο, η ομιλία του πραγματοποιήθηκε σε μια εγκατάσταση που ανήκει σε μια εταιρεία που ανέθεσε την πρώτη παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων μαζικής αγοράς στο Μεξικό.
Με τη Ford να εισέρχεται στον τομέα EV με το Mustang Mach-E, άνοιξε μια ευνοϊκή εισαγωγή στη βιομηχανία για την εταιρεία που ξεκίνησε ο Henry Ford το 1903. Το όχημα είναι ασφαλές και ήταν απονεμήθηκε το βραβείο IIHS Top Safety Pick, και έχει λάβει ευνοϊκές κριτικές από τους ιδιοκτήτες μέχρι στιγμής. Παρά δευτερεύοντα ζητήματα σχετικά με το λογισμικό, το Mustang Mach-E έχει αναμφίβολα ένα λαμπρό μέλλον στον κλάδο και πιθανότατα θα είναι ένα από τα πιο δημοφιλή οχήματα της εταιρείας για τα επόμενα χρόνια. Αλλά δεν πρόκειται να ρίξει τη Ford σε υπερκατάστημα EV, ειδικά όχι με την αμερικανική μελωδία που μίλησε ιδιαίτερα ο Μπάιντεν κατά τη διάρκεια της ομιλίας του. Το όχημα είναι πραγματικά κατασκευασμένο στο Εγκαταστάσεις συναρμολόγησης Cuautitlán στο Cuautitlán Izcalli, Μεξικό.
Αυτό δεν πρόκειται να βοηθήσει την αμερικανική οικονομία, ούτε θα προσφέρει στους αμερικανούς εργαζόμενους θέσεις εργασίας σε συνδικάτα για τα οποία ο Μπάιντεν μίλησε τόσο πολύ κατά τη διάρκεια της ομιλίας του.
Το ζήτημα είναι ότι ο Μπάιντεν φάνηκε να δίνει πίστωση στη Ford για πράγματα που δεν είναι ακόμη πολύ καλά εξοικειωμένα ακόμα. Ο Πρόεδρος Μπάιντεν ανέφερε κατά τη διάρκεια της ομιλίας ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες υστερούν από την Κίνα όσον αφορά την τεχνολογία EV και την απόδοση των μπαταριών. «Αυτή τη στιγμή, η Κίνα ηγείται σε αυτόν τον αγώνα. Μην κάνετε οστά γι 'αυτό. Είναι γεγονός." Το πρόβλημα είναι ότι απλά δεν είναι αλήθεια.
Μια αμερικανική εταιρεία κερδίζει αυτόν τον αγώνα. Μια αμερικανική εταιρεία κυριαρχεί σε αυτόν τον αγώνα. Μια αμερικανική εταιρεία αυξάνει την απασχόλησή της σε ετήσια βάση. Μια αμερικανική εταιρεία είχε το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Κίνα πέρυσι.
Ήταν η Τέσλα.
Το ζήτημα με αυτό είναι ότι η Αμερική είναι στην πρώτη θέση όταν πρόκειται για EV. Είναι το προβάδισμα όσον αφορά τις μπαταρίες EV και η απασχόληση δεν αποτελεί ζήτημα για την εταιρεία που συνεχίζει να κυριαρχεί στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων στο σύνολό του. Το Tesla είναι το σημείο αναφοράς και για τις τρεις αυτές υποκατηγορίες: συνολική απόδοση EV, τεχνολογία μπαταρίας EV και απασχόληση.
Τα ηλεκτρικά οχήματα της Tesla είναι ο ηγέτης της βιομηχανίας. Με τις επιδόσεις και τις βαθμολογίες που βρίσκονται πολύ πάνω από οποιοδήποτε άλλο όχημα στην αγορά, δεν υπάρχει μυστικό γιατί η εταιρεία εξακολουθεί να διατηρείται σε τόσο υψηλά πρότυπα. Πρόσφατα δεδομένα που συλλέχθηκαν από το Ιστολόγιο πωλήσεων EV δείχνει ότι η Tesla ήταν το πιο δημοφιλές OEM EV έως το Q1 2021, ηγείται της συνεργασίας μεταξύ SAIC, GM και Wuling με σχεδόν 82,000 μονάδες. Η Tesla πούλησε περίπου 184,500 αυτοκίνητα μέσω του πρώτου τριμήνου. Η SAIC-GM-Wuling πούλησε 1.
Η Ford ήταν 17η, με 17,891 μονάδες να πωλούνται το πρώτο τρίμηνο.
Στις μπαταρίες, τα 2170 κύτταρα της Tesla προέρχονται από την Panasonic στη Νεβάδα στο Gigafactory της Tesla στο Sparks. είναι επί του παρόντος αναπτύσσει το κελί 4680, το οποίο θα παρέχει περισσότερη ισχύ, εύρος και μείωση του κόστους παραγωγής κατά σημαντικό περιθώριο. Η Tesla βρίσκεται ουσιαστικά στα πρόθυρα της μείωσης του κόστους των ηλεκτρικών οχημάτων κατά σημαντικό περιθώριο, και σε λίγα χρόνια, αναμένει να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο 25,000 $ που θα φτάσει την ισοτιμία των τιμών με τους αντιπάλους που λειτουργούν με αέριο. Ενώ ο Μπάιντεν μίλησε ιδιαίτερα για τα σχέδια παραγωγής μπαταριών της Ford στη Γεωργία για το ηλεκτρικό F-150, δεν ανέφερε την παραγωγή του Tesla των 2170 κυττάρων στη Νεβάδα, ούτε ανέφερε το τεράστιο έργο στο Kato Road στη Βόρεια Καλιφόρνια, απλώς ένα πέτρινο πετάξτε μακριά από το εργοστάσιο Fremont της Tesla. Αυτό το κτίριο είναι όπου η Tesla αναπτύσσει τα 4680 κύτταρα, και φημολογείται ότι είναι μια κορυφαία μονάδα παραγωγής κυψελών χωρητικότητας 10 στον κόσμο.
