Η Qantas θα προσλάβει 8,500 για να ξεπεράσει τον αριθμό του προσωπικού πριν από την COVID

Τα νέα είναι πιθανό να δουν την αεροπορική εταιρεία να αντιμετωπίζει περισσότερες επικρίσεις ότι έκοψε πάρα πολλές θέσεις κατά τη διάρκεια της πανδημίας, με τις ελλείψεις προσωπικού να εμποδίζουν την ικανότητά της να επιστρέψει σε πλήρη δυναμικότητα πέρυσι.

Ο διευθύνων σύμβουλος Άλαν Τζόις είπε ότι η αεροπορία είναι σημαντική για μια χώρα όπως η Αυστραλία και χρειάζεται ένα μεγάλο αγωγό δεξιοτήτων για να την τροφοδοτήσει.

«Αυτό δεν αφορά μόνο τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες αλλά και τις μικρές περιφερειακές εταιρείες, την άμυνα και τη γενική αεροπορία», είπε.

«Είναι ένα ολόκληρο οικοσύστημα στο οποίο οι πιλότοι και οι μηχανικοί, ειδικότερα, διασχίζουν το δρόμο τους, και η απαιτούμενη μακροπρόθεσμη βάση δεξιοτήτων σημαίνει ότι βασίζεται στη συνεχή ανανέωση.

«Η Qantas είναι ήδη ο μοναδικός μεγαλύτερος επενδυτής στις αεροπορικές δεξιότητες στην Αυστραλία, ειδικά αν σκεφτεί κανείς τη συνεχή εκπαίδευση των πιλότων, των μηχανικών και του πληρώματος θαλάμου επιβατών μόνο για να διατηρήσει το status quo».

Η επιχείρηση πρόσθεσε ότι η νέα της ακαδημία μηχανικών θα παρέχει προσωπικό για τις δικές της επιχειρήσεις καθώς και αμυντικούς εργολάβους και τη γενική αεροπορία. Θα ανοίξει στους πρώτους μαθητές του το 2025 και θα συνεργαστεί με εγγεγραμμένους παρόχους εκπαίδευσης.

Η απόφαση για την τοποθεσία του θα ληφθεί μέχρι το τέλος του 2023.

«Από άποψη ανάπτυξης, ανοίξαμε την πιλοτική μας ακαδημία πριν από τρία χρόνια και σήμερα ανακοινώνουμε σχέδια για μια ακαδημία μηχανικών, η οποία θα παράγει έως και 300 εκπαιδευμένους ανθρώπους ετησίως που θα καλύπτουν τις ανάγκες της Qantas καθώς και το ευρύτερο αεροπορικό οικοσύστημα της Αυστραλίας .

«Παραγγείλουμε αεροσκάφη έως και 10 χρόνια νωρίτερα, επομένως πρέπει να σκεφτούμε μακροπρόθεσμα τους ανθρώπους και τις δεξιότητες που χρειαζόμαστε για να τα χειριστούμε.

«Κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου, εκτιμάται ότι θα δημιουργήσουμε 8,500 νέες θέσεις εργασίας στον τομέα της αεροπορίας στην Αυστραλία και οι περισσότερες από αυτές τις θέσεις εργασίας απαιτούν χρόνια εκπαίδευσης.

«Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με τη βιομηχανία, τους εκπαιδευτικούς οργανισμούς, τα συνδικάτα και τις κυβερνήσεις για να ολοκληρώσουμε τις λεπτομέρειες για την ακαδημία μηχανικών.

«Στο εγγύς μέλλον, προετοιμαζόμαστε για να ανταποκριθούμε στην ανάπτυξη σε όλες τις αγορές που εξυπηρετούμε. Έχουμε περισσότερα αεροσκάφη που φτάνουν κάθε μήνα και αυτό σημαίνει ότι χρειαζόμαστε περισσότερους πιλότους, μηχανικούς, πλήρωμα καμπίνας και άλλους.

«Μέσα στους επόμενους 18 μήνες, αναμένουμε να δημιουργήσουμε περισσότερες από 2,000 νέες θέσεις εργασίας συν την αντικατάσταση της φυσικής φθοράς, οπότε αν θελήσατε ποτέ να εργαστείτε στην αεροπορία ή στον εθνικό αερομεταφορέα, τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή να συμμετάσχετε».

Πριν από την πανδημία, η Qantas απασχολούσε 29,000 άτομα το 2019, αλλά απολύει περίπου 8,000 το 2020. Η αεροπορική εταιρεία πιστεύει τώρα ότι θα απασχολεί 32,000 άτομα έως το 2033, έναντι 23,500 τώρα.

Η ανακοίνωση συνοδεύεται από ένα σημαντικό πρόγραμμα ανανέωσης στόλου που σημαίνει ότι είτε θα αγοράσει είτε θα έχει δικαιώματα αγοράς έως και 299 αεροσκαφών στενής ατράκτου και 12 αεροσκαφών ευρείας ατράκτου για παράδοση την επόμενη δεκαετία.

Αυτός ο διαλογισμός στα περιλαμβάνει έξι ακόμη A321 ότι στη συνέχεια θα μετατραπεί σε φορτηγά? 12 τζετ Airbus A350-1000 να ξεκινήσει το Project Sunrise. και 20 Airbus A321XLR και 20 A220-300 να εκτελεί τα δρομολόγια εσωτερικού, το οποίο περιλαμβάνει την επιλογή αγοράς έως και 94 επιπλέον αεροσκαφών έως το 2034.

Η Jetstar, εν τω μεταξύ, ξεκινά επί του παρόντος την παράδοση 38 A320 NEO, που αποτελούνται από 18 αεροσκάφη A321 LR και 20 A321XLR.