Ενώ ο ενθουσιασμός του Μπάιντεν για τα ηλεκτρικά οχήματα φαίνεται να είναι προφανής, φαίνεται ότι ο Πρόεδρος χρειάζεται μια πορεία σύγκρουσης στον κόσμο των ηλεκτροκινητήρων. Είναι μάλλον ενοχλητικό να ακούμε τον Πρόεδρό μας να δίνει μηδενική πίστωση στον αμερικανικό ηλεκτροκινητήρα Tesla, και ενώ μπορώ να καταλάβω ότι ο Tesla μπορεί να βρίσκεται στη λίστα απαγορευμένων λέξεων κατά τη διάρκεια ομιλίας στα εργοστάσια της Ford, είναι μια τρομακτική τακτική να δηλώσουμε ότι είναι απόλυτο γεγονός ότι η Κίνα κλωτσάει τα χείλη μας στην ανάπτυξη EV.
Μην ανησυχείτε, Πρόεδρε Μπάιντεν. Είναι γεγονός ότι η Tesla ηγείται αυτού του αγώνα. Δεν είναι στενή αυτήν τη στιγμή ούτε.
Θα ήθελα πολύ να δω τον Μπάιντεν να πηγαίνει στη Βόρεια Καλιφόρνια για μια περιοδεία στο Fremont Factory ή ακόμα και μια συζήτηση με τον Elon Musk σχετικά με το τι κάνει η Tesla για τον πλανήτη όσον αφορά την παραγωγή EV. Καθώς η Tesla έχει αναλάβει ηγετική θέση στον κλάδο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναγκάστηκαν να υποχρεωθούν και να προσαρμοστούν στον μεταβαλλόμενο κλάδο. Δεν είναι τυχαίο ότι όταν αυτές οι εταιρείες μιλάνε για ποιον πυροδοτούν, η Tesla βρίσκεται στην κορυφή της λίστας.
Πηγή: https://www.teslarati.com/tesla-void-ev-speech-president-joe-biden-ford-too-much-credit/
- 000
- 102
- 2021
- Απόλυτος
- Όλα
- Αμερική
- Αμερικανικη
- Αμερικανική οικονομία
- αυτοκινητοβιομηχανίες
- αυτοκινήτων
- avatar
- μπαταρίες
- μπαταρία
- παραγωγή μπαταρίας
- αναφοράς
- ΚΑΛΎΤΕΡΟΣ
- biden
- χτίζω
- Κτίριο
- Καλιφόρνια
- Χωρητικότητα
- αυτοκίνητο
- αυτοκίνητα
- φόρτισης
- Κίνα
- ερχομός
- Εταιρείες
- εταίρα
- περιεχόμενο
- συνεχίζεται
- Δικαστικά έξοδα
- χώρες
- Crash
- μονάδες
- Ρεύμα
- ημερομηνία
- παράδοση
- Ανάπτυξη
- DID
- Νωρίς
- οικονομία
- αποδοτικότητα
- Ηλεκτρικό
- ηλεκτρικό αυτοκίνητο
- ηλεκτρικό όχημα
- ηλεκτρικά οχήματα
- Elon Musk
- Εκπομπές
- εργασία
- EV
- EV μπαταρίες
- Ανάπτυξη
- αναμένει
- Ευκολία
- εργοστάσιο
- Όνομα
- Forbes
- πέρασμα
- Προς τα εμπρός
- Fremont
- μελλοντικός
- GM
- Μεγαλώνοντας
- Henry Ford
- Ψηλά
- ιστορία
- HTTPS
- Υβριδικό
- βιομηχανία
- Υποδομή
- θέματα
- IT
- Θέσεις εργασίας
- Τζο Μπάιντεν
- οδηγήσει
- που οδηγεί
- Λίστα
- λογότυπο
- Μακριά
- αγάπη
- κατασκευής
- αγορά
- Μεξικό
- Μίσιγκαν
- Δημοφιλέστερα
- NEVADA
- Καλά
- Γνώμη
- Επιλογή
- ΑΛΛΑ
- ιδιοκτήτες
- Panasonic
- Συνεταιρισμός
- επίδοση
- πλανήτης
- Δημοφιλής
- Δημοσιεύσεις
- δύναμη
- πρόεδρος
- πρόεδρος Τζόε Μπιέν
- τιμή
- παραγωγή
- σχέδιο
- Q1
- Αγώνας
- σειρά
- χαρακτηρισμοί
- Κριτικές
- ένα ασφαλές
- Ασφάλεια
- εμπορικός
- So
- πωλούνται
- ξεκίνησε
- Κατάσταση
- Μελών
- προμήθεια
- tech
- Τέσλα
- ώρα
- κορυφή
- εκδρομές
- μας
- ένωση
- Ενωμένος
- United States
- όχημα
- Οχήματα
- χείλος
- Ο ΟΠΟΊΟΣ
- λόγια
- εργαζομένων
- κόσμος
- χρόνια
- YouTube
- μηδέν